专利名称：一种平移汽车的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种平移汽车。
背景技术：
现有的汽车，一般在沿着汽车的轴向前后移动时，是十分方便的。当汽车在垂直于汽车轴向的侧向(横向)方向需要移动时，是需要通过在前后方向移动并转动方向间接实现的。当汽车在前后方向上可以移动的距离有限时(如堵车)，要实现较大距离的横向移动基本不可能。由于汽车横向之间的距离较大，如果汽车可横向移动，可以减小堵车的可能。
发明内容本实用新型的目的是提供一种能够横向平移的平移汽车。本平移汽车，包括底盘、发动机、变速箱、设置在底盘上的行走轮，在汽车底盘的两侧下部各有至少两个前后排列的平移轮，平移轮与带动平移轮相对于底盘上下移动的上下升降装置相连，至少在底盘一侧的平移轮与带动该平移轮转动的行走驱动装置相连；平移轮的轴向方向与底盘的前后方向平行。本实用新型的有益效果当汽车处于正常状态时，平移轮不着地。当需要横向平移时，平移轮在上下升降装置的带动下下移着地，并把汽车抬升，使得行走轮离开地面有一定的高度。然后通过行走驱动装置带动平移轮转动，即可使得汽车在横向移动。上述的平移汽车，上下升降装置为油缸。行走驱动装置的动力输入装置与变速箱的输出轴相连。最好行走驱动装置的动力输入装置通过行走驱动装置离合器与变速箱的输出轴相连。上述的平移汽车，汽车底盘的两侧各有两个前后排列的平移轮，一侧的平移轮位于前后两个行走轮之间。
图1为本实用新型的仰示意图图2为侧视示意图
具体实施方式
下面通过实施例结合附图对本实用新型作进一步的描述。如图1、2所示的平移汽车，包括底盘1、发动机、离合器2、变速箱3、设置在底盘上的行走轮4 ；在汽车底盘的两侧下部各有两个前后排列的平移轮5，平移轮5转动设置在平移轮轴6上。平移轮轴6与带动平移轮轴相对于底盘上下移动的液压油缸相连。在底盘一侧的两个平移轮与带动该两个平移轮转动的行走驱动装置7相连；行走驱动装置7的动力输入装置通过行走驱动装置离合器与变速箱的输出轴相连。平移轮5的轴向方向与底盘的前后方向平行。
权利要求1.一种平移汽车，包括底盘、发动机、变速箱、设置在底盘上的行走轮，其特征是在汽车底盘的两侧下部各有至少两个前后排列的平移轮，平移轮与带动平移轮相对于底盘上下移动的上下升降装置相连，至少在底盘一侧的平移轮与带动该平移轮转动的行走驱动装置相连；平移轮的轴向方向与底盘的前后方向平行。
2.如权利要求1所述的平移汽车，其特征是上下升降装置为油缸。
3.如权利要求2所述的平移汽车，其特征是行走驱动装置的动力输入装置与变速箱的输出轴相连。
4.如权利要求3所述的平移汽车，其特征是行走驱动装置的动力输入装置通过行走驱动装置离合器与变速箱的输出轴相连。
5.如权利要求1所述的平移汽车，其特征是汽车底盘的两侧各有两个前后排列的平移轮，一侧的平移轮位于前后两个行走轮之间。
专利摘要本实用新型提供一种能够横向平移的平移汽车。它包括底盘、发动机、变速箱、设置在底盘上的行走轮，在汽车底盘的两侧下部各有至少两个前后排列的平移轮，平移轮与带动平移轮相对于底盘上下移动的上下升降装置相连，至少在底盘一侧的平移轮与带动该平移轮转动的行走驱动装置相连；平移轮的轴向方向与底盘的前后方向平行。
文档编号B60S9/21GK202098395SQ20112022774
公开日2012年1月4日 申请日期2011年6月30日 优先权日2011年6月30日
发明者李锁峰 申请人:溧阳市正翔精密机械有限公司