专利名称：汽车座椅头枕的制作方法
技术领域：
汽车座椅头枕所属技术领域[0001 ] 本实用新型涉及一种汽车座椅头枕。
技术背景[0002]目前，广泛使用的汽车座椅头枕包括头枕升降杆、头枕体两部分，其不足之处 是对乘坐人的颈部没有支撑和保护，颈部悬空，从而造成乘坐人颈部疲劳，当乘坐的 汽车发生被追尾碰撞的交通事故时，乘坐人最易受伤的颈部悬空，仅头部受到头枕的支 撑，此时颈部会受到一个折曲的力使颈部受伤。为克服以上不足，人们在买回汽车后， 自己在汽车座椅和头枕之间，套装一个颈枕，以此来改善颈部悬空的弊端。但由于颈枕 套装在汽车座椅和头枕之间，当头枕调高之后，颈枕不能随头枕一同升高，颈枕的上下 位置就不合适了，当头枕调高之后，汽车座椅与头枕之间的间隙增大，颈枕就会后移贴 靠在头枕升降杆上而失去支撑颈部的作用。发明内容[0003]为了克服现有汽车座椅头枕不能对乘坐人颈部支撑和保护的不足，本实用新型 提供一种汽车座椅头枕，该汽车座椅头枕能对乘坐人的头部和颈部同时提供支撑和保 护。[0004]本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是在头枕体前面，下部增加一 个颈枕体，将头枕体和颈枕体合为一体，构成一个头枕、颈枕组合体，头枕、颈枕组合 体与头枕升降杆固结在一起，一同随头枕升降杆升降，对乘坐人的头部和颈部同时提供 支撑和保护。上述汽车座椅头枕包括头枕升降杆和头枕、颈枕组合体。[0005]上述汽车座椅头枕，其头枕、颈枕组合体中部设置一个前后贯通的孔洞，用于 容纳女性乘坐人扎在头后的发髻。[0006]上述汽车座椅头枕，其头枕、颈枕组合体中部设置一个凹槽，用于容纳女性乘 坐人扎在头后的发髻。[0007]本实用新型的有益效果是，可对乘坐人的头部和颈部同时提供支撑和保护，防 止乘坐人颈部疲劳。当乘坐的汽车发生被追尾碰撞的交通事故时，乘坐人最易受伤的颈 部受到有效地支撑，防止颈部受伤。还使一直困扰在头后扎发髻的女性乘坐人不舒服的 缺陷得以解决。
[0008]
以下结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。[0009]图1是本实用新型实施例1的主视图。[0010]图2是本实用新型实施例1的左视图。[0011]图3是本实用新型实施例1的俯视图。[0012]图4是本实用新型实施例2的主视图。[0013]图5是本实用新型实施例2的左视图。[0014]图6是本实用新型实施例2的视俯图。[0015]图7是本实用新型实施例3的主视图。[0016]图8是本实用新型实施例3的左视图。[0017]图9是本实用新型实施例3的视俯图。
具体实施方式
[0018]参照图1、图2、图3本实用新型实施例1包括头枕升降杆(1)和头枕、颈枕组 合体O)。头枕升降杆(1)与头枕、颈枕组合体( 固结在一起，当上下调整头枕升降杆 (1)时，头枕、颈枕组合体( 一同上下移动，对乘坐人的头部和颈部同时提供支撑和保 护。[0019]参照图4、图5、图6本实用新型实施例2包括头枕升降杆(1)和头枕、颈枕组 合体(3)。头枕升降杆(1)与头枕、颈枕组合体C3)固结在一起，当上下调整头枕升降杆 (1)时，头枕、颈枕组合体C3) —同上下移动，对乘坐人的头部和颈部同时提供支撑和保 护。头枕、颈枕组合体(3)中部设置一个前后方向贯通的孔洞0)，用于容纳女性乘坐人 扎在头后的发髻。[0020]参照图7、图8、图9本实用新型实施例3包括头枕升降杆(1)和头枕、颈枕组 合体(5)。头枕升降杆(1)与头枕、颈枕组合体( 固结在一起，当上下调整头枕升降杆 (1)时，头枕、颈枕组合体( 一同上下移动，对乘坐人的头部和颈部同时提供支撑和保 护。头枕、颈枕组合体(5)中部设置一个凹槽(6)，用于容纳女性乘坐人扎在头后的发髻。
权利要求1.一种汽车座椅头枕，包括头枕升降杆、头枕体，其特征是在头枕体前面，下部 增加一个颈枕体，将头枕体和颈枕体合为一体，构成一个头枕、颈枕组合体，头枕、颈 枕组合体与头枕升降杆固结在一起，一同随头枕升降杆升降。
2.根据权利要求1所述的汽车座椅头枕，其特征是在头枕、颈枕组合体中部设置 一个前后贯通的孔洞。
3.根据权利要求1所述的汽车座椅头枕，其特征是在头枕、颈枕组合体中部设置 一个凹槽。
专利摘要一种能够对乘坐人头部和颈部同时提供支撑和保护的汽车座椅头枕。它是在头枕体前面，下部增加一个颈枕体，将头枕体和颈枕体合为一体，构成一个头枕、颈枕组合体，头枕、颈枕组合体与头枕升降杆固结在一起，一同随头枕升降杆升降。该汽车座椅头枕可防止乘坐人颈部疲劳，当乘坐人乘坐汽车发生被追尾碰撞的交通事故时，对乘坐人颈部能够提供更好的保护。
文档编号B60N2/48GK201800582SQ20102053910
公开日2011年4月20日 申请日期2010年9月13日 优先权日2010年9月13日
发明者单金玲, 史占彪, 张妍如 申请人:史占彪