紧凑型汽车清洗节水器的制作方法

文档序号:3933950阅读:130来源:国知局
专利名称:紧凑型汽车清洗节水器的制作方法
技术领域
本发明属于环保节能类洗车设备领域,特别涉及一种紧凑型汽车清洗节水器。
背景技术
众所周知,城乡过量废水排放与节能减排的时代要求是相背离的。特别是在大、中城市里,随着城市私家自备车的日益增多,汽车美容业也日益红火,其中最基本的一项工作是要对整车进行清洗,同时社会对环保要求越来越高。因此,如雨后春笋般冒出的社区洗车业,都被严格要求必须在单独的隔离地段内进行洗车工作,这为污水回收二次利用的采集提供了便利。发明20092015^591. 1 一种汽车清洗节水器给出一种节水理念,但其长方形总体结构受力不够科学,也不够紧凑合理。特别是随着房价不断上涨,在我国一、二线城市的店门面房租过于昂贵,长方形总体结构自身占地面积太大难以在繁华的都市人口密集地区推广。投资者觉得应用该技术将是一项节水不省钱的投资,因此难以推广普及。

发明内容
本发明的目的是提供一种紧凑型汽车清洗节水器。本发明与发明20092015^91. 1一种汽车清洗节水器相比,不但受力更科学、制造更容易,最显著的优点是采用多级圆筒滤网套装过滤,结构更紧凑,外形占地面积可成倍节省。为了实现上述目的,本发明采用以下方案一种紧凑型汽车清洗节水器,由地下水槽、滤前吸水管、滤前盖板、初级圆筒滤网、中间级圆筒滤网、终级圆筒滤网、圆筒形外壳、滤后管、高压泵和高压水枪所组成,其特征是圆筒形外壳内腔里密封套装有终级圆筒滤网,终级圆筒滤网内腔里再密封套装有中间级圆筒滤网,中间级圆筒滤网内腔里还密封套装有初级圆筒滤网。本发明的有益效果是采用多级圆筒滤网套装过滤,不但结构紧凑,且只需凭借洗车水枪所配套的高压泵自身吸口负压真空,逐级真空负压吸水,可以方便地将上次洗车用掉的废水汇集到地下水槽中,通过虹吸后逐级过滤再次循环使用,实现了节能减排的要求。特别是采用圆筒内向外渗滤式过滤结构,使得逐级过滤下来的渣滓也能随同圆筒式过滤网一并及时方便清除掉,构思新颖、结构巧妙、方便制造、经济实用,市场潜力巨大。


下面结合附图和实施例对本发明作进一步说明。附图是本发明的一种实施例的结构示意图。
具体实施例方式本发明的紧凑性体现在结构上圆筒形外壳8的下底部为蝶形封头27。蝶形封头27下有至少三只支撑脚4,每只支撑脚4的底部有支撑安装板3,蝶形封头27底部最低处有开孔7连接带截止阀排泄管
35。圆筒形外壳8外侧中部有开孔25,连接滤后截止阀M和滤后管沈,滤后管沈上有三通沈1,一路连接带截止阀补水管28 ;一路连接高压泵四的进水口,高压泵四的出水口通向高压水枪30的进水口。圆筒形外壳8的上顶部为带“0”型密封圈平面法兰23,终级圆筒滤网9主体套装在圆筒形外壳8内腔,终级圆筒滤网9的上顶部为带“0”型密封圈平面法兰22,终级圆筒滤网9的上顶部法兰背面与圆筒形外壳8的上顶部为带“0”型密封圈平面法兰23用至少三组螺栓螺母12紧固密封;中间级圆筒滤网10主体套装在终级圆筒滤网9内腔,中间级圆筒滤网10的上顶部为带“0”型密封圈平面法兰21,中间级圆筒滤网10的上顶部法兰背面与终级圆筒滤网9的上顶部为带“0”型密封圈平面法兰22用至少三组快捷螺栓13紧固密封;初级圆筒滤网11主体套装在中间级圆筒滤网10内腔,初级圆筒滤网11的上顶部为带“0”型密封圈平面法兰20,初级圆筒滤网11的上顶部法兰背面与中间级圆筒滤网10的上顶部为带“0”型密封圈平面法兰21用至少三组快捷螺栓14紧固密封。滤前盖板19的下平面与初级圆筒滤网11的上顶部为带“0”型密封圈平面法兰20用至少三组快捷螺栓15紧固密封。滤前盖板19中间有滤前盖板开孔18连接滤前管17,滤前管17上有三通171,一路连接带截止阀放气管16 ;—路连接滤前吸水管6,滤前吸水管6最低端连接单向阀2,单向阀2放置在地下水槽1中。本发明的便捷性体现在使用上上次洗车用掉的废水可以方便地沿着四周地沟汇集到地下水槽1中待用。初次使用,先关闭带截止阀排泄管5上的截止阀、关闭高压水枪开关32,然后依次打开带截止阀放气管16上的截止阀、滤后截止阀对、带截止阀补水管28上的截止阀,让外来水源依次通过截止阀补水管观、滤后管26进入圆筒形外壳8内腔,再依次逆向穿过终级圆筒滤网9、中间级圆筒滤网10和初级圆筒滤网11后从滤前盖板开孔18流出进入滤前管17。由于滤前吸水管6最低端连接有单向阀2,且带截止阀放气管16处于封闭系统的最高处,因此,封闭系统中的所有气体都会从带截止阀放气管16处排放。当看到带截止阀放气管16处不断冒水时,说明封闭系统中的所有气体已经排放完毕,可关闭带截止阀放气管16上的截止阀和带截止阀补水管观上的截止阀。这时系统处于封闭中,一切准备工作就绪。要洗车时,手握高压水枪手柄31,启动高压泵四,控制高压水枪开关32,高压水将从高压水枪喷嘴33中射向目标。由于高压泵四进口处产生负压将自动吸取圆筒形外壳8内腔滤后积水。依次同理圆筒形外壳8内腔产生负压将自动吸取终级圆筒滤网9内腔积水;终级圆筒滤网9内腔产生负压将自动吸取中间级圆筒滤网10内腔积水;中间级圆筒滤网10内腔产生负压将自动吸取初级圆筒滤网11内腔积水;初级圆筒滤网11内腔产生负压将自动吸取滤前吸水管6中积水;滤前吸水管6中产生负压将自动开启单向阀2,最后吸取地下水槽1中的上次洗车用掉的废水得以补充。从而完成周而复始的循环,实现了无需额外耗电就能使上次洗车废水循环使用,达到了节能减排的目的。此外,即使发生过滤后水质不理想,或由于水的蒸发或其它消耗,导致地下水槽1内的水位不足时,只需打开带截止阀补水管观上的截止阀,就能能方便地补充外来水源,可确保不间断对车辆进行最后清洗。圆筒形外壳8内壁清洗下来的污水可通过打开带截止阀排泄管5上的截止阀排放掉,使用方便。
权利要求
1. 一种紧凑型汽车清洗节水器,由地下水槽(1)、滤前吸水管(6)、滤前盖板(19)、初级圆筒滤网(11)、中间级圆筒滤网(10)、终级圆筒滤网(9)、圆筒形外壳(8)、滤后管⑶、高压泵09)和高压水枪(30)所组成,其特征是圆筒形外壳(8)内腔里密封套装有终级圆筒滤网(9),终级圆筒滤网(9)内腔里再密封套装有中间级圆筒滤网(10),中间级圆筒滤网(10)内腔里还密封套装有初级圆筒滤网(11)。
全文摘要
一种紧凑型汽车清洗节水器,由地下水槽、滤前吸水管、滤前盖板、初级圆筒滤网、中间级圆筒滤网、终级圆筒滤网、圆筒形外壳、滤后管、高压泵和高压水枪所组成。圆筒形外壳内腔里密封套装有终级圆筒滤网,终级圆筒滤网内腔里再密封套装有中间级圆筒滤网,中间级圆筒滤网内腔里还密封套装有初级圆筒滤网。采用多级圆筒滤网套装过滤,不但结构紧凑,且只需凭借洗车水枪所配套的高压泵自身吸口负压真空,逐级真空负压吸水,可以方便地将上次洗车用掉的废水汇集到地下水槽中,通过虹吸后逐级过滤再次循环使用,实现了节能减排的要求。特别是采用圆筒内向外渗滤式过滤结构,使得逐级过滤下来的渣滓也能随同圆筒式过滤网一并及时方便清除掉。
文档编号B60S3/04GK102582587SQ201110020210
公开日2012年7月18日 申请日期2011年1月7日 优先权日2011年1月7日
发明者张意立 申请人:张意立
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