汽车后视镜遮雨装置的制作方法

文档序号:3928855阅读:283来源:国知局
专利名称:汽车后视镜遮雨装置的制作方法
技术领域
本实用新型属于汽车配件技术领域,具体涉及一种下雨天使用的汽车后视镜遮雨
直O
背景技术
汽车后视镜是驾驶员在驾驶车辆过程中为方便观察车体后方的物体信息而特意设置的,其目的是防止驾驶员在行进中、变道、倒车等行驶操作时发生安全事故,后视镜的作用在于提高交通的安全性。然而,当遇到雨季或下雨天时,雨水对后视镜和车前门窗体玻璃的冲刷,降低了后视镜清晰度和能见度,再加上车体前窗玻璃的模糊,使得驾驶员的安全视线范围大大缩小, 极易造成交通事故的发生。目前的汽车后视镜与车体前窗玻璃之间基本没有设置任何防雨装置,虽然有的将后视镜上部的边缘长度设置的有点长,长处的上部边缘也能起到一定的遮雨作用,但是其只能遮住后视镜上的雨水,且效果不佳,并不能防止车体前窗玻璃上的雨水冲刷。
发明内容为了克服上述现有技术的不足,本实用新型的目的在于提供一种汽车后视镜遮雨装置,能有效防止雨水对后视镜与车体前窗玻璃的冲刷,保证了驾驶员后视范围的清晰度, 具有结构简单,使用方便,安全性高的特点。为了实现上述目的,本实用新型采用的技术方案是一种汽车后视镜遮雨装置,包括有一后视镜,在后视镜与车体前窗之间设有雨水挡。所述的雨水挡两端可分别粘贴或扣接在后视镜上部外壳上和车体前窗的边框上。所述的雨水挡缠绕在车体前窗内设置的卷轴上,卷轴与电机11的动力输出端相连,雨水挡可自车体前窗的边框内自动伸出或手动拉出,另一端插在或扣接或粘接在后视镜上边缘。所述的雨水挡设置在后视镜壳体内设置的卷轴上,卷轴与电动机的动力输出端相连,雨水挡可自后视镜上边缘的槽内自动或手动伸出,另一端插在或扣接或粘接在车体门窗的边框上。所述的雨水挡设置在自后视镜与车体前窗之间的镜柄的内腔中的卷轴上,雨水挡一侧设在车体前窗边框上的槽内,相应的对边设在后视镜背部的槽内,雨水挡外端设有拉环。所说的雨水挡可以是透明的有机塑料,也可以是玻璃。所说的雨水挡向上躬起,其躬起的弧的圆心角的范围为90度-180度。本实用新型由于采用在后视镜与车体前窗之间设有雨水挡,能有效防止雨水对后视镜与车体前窗玻璃的冲刷,且雨水挡可以粘贴或扣接在后视镜与车体门窗的边框之间, 也可以自后视镜或车体门窗的框边任一端伸出与另一端连接,所以能有效遮挡雨水的冲
3刷,保证了驾驶员后视范围的清晰度,具有结构简单,使用方便,安全性高的特点。
图1为本实用新型的结构示意图。图2为本实用新型实施例2的结构示意图。图3为本实用新型实施例3的结构示意图。图4为本实用新型实施例4的结构示意图。
具体实施方式
以下结合附图和实施例对本实用新型的结构原理和工作原理作进一步详细说明。实施例一参见图1,一种汽车后视镜遮雨装置,包括有一后视镜1,在后视镜与车体前窗2之间设有雨水挡3,所述的雨水挡3两端可分别粘贴或扣接在后视镜1上部外壳和车体门窗的边框4上。所说的雨水挡可以是透明的有机塑料。所说的雨水挡向上躬起,其躬起的弧的圆心角为155度。实施例二参见图1、2,一种汽车后视镜遮雨装置,包括有一后视镜1,在后视镜1与车体前窗 2之间设有雨水挡3,所述的雨水挡3缠绕在车体内设置的卷轴9上,卷轴9与电机11的动力输出端相连,雨水挡3可自车体前门窗的边框4上的槽7内自动或手动伸出,另一端插入后视镜1上边缘5的槽8内。雨水挡的另一边粘结在后视镜的镜柄10上。所说的雨水挡可以透明的有机塑料。所说的雨水挡向上躬起,其躬起的弧的圆心角为160度。实施例三参见图1、2、3,一种汽车后视镜遮雨装置,包括有一后视镜1,在后视镜1与车体前窗2之间设有雨水挡3,所述的雨水挡3缠绕在车体内设置的卷轴6上,卷轴6与电动机的动力输出端相连,雨水挡3可自后视镜1上边缘5的槽8内自动或手动伸出,另一端插入车体前前窗的边框4上的槽7内。所说的雨水挡3可以透明的有机塑料。所说的雨水挡3向上躬起,其躬起的弧的圆心角的范围为175度。实施例四一种汽车后视镜遮雨装置,包括有一后视镜1,在后视镜1与设有雨水挡3,雨水挡 3设置在自后视镜1与车体前窗之间的镜柄10的内腔15中的卷轴13上,雨水挡3 —侧设在车体前窗边框4上的槽7内,相应的对边设在后视镜1背部的槽12内,雨水挡3外端设有拉环14,使用时,向外拉动拉环14,雨水挡3的两边分别在槽7内与槽12内向上滑动,雨水挡3变程扇形遮盖在后视镜1与车体前窗2之间。
权利要求1.一种汽车后视镜遮雨装置,包括有一后视镜(1),其特征在于,在后视镜(1)与车体前窗⑵之间设有雨水挡⑶。
2.根据权利要求1所述的一种汽车后视镜遮雨装置,其特征在于,所述的雨水挡(3)两端可分别粘贴或扣接在后视镜(1)上部外壳上和车体前窗O)的边框(4)上。
3.根据权利要求1所述的一种汽车后视镜遮雨装置,其特征在于,所述的雨水挡(3)缠绕在车体前窗⑵内设置的卷轴(9)上,卷轴(9)与电机(11)的动力输出端相连,雨水挡 (3)可自车体前窗( 的边框(4)内自动伸出或手动拉出,另一端插在或扣接或粘接在后视镜(1)上边缘(5)内。
4.根据权利要求1所述的一种汽车后视镜遮雨装置,其特征在于,所述的雨水挡(3) 缠绕在后视镜(1)壳体内设置的卷轴(6)上,卷轴(6)与电动机的动力输出端相连,雨水挡 (3)可自后视镜(1)上边缘( 的槽(8)内自动或手动伸出,另一端插在或扣接或粘接在车体前窗⑵的边框⑷上。
5.根据权利要求1所述的一种汽车后视镜遮雨装置,其特征在于,所说的雨水挡(3)可以是透明的有机塑料,也可以是玻璃。
6.根据权利要求1所述的一种汽车后视镜遮雨装置,其特征在于,所说的雨水挡(3)向上躬起,其躬起的弧的圆心角的范围为90度-180度。
7.根据权利要求1所述的一种汽车后视镜遮雨装置,其特征在于,所说的雨水挡(3) 设置在自后视镜(1)与车体前窗之间的镜柄(10)的内腔(15)中的卷轴(13)上,雨水挡 (3) —侧设在车体前窗边框(4)上的槽(7)内,相应的对边设在后视镜(1)背部的槽(12) 内,雨水挡外端设有拉环(14)。
专利摘要一种汽车后视镜遮雨装置,包括有一后视镜,在后视镜与车体前窗之间设有雨水挡,雨水挡两端可分别粘贴或扣接在后视镜上部外壳上和车体前窗的边框上;雨水挡还可以是缠绕在车体内设置的卷轴上,雨水挡可自车体前窗的边框上的内自动或手动伸出,另一端插在或扣接或粘接在后视镜上边缘;雨水挡还可以是缠绕在车体内设置的卷轴上,雨水挡可自后视镜上边缘的槽内自动或手动伸出,另一端插在或扣接或粘接在车体门窗的边框上,具有结构简单,使用方便,安全性高的特点。
文档编号B60R1/06GK202029756SQ20102059335
公开日2011年11月9日 申请日期2010年11月4日 优先权日2010年11月4日
发明者侯端锋 申请人:侯端锋
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