专利名称：用于新能源汽车增程器的快装快换机构的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种用于新能源汽车增程器的快装快换机构，适用于新能源汽车 领域需要经常更换、维修的动力源(动力蓄电池、增程器等)或其他零部件，以及其他各行 业领域内用于经常更换、维修的零部件。
背景技术：
在专利号为20042011^88. 7，专利名称为“快速更换式电动汽车车载电池组电池 框架”中使用快速卡扣，整个系统只靠快速卡扣的拉力使电池框架固定在车上，这样会出现 锁扣脱落后整个电池框架组发生滑离的现象，从而造成整个系统的不稳定；还有在专利号 为20052005^34. 6，专利名称为“ 一种电动汽车电池快换机构”中，采用的是滑轮直接接触 支撑的形式，在使用一段时间后会导致滑轮损坏，支撑失效，从而存在导致整个快换机构失 效的问题。
实用新型内容由于现有技术存在的上述问题，本实用新型的目的是提出一种用于新能源汽车增 程器的快装快换机构，其可有效解决现有技术存在的问题。本实用新型可通过以下技术方案予以实现用于新能源汽车增程器的快装快换机构，包括阶梯式支撑导轨，其安装于所述汽 车的车架上，所述阶梯式支撑导轨上设有主体支撑架，其固定所述增程器；该主体支撑架内 装有活动脚轮，前端和所述阶梯式支撑导轨的前板之间设有前端定位机构，侧面设有固定 增程器零部件的若干快速卡扣，后端设有将其与所述阶梯式支撑导轨固定一起的后端定位 销，且所述阶梯式支撑导轨的侧面设有辅助定位挡块。作为本实用新型的进一步特征，所述阶梯式支撑导轨的后端还设有固定所述主体 支撑架的辅助定位快速卡扣。作为本实用新型的进一步特征，所述前端定位机构采用锥形定位。由于采用以上技术方案，本实用新型的用于新能源汽车增程器的快装快换机构采 用了前端定位机构，后端定位销，而在机构尾端则添加辅助锁紧卡扣，防止定位销出现问题 时造成系统实效的情况；且采用了阶梯支撑导轨机构，当机构安装时，靠侧面辅助定位挡块 限位，滑轮先接触阶梯式导轨，当整个机构安装完毕后，滑轮则悬空起来，此时则是靠阶梯 式导轨支撑，从而可以避免滑轮机构的实效，当该机构拆装之后，还可以利用滑轮进行快速 移动；更可实现增程器的快速快装问题。
图1为本实用新型的用于新能源汽车增程器的快装快换机构总装配图。图2为本实用新型的用于新能源汽车增程器的快装快换机构中的定位销安装状 态侧视图。[0011]图3为本实用新型的用于新能源汽车增程器的快装快换机构中的前端定位机构 安装状态俯视图。图中1，前端定位机构；2，辅助定位挡块；3，活动脚轮；4，阶梯式支撑导轨；5，主体支撑 架；6，快速卡扣；7，辅助定位快速卡扣；8，定位销
具体实施方式
下面根据附图和具体实施例对本实用新型作进一步说明如图1所示，本实用新型的用于新能源汽车增程器的快装快换机构，包括阶梯式 支撑导轨4，其安装于汽车的车架上，阶梯式支撑导轨4上设有主体支撑架5，其固定增程 器；该主体支撑架5内装有活动脚轮3 ；主体支撑架5的前端和阶梯式支撑导轨4的前板之 间设有前端定位机构1，侧面设有固定增程器零部件的若干快速卡扣6，将增程器零部件和 主体支撑架5固定一起，后端设有将其与阶梯式支撑导轨4固定一起的后端定位销8，且阶 梯式支撑导轨4的侧面设有辅助定位挡块2 ；阶梯式支撑导轨4的后端还设有固定主体支 撑架5的辅助定位快速卡扣7。本实用新型的工作原理为阶梯式支撑导轨4固定于车架之上，增程器的所有零 部件都固定于主体支撑架5上，主体支撑架5内装有活动脚轮，在安装过程中，活动脚轮3 接触阶梯式支撑导轨4，靠侧面辅助定位挡块2定位，整个机构安装完毕后，活动脚轮3则悬 空起来，此时则是靠阶梯式支撑导轨4支撑，从而可以避免滑轮机构的实效，当该机构拆装 之后，还可以利用脚轮进行快速移动，安装到位后，主体支撑架5开始支撑，前端定位机构1 顶死，然后销紧后端定位销8，扣上辅助定位快速卡扣7，接好快速接头，即可完成整个系统 的安装，整个系统安装时间不到1分钟，从而完成整个系统的快速安装和快速更换。作为本实用新型的一种实施形式，所述的前端定位机构采用锥形定位，这样能有 效地起到限位的作用。本实用新型的定位销8在安装时，把定位凸耳对准安装槽，把定位销插入定位孔 之后，安装到位之后，克服弹簧预紧力使定位销靠近端部的定位凸耳高出安装面，旋转90 度后，使定位凸耳滑入定位槽内，然后靠弹簧的预紧力把销子的位置锁死，可以防止定位销 在车辆运行过程中托开。当本实用新型增程器用于展示或者维修时，可以打开后端定位销8，打开后端辅助 定位快速卡扣7，拉出增程器，打开支撑腿，此时，可以方便工作人员的维修或者很好的进行展不。但是，上述的具体实施方式
只是示例性的，是为了更好的使本领域技术人员能够 理解本专利，不能理解为是对本专利包括范围的限制；只要是根据本专利所揭示精神的所 作的任何等同变更或修饰，均落入本专利包括的范围。
权利要求1.用于新能源汽车增程器的快装快换机构，包括阶梯式支撑导轨，其安装于所述汽车 的车架上，其特征在于所述阶梯式支撑导轨上设有主体支撑架，其固定所述增程器；该主 体支撑架内装有活动脚轮，前端和所述阶梯式支撑导轨的前板之间设有前端定位机构，侧 面设有固定增程器零部件的若干快速卡扣，后端设有将其与所述阶梯式支撑导轨固定一起 的后端定位销，且所述阶梯式支撑导轨的侧面设有辅助定位挡块。
2.根据权利要求1所述的快装快换机构，其特征在于所述阶梯式支撑导轨的后端还 设有固定所述主体支撑架的辅助定位快速卡扣。
3.根据权利要求1或2所述的快装快换机构，其特征在于所述前端定位机构采用锥 形定位。
专利摘要本实用新型公开一种用于新能源汽车增程器的快装快换机构，包括阶梯式支撑导轨，其安装于汽车的车架上，阶梯式支撑导轨上设有主体支撑架，其固定增程器；该主体支撑架内装有活动脚轮，主体支撑架前端和阶梯式支撑导轨的前板之间设有前端定位机构，侧面设有固定增程器零部件的若干快速卡扣，后端设有将其与阶梯式支撑导轨固定一起的后端定位销以及辅助定位快速卡扣，且阶梯式支撑导轨的侧面设有辅助定位挡块。本实用新型安装快速方便，安装后整个系统机构稳定。
文档编号B60S5/00GK201872725SQ20102061406
公开日2011年6月22日 申请日期2010年11月18日 优先权日2010年11月18日
发明者尹东晓, 杨甲辉, 王建峰, 章桐, 赵群坡 申请人:上海燃料电池汽车动力系统有限公司