专利名称：一种人工影响天气火箭作业车的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种改进的人工影响天气火箭作业车，特别是一种数据采集、传输方便；作业安全；供电有保障的人工影响天气火箭作业车。
背景技术：
现有人工影响天气火箭作业车主要由运载车、车载式发射架、发射控制器、固定底板、周转箱、工具箱等零部件组成。该种作业车在使用中存在的不足是1、现场信息传输及沟通不方便，无法直接获得一手气象信息，因为作业人员与指挥中心仅是通过自身携带的手机联系，而手机传输的信息非常有限，无法满足作业顺利进行的要求；2、车内没有供电系统，无法及时应对发射控制装置等设备断电的突发情况；3、在作业时，不能进行现场图像的采集、传输与记录，这既不利于指挥中心纠偏以实施更准确的指挥，也不利于工作的总结和经验的积累；4、作业的安全性差，因为作业车上没有可靠的防护措施，人不能在车内进行作业， 为了安全，作业人员只能布线到远离发射点的地方进行作业，这不仅使每次作业很麻烦，而且一旦碰到野外空间狭小还很难进行作业。这些不足导致了现有人工影响天气火箭作业车不适应追赶多变的气象环境，容易错过作业的最佳时机等弊端，影响到人工影响天气作业效率和可靠性。发明内容本实用新型的目的在于，针对现有人工影响天气火箭作业车在使用中存在的不适应追赶多变的气象环境，容易错过作业的最佳时机等弊端，而提出的一种机动性强、数据采集传输方便、作业安全的人工影响天气火箭作业车。通过下述技术方案可实现本实用新型的目的，一种人工影响天气火箭作业车，包括运载车、操作平台、电动车载式发射架、发射控制器、固定底板、周转箱、工具箱，其特征在于，它还设有作业参数自动记录仪、3G远程通讯监控装置、防护挡板。所述防护挡板是指在车箱前部靠近驾驶室后窗处竖有一块与驾驶室等高，与车身等宽挡板；在车箱后部竖有一块与车箱侧壁等高，与车身等宽挡板。在运载车上设有由运载车供电的电源插座。本实用新型的效果在于1、现场信息传输及沟通方便，可直接获得一手气象信息，因为本装置设置了 3G远程视频监控通信装置，通过网络可迅速将现场信息传输出去及获得指挥中心指令等信息， 保证了通讯的实时性；2、车内设有供电装置，可及时应对设备断电的突发情况，这因为在运载车上设了由运载车供电的电源插座，它可与发控系统配套供电，保证了突发情况时设备的正常供电。3、现场各种图像文字数据的采集、传输与记录方便简单，因为本装置设有作业参数自动记录仪，其内设有电子罗盘、GPS，通过这些装置可锁定发射架所处的经纬度、发射架的发射仰角，保证了现场作业数据有效的收集与储存并上传。4、作业的安全性好，人可在车内直接进行作业，作业效率高，这在于本装置在车箱前部和后部均装有防护挡板，它可有效阻挡火箭在发射过程中容易出现的冒火、爆裂等意外事故对操作员造成的伤害。[0017]
以下结合附图及实施例对本实用新型进一步阐述
附图1为本实用新型结构示意图(局部剖视)；附图2为本实用新型简易电路方框图。
具体实施方式
参见附图1、2，一种人工影响天气火箭作业车，它由运载车1、操作平台2、作业参数自动记录仪3、计算机4、3G远程通讯监控装置5、工具箱6、前防护挡板7、摄像头8、电源插座9、周转箱10、电动车载式发射架11、固定底板12、后防护挡板13组成。作业参数自动记录仪4既具有自动记录作业参数的功能，又具有控制电动车载式发射架3的发射功能。 计算机4为方便携带的笔记本电脑。计算机4分别与3G远程通讯监控装置5和作业参数自动记录仪3电连接。作业参数自动记录仪3与电动车载式发射架11电连接。3G远程通讯监控装置5与指挥中心无线电连接并与摄像头8电连接。电动车载式发射架11固定在固定底板12上。电源插座9固定在操作平台2上，由运载车1供电。前防护挡板7设在驾驶室后窗处，它与驾驶室等高，与车身等宽。后防护挡板13设在车箱后部，它与车箱侧壁等高，与车身等宽。
权利要求1.一种人工影响天气火箭作业车，包括运载车、操作平台、电动车载式发射架、发射控制器、固定底板、周转箱、工具箱，其特征在于，它还设有作业参数自动记录仪、3G远程通讯监控装置、防护挡板。
2.按权利要求1所述的一种人工影响天气火箭作业车，其特征在于，所述防护挡板是指在车箱前部靠近驾驶室后窗处竖有一块与驾驶室等高，与车身等宽挡板；在车箱后部竖有一块与车箱侧壁等高，与车身等宽挡板。
3.按权利要求1或2所述的一种人工影响天气火箭作业车，其特征在于，在运载车上设有由运载车供电的电源插座。
专利摘要本实用新型提供一种人工影响天气火箭作业车，包括运载车、操作平台、电动车载式发射架、发射控制器、固定底板、周转箱、工具箱，其特征在于，它还设有作业参数自动记录仪、3G远程通讯监控装置、防护挡板。它的效果在于1、现场信息传输及沟通方便，可直接获得一手气象信息；2、车内设有供电装置，可及时应对设备断电的突发情况；3、现场各种图像文字数据的采集、传输与记录方便简单；4、作业安全性好，人可在车内直接进行作业。
文档编号B60P3/00GK202098334SQ20112018940
公开日2012年1月4日 申请日期2011年6月3日 优先权日2011年6月3日
发明者姚金华, 朱科平, 李代茹, 王利林, 邵文政, 金卫平 申请人:江西钢丝厂