专利名称：一种防止车辆撞击后由于电气短路引起火灾的方法
技术领域：
本发明技术属于机动车的安全保障装置。
背景技术：
目前的调查结果显示，在机动车发生意外撞击后，有60 %的火灾是由于电路短路引起的，可现在还没有一种技术产品对此类后果加以保护。
发明内容
发明目的1.为了解决在车祸发生后，由于电路短路，而发生火灾事故，造成人员伤亡的方法。2.发明的详细描述撞击信号由振动开关模块拾取，当车辆发生撞击后，振动开关模块将所得到的撞击信号转换成电信号，加以放大后控制全车电路，使其断开。3.有益的效果本方法的发明，又为汽车安全系统填充了一道防线，它是一项空白，再汽车安全系统中还没有此类方法，对于它的出现，为所有的爱车一族添加了一道安全保障。
图1是电气原理图。(1)为振动开关模块，⑵为复位开关，(3)为电源，(4)为输出继电器，(5)为全车用电器，(6)为中间继电器，(7)为控制继电器。图2是方框图。(8)为信号拾取器，(9)为电源控制器，(10)为用电器。
具体实施例方式下面结合附图将本发明作进一步说明图中中间继电器(6)分别与控制继电器(7)输出继电器G)，复位开关(2)连接， 中间继电器(6)受控于控制继电器(7)与复位开关O)，控制继电器(7)受控于振动开关模块(1)，输出继电器(4)分别与中间继电器(6)，电源(3)连接并受控于中间继电器(6)，全车用电器(5)与输出继电器⑷连接，其电源电由输出继电器⑷提供。本电路的工作原理是按动复位开关(2)使中间继电器(6)的电极闭合，松开复位开关⑵后，中间继电器(6)的驱动电源则通过自身的电极由控制继电器(7)提供，由于中间继电器(6)电极的接通，输出继电器(4)也被起动，这样，全车电源也被接通。当机动车遇到撞击后，振动开关模块驱动控制继电器(7)的电极断开，中间继电器(6)由于失去电源也被迫断开，输出继电器的电极也被断开，全车则失去了电源。
权利要求
1.本发明涉及的是防止车辆撞击后，由于电气短路引起火灾的方法，其主要技术特征在于它是由振动开关模块拾取撞击信号，然后将撞击信号转变为电信号，再将此信号加以放大，由放大后的电信号驱动控制电路开关的各种器件，关断电源。
全文摘要
本发明涉及的是防止车辆撞击后由于电路短路引起火灾的技术，它是由两部分组成，信号拾取部分是由信号拾取器(8)来完成，执行部分由电源控制器(9)接任。它的优点是当车辆发生撞击后信号拾取部分与执行部分共同完成指令发出与控制执行的任务，从而断开电源，防止火灾。
文档编号B60R21/0136GK102424026SQ20111037311
公开日2012年4月25日 申请日期2011年11月22日 优先权日2011年11月22日
发明者何明 申请人:何明