专利名称：一种防盗油箱的制作方法
技术领域：
本实用新型属于汽车油箱的防盗防漏技术领域，具体涉及一种防盗油箱。
技术背景现有技术中的油箱，尤其是重型车辆的油箱，其内的柴油等燃料很容易被盗，目前 针对油箱的防盗问题，技术人员提出了很多防盗方法，但是这些防盗方法由于结构复杂不 易制造，成本较高等原因，大多没能够普遍推广。目前被广泛采用的油箱防盗的方法是在 油箱盖上加锁，这种方法在一定程度上解决了防盗问题，但是也给向油箱内加油造成了不 小的麻烦，当需要加油时，司机必须用钥匙把油箱盖打开，才能让加油站工作人员向油箱内 加油，加油完毕还需要重新将油箱盖锁上，在实际使用过程中，一些司机，尤其是重型汽车 的司机为了图省事，直接将油箱钥匙给加油站工作人员，由油站工作人员自己打开油箱盖 进行加油，马虎的油站工作人员很容易在加完油后忘记锁油箱盖，致使车辆行驶过程中油 箱内的油从注油孔溉出，导致燃油的浪费，也给车主造成不小的经济损失，在实际使用过程 中，这类事件时有发生。目前油箱的进油管在实际加油过程中，由于从油枪喷出的燃油将注 油孔堵住，油箱内的空气没办法顺利排出，因此在加油时，往往会有气泡向上喷出，造成加 油过程中油料的飞溅，造成浪费，因此，寻找一种既能解决油箱的防盗问题，又能方便加油， 更能让油箱内气泡顺利排出的防盗油方法，对于技术人员来说还是一个难题
实用新型内容
综上所述，为了克服现有技术问题的不足，本实用新型提供了一种防盗油箱，它是 在现有油箱的外进油管内设置内进油管，内进油管与油箱盖固定，内进油管的上部设置出 气孔，方便油箱内的空气排出，内进油管的下部设有置隔板及滤板，隔板及滤板的配合使用 可使盗油的油管无法伸进油箱内，防止盗油，而油箱盖的底面设置有压盖，压盖与油箱盖通 过带有扭簧的合页连接，能很方便的开闭油箱盖，使加油既方便又安全。为解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案为一种防盗油箱，它包括箱体，箱体上固定有外进油管，其中所述的外进油管上固 定有油箱盖，油箱盖上设置有注油孔，油箱盖底面上设置有压盖及内进油管，压盖与油箱盖 之间设置有密封圈，压盖与油箱盖通过扭簧合页连接，内进油管内设置有上隔板及滤板，上 隔板设置在滤板之上，上隔板上设置有过油孔，滤板与内进油管内壁通过连接板连接，内进 油管的底端设置有底板，底板上设置出油孔。进一步，所述的内进油管上部的管壁上设置有出气孔。进一步，所述的上隔板设置的过油孔的直径大于油枪出油口的直径，小于滤板的直径。进一步，所述的连接板的数量为至少四个。进一步，所述的扭簧合页包括扭簧及合页，合页的转轴上设置有扭簧。本实用新型的有益效果为[0011]1、本实用新型的内进油管上设置有隔板及滤板，隔板与滤板的配合使用，可防止 盗油管伸进油箱内，起到很好的防盗作用，同时又能保证油料顺利的进入油箱，不会产生飞 溅及进油不畅，防止由于油料的流速快而使油料在管道内堆积。2、本实用新型的压盖与油箱盖底面通过带有扭簧的合页连接，而且压盖与油箱盖 之间设置密封圈，加油时，油枪从注油孔伸入，直接顶开压盖，向油箱内注油，加油完毕后， 压盖在扭簧的作用下自动关闭，并压紧密封圈，将注油孔密封，防止车辆行驶过程中，油料 从注油孔溅出。3、本实用新型的内进油管上部设置有出气孔，在加油时，油箱内的气体从出气孔 排出，避免加油时气泡从注油孔喷出，造成油料的飞溅，避免造成油料浪费。4、本实用新型的结构简单，使用方便，功能强大，安全可高，能很好的起到防漏防 盗效果，既可用于新油箱的制作，也可用于对现有油箱的改造。
图1为本实用新型的结构示意图；图2为本实用新型图1的A-A剖视示意图；图3为本实用新型图1的B-B剖视示意图；图4为本实用新型图3的C部的放大示意图。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型作进一步的详细说明。如图1、图2、图3、图4所示，一种防盗油箱，它包括箱体1，箱体1上固定有外进油 管2，外进油管2上固定有油箱盖3，油箱盖3上设置有注油孔6，油箱盖3底面上设置有压 盖5及内进油管10，压盖5与油箱盖3之间设置有两个密封圈4，压盖5与油箱盖3通过三 个扭簧合页7连接，扭簧合页7包括扭簧16及合页17，合页17的转轴上设置有扭簧16，内 进油管10内设置有上隔板11及滤板12，内进油管10上部的管壁上设置有出气孔8，上隔 板11设置在滤板12之上，上隔板11上设置有过油孔9，过油孔9的直径略大于油枪出油口 的直径，滤板12的直径大于过油孔9的直径，滤板12与内进油管10内壁通过八个连接板 13连接，内进油管10的底端设置有底板15，底板15上设置出油孔14。当需要加油时，油站工作人员只需用油枪顶开压盖5即可向油箱内加油，油料从 油枪口喷出，经上隔板11上的过油孔9，然后再经滤板12上的滤孔及滤板12与内进油管10 内壁之间的间隙，再经底板15上的出油孔14，最后进入油箱内，加油过程中，油箱内存有的 空气从内进油管10外壁与油箱外进油管2内壁之间的间隙排出，然后再经内进油管10上 部设置的出气孔8最后从注油孔6排出，由于加油时，油枪伸进内进油管10内部，因此，空 气能从注油孔6排出，而不会与油枪喷出的油料发生对冲，从而不会产生气泡携带油料喷 出的现象。当加油完毕后，拔出油枪，压盖5在扭簧的作用呀，自动将注油孔6关闭，同时压紧 密封圈4，从而防止车辆行驶过程中，油料从注油孔6飞溅出来，避免造成油料浪费。在实际使用过程中可在内进油管10内设置多组上隔板11与滤板12的组合，使其 达到更好的防盗效果，还可在压盖5与油箱盖3之间设置多个密封圈4，使其起到更好的密封效果；实际制造本实用新型时，可以将油箱盖3与外进油管2做成螺纹连接的形式，油箱 盖3与内进油管10也做成螺纹连接的形式，这样可以方便拆卸，以便于更换密封圈4等零 部件。 要说明的是，以上所述实施例是对本实用新型技术方案的说明而非限制，所属技 术领域普通技术人员的等同替换或者根据现有技术而做的其它修改，只要没超出本实用新 型技术方案的思路和范围，均应包含在本实用新型所要求的权利范围之内。
权利要求一种防盗油箱，它包括箱体(1)，箱体(1)上固定有外进油管(2)，其特征在于所述的外进油管(2)上固定有油箱盖(3)，油箱盖(3)上设置有注油孔(6)，油箱盖(3)底面上设置有压盖(5)及内进油管(10)，压盖(5)与油箱盖(3)之间设置有密封圈(4)，压盖(5)与油箱盖(3)通过扭簧合页(7)连接，内进油管(10)内设置有上隔板(11)及滤板(12)，上隔板(11)设置在滤板(12)之上，上隔板(11)上设置有过油孔(9)，滤板(12)与内进油管(10)内壁通过连接板(13)连接，内进油管(10)的底端设置有底板(15)，底板(15)上设置出油孔(14)。
2.根据权利要求1所述的一种防盗油箱，其特征在于所述的内进油管(10)上部的管 壁上设置有出气孔(8)。
3.根据权利要求1所述的一种防盗油箱，其特征在于所述的上隔板(11)设置的过油 孔(9)的直径大于油枪出油口的直径，小于滤板(12)的直径。
4.根据权利要求1所述的一种防盗油箱，其特征在于所述的连接板(13)的数量为至 少四个。
5.根据权利要求1所述的一种防盗油箱，其特征在于所述的扭簧合页(7)包括扭簧 (16)及合页(17)，合页(17)的转轴上设置有扭簧(16)。
专利摘要本实用新型涉及一种防盗油箱，它包括箱体，箱体上固定有外进油管，外进油管上固定有油箱盖，油箱盖上设置有注油孔，油箱盖底面上设置有压盖及内进油管，压盖与油箱盖之间设置有密封圈，压盖与油箱盖通过扭簧合页连接，内进油管内设置有上隔板及滤板，上隔板设置在滤板之上，上隔板上设置有过油孔，滤板与内进油管内壁通过连接板连接，内进油管的底端设置有底板，底板上设置出油孔，内进油管上部设置有出气孔，它是在外进油管内设置内进油管，内进油管与油箱盖固定，其上的出气孔方便油箱内气体排出，内进油管下的隔板及滤板的配合使用使盗油的油管无法伸进油箱内，压盖与油箱盖通过带有扭簧的合页连接，能很方便的开闭油箱盖，加油既方便又安全。
文档编号B60R25/00GK201736798SQ20102027230
公开日2011年2月9日 申请日期2010年7月27日 优先权日2010年7月27日
发明者赵水旺 申请人:赵水旺