大巴逃生门的制作方法

文档序号:3849554阅读:278来源:国知局
专利名称:大巴逃生门的制作方法
技术领域
本发明专利大巴逃生门,系长途大巴车的一种安全逃生装置。
背景技术
目前世界各国所使用的长途汽车,均未设置逃生装置,一旦长途大巴汽车在行驶途中发生事故翻覆,或车厢内爆炸、失火时,乘客就很难瞬间夺路逃生。这在人类以往的生活史中,因此而酿成的惨剧比比皆是。

发明内容
有鉴于上述情况,现发明一种逃生装置,在当长途汽车一旦发生事故时,可便于乘客们从车厢里及时安全撤出。 其具体办法是把玻璃窗D与逃生门E制成一整块,玻璃窗D与逃生门E用铰链连接,当将此套逃生门开启后,玻璃窗D连同逃生门E—同往外开启,当玻璃窗D着地时,玻璃窗D便会自动平躺,这有利于乘客们急速下车逃生。


图I系汽车车厢内框架的示意图A——汽车车厢B——框架支柱C——驾驶员座椅图2系汽车车厢内的玻璃与逃生门合一的相对位置内视图D-玻璃窗E-逃生门具体实施措施I、造汽车时,车厢内的框架支柱B是单独支设;2、另制整块逃生门,上面是玻璃窗D,下部是逃生门E ;3、玻璃窗D和下部的逃生门E,是连同组装到车厢底板上,也是靠合页连接;4、车内的每扇逃生门的把手内部,全都安装有联动的带电磁锁的微动开关,一旦汽车发动起来,这些微动开关都是锁上的,以防止孩子们随意拨弄而发生事故。
权利要求
1.本发明专利大巴逃生门,其特征是保证了大巴长途汽车车厢一旦在发生事故时,(例如翻覆、爆炸、或失火)乘客们可便于在瞬间逃离车厢。
2.根据权利要求I所述,在汽车车厢内,将玻璃窗D和逃生门E制成上下两块,互相用铰链连接。
3.根据权利要求2所述,此逃生门的把手内部,均装有带电磁锁的微动开关连锁装置。
全文摘要
本发明大巴逃生门,涉及一种设置在长途大巴汽车车厢上的逃生装置,当长途大巴汽车正常行驶时,此逃生门是锁上的,不得任意开启,以防止意外发生;而一旦长途大巴汽车发生事故时,拧动门上的把手,逃生门即可打开,它随即通过与车厢壁相连的两个合页往下翻转,乘客便可迅速跳下车厢逃生。
文档编号B60R21/02GK102963329SQ20121003068
公开日2013年3月13日 申请日期2012年1月17日 优先权日2012年1月17日
发明者吴佑之 申请人:北京科实医学图像技术研究所
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