专利名称：汽车电源总保险盒的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种汽车电器双排导流插件式中央配电保险使用的汽车电源总保险盒。
背景技术：
随着汽车工业快速发展，电器部件越来越多越复杂。现汽车电器电源控制件大多是用螺栓固定在汽车上，极易松动。而电源和总保险也是分置安装的，且使用的是普通塑料盒，简单连接，在负荷过大或短路出现意外时，保险性能差，易损坏设备，且维修不方便，故障率高。实用新型内容本实用新型克服了原汽车电器保险分散装配存在的弊端，提供了一种采用电源总保险盒为全车提供电源，并对意外进行总保护，保证负荷过大或短路设备不损坏使用的汽车电源总保险盒。本实用新型为实现上述目的所采用的技术方案是所述的τ形卡扣5设置在盒体1左右两侧下中部，两固定插板2和两卡条3设置在盒体1前侧下端，且和盒盖扣接在一起，电源接线孔4设置在盒体1左中部，且内置固定螺栓，做为电源输入端口 ；功能件设置在盒体1内部，且外挂继电器。本实用新型的有益效果是由于利用两排导流插件通过螺栓固定，有效解决插件松动造成电路过载、接触不良、短路、供电不可靠等缺陷。保险丝盒、继电器外挂经过自锁挂钩，T形槽紧密固定在壳体上，壳体通过自锁钩、螺栓与车身牢固固定，有效解决了保险盒的晃动。把大小保险片集中装置在一个保险盒内，出现事故后，维修和排除故障方便，安全可罪。
图1为本实用新型的主视图图2是图1的左视图图3是图1的右视图图4是图1的俯视图具体实施方式
如图1、图2、图3、图4所示，所述的T形卡扣5设置在盒体1左右两侧下中部，两固定插板2和两卡条3设置在盒体1前侧下端，且和盒盖扣接在一起，电源接线孔4设置在盒体1左中部，且内置固定螺栓，功能件设置在盒体1内部。如图1、图2、图3、图4所示，所述的功能件的方形保险片专用插口 7设置于盒体1 左内中端，且和设置于盒体1左内端的继电器专用插口 6相邻。如图1、图2、图3、图4所示，所述的功能件的的长形保险片专用插口 8设置于盒体 1内中部，保险端子预留插口 9设置于盒体1右内部。本实用新型使用方法为电源分配、电路保护由一块整体的磷青铜片，根据需要冲压出宽窄不同的连接插头和螺栓孔，通过插接保险端子、插接器与车内用电器相连起到电源保护作用，另一端经过螺栓与电源连接。保险丝盒主体通过挂接自锁装置固定在壳体上， 继电器通过继电器外挂挂接与壳体并经过自锁装置自锁，组成一个电源保险丝盒装置整体，并通过壳体上自锁挂钩、螺栓固定在汽车上。
权利要求1.一种汽车电源总保险盒，其特征在于T形卡扣( 设置在盒体(1)左右两侧下中部， 两固定插板( 和两卡条C3)设置在盒体(1)前侧下端，且和盒盖扣接在一起，电源接线孔 (4)设置在盒体(1)左中部，且内置固定螺栓，功能件设置在盒体(1)内部。
2.根据权利要求1所述的汽车电源总保险盒，其特征是功能件的方形保险片专用插口 (7)设置于盒体(1)左内中端，且和设置于盒体(1)左内端的继电器专用插口(6)相邻。
3.根据权利要求1或2所述的汽车电源总保险盒，其特征是功能件的的长形保险片专用插口⑶设置于盒体(1)内中部，保险端子预留插口(9)设置于盒体⑴右内部。
专利摘要本实用新型公开了一种汽车电器双排导流插件式中央配电保险使用的汽车电源总保险盒。所述的T形卡扣(5)设置在盒体(1)左右两侧下中部，两固定插板(2)和两卡条(3)设置在盒体(1)前侧下端，且和盒盖扣接在一起，电源接线孔(4)设置在盒体(1)左中部，且内置固定螺栓，功能件设置在盒体(1)内部。由于本实用新型利用两排导流插件通过螺栓固定，解决了插件松动造成的电路过载、接触不良、供电不可靠等缺陷。保险丝盒、继电器外挂经过自锁挂钩，T形槽紧密固定在壳体上，壳体通过自锁钩、螺栓与车身牢固固定，可把大小保险片集中装置在一个保险盒内，出现事故后，维修和排除故障方便，安全可靠。
文档编号B60R16/02GK202189747SQ20112026387
公开日2012年4月11日 申请日期2011年7月15日 优先权日2011年7月15日
发明者刘克勋 申请人:鹤壁市恒泰电器有限公司