专利名称：一种基于红外及人脸识别技术的车辆防盗系统的制作方法
技术领域：
本发明涉及汽车电子领域，具体涉及到一种基于红外线和人脸识别技术的车辆防盗以及车辆驾驶人员监视的技术方法。
背景技术：
随着汽车业的日新月异的发展，目前的汽车防盗以及驾驶人员行使途中的人身安全防范越来越受到人们的重视。目前大多采用的人脸识别技术都是在自然光下进行识别。 但是，以目前的世界上现有的人脸识别技术，识别人脸时的光照影响始终存在。在汽车上的光源总是变换不定，特别在夜景行驶的时候，车内的光线几乎是黑暗的，如果不采取其他辅助措施，人脸几乎看不到，更谈不上识别，另外在两车交汇时等多种情况，人脸上的光线几乎每时每刻都在发生变化。本发明采用的红外光源结合人脸识别技术以及结合滤光片技术，将从根本上颠覆传统的这些手段的局限性。
发明内容
本发明的目的在于
一、解决目前的汽车防盗技术的局限性，同时增加了在汽车行驶中驾驶员被劫持的监控报警方法。二、解决目前车上人脸识别时受光线影响厉害的缺陷。三、解决了目前汽车防盗中的汽车被劫持时，汽车处于被动控制的状态，变被动为主动，将劫匪困死在车内，并通知相关单位和个人。采用人脸识别技术结合智能硬件平台技术，采用以ARM或者DSP为硬件平台，具有很强的可扩展性，且运算速度快。在该技术中采用了 3G和GPS定位技术，极大增强了车载防盗防劫持的性能。为实现上述目的，本发明采用以下技术方案一种基于红外及人脸识别技术的车辆防盗系统，其特征在于，包括设于驾驶座前方的摄像头、一红外光源、一用以透过红外线的滤光片、一人脸识别模块、一控制模块，其中摄像头用以摄取驾驶员信息，并经上述人脸识别模块机上述控制模块与数据库中人脸模板进行比对。进一步的，若数据库中不存在该驾驶员信息，则控制模块启动GPS模块和3G模块， 将车辆位置及报警信号通过3G模块发送至预先存储的电话号码。进一步的，若数据库中不存在该驾驶员信息，则控制模块发出控制信号，锁死汽车点火启动系统及其它车载电子控制系统。进一步的，在遇到劫持时，若驾驶员仍继续驾驶，通过使驾驶员脸部反复出现、消失在在摄像头中，该防盗系统将判断该状态为劫持状态，并启动GPS单元模块和3G通信模块，将车辆位置及报警信号通过3G模块发送至预先存储的电话号码。进一步的，该系统还包括一 IC卡辅助识别单元，当若数据库中不存在该驾驶员信息且该驾
驶员出刷卡成功后，系统就认为该驾驶者身份合法，同时捕捉其人脸，认为其为合法人脸，注
册到数据库。本发明采用人脸识别技术结合智能硬件平台技术，且在该技术中采用了 3G和GPS 定位技术，极大增强了车载防盗防劫持的性能。
图1为本发明基于红外及人脸识别技术的车辆防盗系统原理结构图。
具体实施例方式为使本发明的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下将通过具体实施例和相关附图，对本发明作进一步详细说明。请参考图1，一种基于红外及人脸识别技术的车辆防盗系统，其特征在于，包括设于驾驶座前方的摄像头、一红外光源、一用以透过红外线的滤光片、一人脸识别模块、一控制模块，其中摄像头用以摄取驾驶员信息，并经上述人脸识别模块机上述控制模块与数据库中人脸模板进行比对。该车辆防盗系统具体技术实现步骤如下
步骤1、首先该装置的安装，将该装置装在前挡风玻璃后，将摄像头正对着驾驶座，只要在驾驶座范围内出现的任何人脸均进行捕捉
步骤2、在摄像头上加滤光片和周围布置红外LED灯，因为车子行驶在户外的时候光照强度是随时改变，特别在夜间行驶，车内的灯光非常暗，如果不采取其他措施的话，对于摄像头捕捉一张清晰的人脸来说是非常困难的。那加滤光片的作用就是最大限度的把红外之外的其他光源屏蔽掉同时最大限度的透过周围布置的这些红外光源，可以达到光源稳定的照在驾驶座的人员脸上，这样就可以得到一张清晰的人脸。步骤3 将具有驾驶该汽车权限的人脸进行注册，并且保存在该装置的存储模块上。步骤4:一旦有人出现在驾驶座上，人脸就会被捕捉，系统会将该人脸与本地数据库预存的人脸进行比对，如果在2S之内该人脸可以得出比对结果，那么该电子装置将汽车的发动权利转交给驾驶员进行控制。否则，在2S之内没有比对结果，则认为此人为非法入侵，该装置就彻底锁死汽车点火启动系统，同时其他所有的车载电子控制系统将锁死，包括车门，车窗彻底锁死，将该非法入侵人员反锁在车内。另外，启动GPS单元模块和3G单元模块，向预存入的电话号码(车主或报警电话110)发出短信，提示车子被盗，车主和警察可以根据GPS定位系统准确的将车子目前位置找到。步骤5 在行驶过程中，遇上劫持，车主可有两种选择，如果选择自己继续驾驶，可以通过连续的使人脸出现、消失在摄像头中，反复多次。此时，系统将会判断该状态为劫持状态，系统将启动GPS单元模块和3G通信模块，向报警中心或预设定人员发出信息，可以使车主在最短时间得到解救。这种情况，系统不对汽车的任何电子线路进行控制，继续保持正常形式，保证车主安全。如果选择放弃车子，那么当劫持人员座上以后，系统发现该人员无法在数据库比对成功，则关闭汽车发动机，同时将车门窗全部反锁死，通过3G和GPS及时通知报警中心。这样劫持人员就无法逃脱。步骤6 系统装有大容量的SD卡，可以将在摄像头范围内的所有事件都记录下来， 相当与飞机的黑匣子，那么事后可以通过读取SD卡中的信息重现当时的情景。步骤7 除了本地存储，也可以通过3G模块，通过3G无线网络将当前的视频信号实时传递到报警中心或者相关人员
步骤8 该系统除了人脸识别手段，还增加了 IC卡辅助识别，当车子在主人的允许下借给他人使用，但是数据库中又没有此人的注册信息，那么可以采用辅助识别手段，只要刷卡以后，系统就认为该驾驶者身份合法，同时捕捉其人脸，认为其为合法人脸，注册到数据库。
本发明采用人脸识别技术结合智能硬件平台技术，且在该技术中采用了 3G和GPS定位技术，极大增强了车载防盗防劫持的性能。
上列较佳实施例，对本发明的目的、技术方案和优点进行了进一步详细说明，所应理解的是，以上所述仅为本发明的较佳实施例而已，并不用以限制本发明，凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。
权利要求
1.一种基于红外及人脸识别技术的车辆防盗系统，其特征在于，包括设于驾驶座前方的摄像头、一红外光源、一用以透过红外线的滤光片、一人脸识别模块、一控制模块，其中摄像头用以摄取驾驶员信息，并经上述人脸识别模块机上述控制模块与数据库中人脸模板进行比对。
2.根据权利要求1所述的基于红外及人脸识别技术的车辆防盗系统，其特征在于，若数据库中不存在该驾驶员信息，则控制模块启动GPS模块和3G模块，将车辆位置及报警信号通过3G模块发送至预先存储的电话号码。
3.根据权利要求1所述的基于红外及人脸识别技术的车辆防盗系统，其特征在于，若数据库中不存在该驾驶员信息，则控制模块发出控制信号，锁死汽车点火启动系统及其它车载电子控制系统。
4.根据权利要求1所述的基于红外及人脸识别技术的车辆防盗系统，其特征在于，在遇到劫持时，若驾驶员仍继续驾驶，通过使驾驶员脸部反复出现、消失在在摄像头中，该防盗系统将判断该状态为劫持状态，并启动GPS单元模块和3G通信模块，将车辆位置及报警信号通过3G模块发送至预先存储的电话号码。
5.根据权利要求1所述的基于红外及人脸识别技术的车辆防盗系统，其特征在于，该系统还包括一 IC卡辅助识别单元，当若数据库中不存在该驾驶员信息且该驾驶员出刷卡成功后，系统就认为该驾驶者身份合法，同时捕捉其人脸，认为其为合法人脸，注册到数据库。
全文摘要
本发明公开一种基于红外及人脸识别技术的车辆防盗系统，其特征在于，包括设于驾驶座前方的摄像头、一红外光源、一用以透过红外线的滤光片、一人脸识别模块、一控制模块，其中摄像头用以摄取驾驶员信息，并经上述人脸识别模块机上述控制模块与数据库中人脸模板进行比对。本发明采用人脸识别技术结合智能硬件平台技术，且在该技术中采用了3G和GPS定位技术，极大增强了车载防盗防劫持的性能。
文档编号B60R25/04GK102390349SQ201110298688
公开日2012年3月28日 申请日期2011年9月28日 优先权日2011年9月28日
发明者王小勇 申请人:福州海景科技开发有限公司