专利名称：防追尾警示灯的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种汽车警示灯，具体是一种防追尾警示灯。
背景技术：
根据了解在晚上时，我们的汽车尾灯是常亮的红色灯光，对于疲劳驾驶或长时间驾驶的后车司机来讲，对这种灯色会有一种习惯性的麻木，不会引起他们的注意，或者是因为对面汽车大灯照射，根本就不容易发现我们在前方的车辆，这样就很容造成追尾事故。
实用新型内容本实用新型的目的是为了克服现有技术的不足，提供一个适用范围高广，防追尾警示效果好的防追尾警示灯。防追尾警示灯在挡风玻璃中间位置的车顶端增加了灯光闪烁功能，同时这种灯光亮度接近尾灯但不超过尾灯亮度。本实用新型所采用的技术方案为防追尾警示灯，包括其外壳、太阳能模块、锂电池，控制电路板，LED灯。其结构要点在于太阳能模块吸收光能对壳内锂电池进行充电，无须改动原车线路、无须连接电线到原车取电。控制电路板内部还设有高灵敏度震动传感器及感光系统， 在车体有轻微震动同时光线较暗的环境下LED灯光警示功能自动开启，并设有延时关闭系统，在车停及等红灯的过程中LED灯继续警示，停车或车身无震动120秒后自动关闭，光线强烈的情况下灯光立即关闭。本实用新型的优点在于可无须连接电源取电，采用太阳能充电模块，可节约能源， 灯光闪烁功能，同时这种灯光亮度接近尾灯但不超过尾灯亮度可防止追尾事故的发生。
图1是本实用新型的整体结构示意图。图2是本实用新型的内部结构示意图。图3是本实用新型使用状态结构示意图。其中1外壳、2太阳能模块、3锂电池，4控制电路板，5LED灯。
具体实施方式
下面结合图1、图2、图3、对本实用新型进行详细描述。太阳能模块2吸收光能对外壳1内锂电池3进行充电，无须改动原车线路、无须连接电线到原车取电，控制电路板4内部还设有高灵敏度震动传感器及感光系统，在车体有轻微震动同时光线较暗的环境下LED灯5警示功能自动开启，并设有延时关闭系统，在车停及等红灯的过程中LED灯5继续警示，停车或车身无震动120秒后自动关闭，光线强烈的情况下灯光立即关闭。
权利要求1.防追尾警示灯，包括其外壳、太阳能模块、锂电池，控制电路板，LED灯；其特征在于太阳能模块吸收光能对壳内锂电池进行充电，控制电路板内部还设有震动传感器及感光系统。
专利摘要本实用新型所采用的技术方案为防追尾警示灯，包括其外壳、太阳能模块、锂电池，控制电路板，LED灯。其结构要点在于太阳能模块吸收光能对壳内锂电池进行充电，无须改动原车线路、无须连接电线到原车取电。控制电路板内部还设有高灵敏度震动传感器及感光系统，在车体有轻微震动同时光线较暗的环境下LED灯光警示功能自动开启，并设有延时关闭系统，在车停及等红灯的过程中LED灯继续警示，停车或车身无震动120秒后自动关闭，光线强烈的情况下灯光立即关闭。
文档编号B60Q1/46GK201951343SQ20102026511
公开日2011年8月31日 申请日期2010年7月20日 优先权日2010年7月20日
发明者马保文 申请人:马保文