专利名称：一种自动除烟控制电路及其控制方法
技术领域：
本发明属于汽车电子技术领域，特别涉及到一种自动除烟控制电路及其控制方法。
背景技术：
随着汽车技术的发展，汽车的舒适性和安全性要求也在不断的提高，因此智能自动化的需求也越来越多。很多驾乘者喜欢在车上吸烟，由于车辆内部空间本身有限,空气的流通性差，抽烟对车内环境的危害很大，因此有必要设计一种自动除烟控制电路及其控制方法，以减少吸烟对车内环境的影响，提高汽车驾驶的舒适性和安全性。
发明内容
本发明的目的是提出一种自动除烟控制电路及其控制方法，以实现车内的自动除烟，减少吸烟对车内环境的影响，提高汽车驾驶的舒适性和安全性。本发明的自动除烟控制电路包括车身控制器、点烟器、车窗玻璃升降系统、车门开关，所述车身控制器分别与点烟器、车窗玻璃升降系统、车门开关相连。车身控制器根据点烟器、车门开关的信号，来控制车窗玻璃升降系统的动作，从而完成汽车的自动除烟。进一步地，所述车身控制器还与车速传感器相连，这样在除烟过程中，可以将车窗位置与汽车车速联系起来，以提高车内的舒适度。进一步地，所述车身控制器还与烟灰缸相连，这样可以实现自动关闭车窗，提高智能化程度。为避免控制混乱，所述点烟器为前点烟器，所述烟灰缸为前烟灰缸。上述的自动除烟控制电路的控制方法包括如下步骤
A :当车身控制器检测到点烟器被使用时，车身控制器通过车窗玻璃升降系统检测车窗玻璃的位置，若车窗玻璃处于开启状态，则车身控制器不再做任何动作，否则执行B步骤；
B :车身控制器通过车车门开关检测车门开闭状况，若车门处于开启状态，则车身控制器不再做任何动作，否则执行C步骤；
C :车身控制器控制车窗玻璃升降系统执行降窗动作，使车窗部分或全部开启。进一步地，所述C步骤中，车身控制器首先通过车速传感器检测车速，并根据车速来调整降窗后的车窗玻璃的位置，车速越高，执行降窗后的车窗玻璃的位置越高。这样可以防止汽车高速行驶时，车窗开启过大而影响车内的舒适度。进一步地，所述C步骤中，当降窗完成后，车身控制器检测烟灰缸的状态，当烟灰缸出现开启再关闭的状态变化后，车身控制器控制车窗玻璃升降系统执行升窗动作，关闭车窗。这样就根据烟灰缸的动作完善了车窗的自动关闭功能，提高了智能化程度。本发明的自动除烟控制电路结构简单、成本低、控制方法智能化程度高，在无需人工操作的情况下，可以实现车内的自动除烟，减少吸烟对车内环境的影响，提高汽车驾驶的舒适性和安全性。
图I是实施例I的自动除烟控制电路的原理图。
具体实施例方式下面对照附图，通过对实施实例的描述，对本发明的具体实施方式
如所涉及的各构件的形状、构造、各部分之间的相互位置及连接关系、各部分的作用及工作原理等作进一步的详细说明。实施例I :
如图I所示(图中箭头为信号流向)，本实施例的自动除烟控制电路包括车身控制器I、前点烟器2、车窗玻璃升降系统3、车门开关4、车速传感器5、前烟灰缸6，车身控制器I分别 与前点烟器2、车窗玻璃升降系统3、车门开关4、车速传感器5、前烟灰缸6相连。其中
前点烟器2用于实现点烟器的功能，并提供点烟器的状态；
车窗玻璃升降系统3用于监测车窗玻璃的位置状态,实施车窗玻璃的升降；
车门开关4用于提供车门开闭的状态信号；
车速传感器5用于提供车辆行使的车速信息；
前烟灰缸6用于提供使用烟灰缸灭掉烟头后关闭烟灰缸盖子的操作信号；
车身控制器I根据前点烟器2、车门开关4、车速传感器5、前烟灰缸6的信号，来控制车窗玻璃升降系统3的动作，从而完成汽车的自动除烟，具体包括如下步骤
A :当车身控制器I检测到前点烟器2被使用时，车身控制器I通过车窗玻璃升降系统3检测车窗玻璃的位置，若车窗玻璃处于开启状态，则车身控制器I不再做任何动作，否则执行B步骤；
B:车身控制器I通过车车门开关4检测车门开闭状况，若车门处于开启状态，则车身控制器I不再做任何动作，否则执行C步骤；
C :车身控制器I控制车窗玻璃升降系统3执行降窗动作,使车窗部分或全部开启。进一步地，所述C步骤中，车身控制器I首先通过车速传感器5检测车速，并根据车速来调整降窗后的车窗玻璃的位置，车速越高，执行降窗后的车窗玻璃的位置越高。这样可以防止汽车高速行驶时，车窗开启过大而影响车内的舒适度。进一步地，所述C步骤中，当降窗完成后，车身控制器I检测前烟灰缸6的状态，当前烟灰缸6出现开启再关闭的状态变化后，车身控制器I控制车窗玻璃升降系统执行升窗动作，关闭车窗。这样就根据烟灰缸的动作完善了车窗的自动关闭功能，提高了智能化程度。
权利要求
1.一种自动除烟控制电路，其特征在于包括车身控制器、点烟器、车窗玻璃升降系统、车门开关，所述车身控制器分别与点烟器、车窗玻璃升降系统、车门开关相连。
2.根据权利要求I所述的自动除烟控制电路，其特征在于所述车身控制器还与车速传感器相连。
3.根据权利要求I或2所述的自动除烟控制电路，其特征在于所述车身控制器还与烟灰缸相连。
4.根据权利要求3所述的自动除烟控制电路，其特征在于所述点烟器为前点烟器，所述烟灰缸为前烟灰缸。
5.根据权利要求I所述的自动除烟控制电路的控制方法，其特征在于包括如下步骤 A :当车身控制器检测到点烟器被使用时，车身控制器通过车窗玻璃升降系统检测车窗玻璃的位置，若车窗玻璃处于开启状态，则车身控制器不再做任何动作，否则执行B步骤；B:车身控制器通过车车门开关检测车门开闭状况，若车门处于开启状态，则车身控制器不再做任何动作，否则执行C步骤；C :车身控制器控制车窗玻璃升降系统执行降窗动作，使车窗部分或全部开启。
6.根据权利要求5所述的自动除烟控制电路的控制方法，其特征在于所述C步骤中，车身控制器首先通过车速传感器检测车速，并根据车速来调整降窗后的车窗玻璃的位置，车速越高，执行降窗后的车窗玻璃的位置越高。
7.根据权利要求6所述的自动除烟控制电路的控制方法，其特征在于所述C步骤中，当降窗完成后，车身控制器检测烟灰缸的状态，当烟灰缸出现开启再关闭的状态变化后，车身控制器控制车窗玻璃升降系统执行升窗动作，关闭车窗。
全文摘要
本发明的目的是提出一种自动除烟控制电路及其控制方法，以实现车内的自动除烟，减少吸烟对车内环境的影响，提高汽车驾驶的舒适性和安全性。本发明的自动除烟控制电路包括车身控制器、点烟器、车窗玻璃升降系统、车门开关，所述车身控制器分别与点烟器、车窗玻璃升降系统、车门开关相连。车身控制器根据点烟器、车门开关的信号，来控制车窗玻璃升降系统的动作，从而完成汽车的自动除烟。本发明的自动除烟控制电路结构简单、成本低、控制方法智能化程度高，在无需人工操作的情况下，可以实现车内的自动除烟，减少吸烟对车内环境的影响，提高汽车驾驶的舒适性和安全性。
文档编号B60H3/00GK102642456SQ20121011025
公开日2012年8月22日 申请日期2012年4月16日 优先权日2012年4月16日
发明者张碧波, 阴志勇 申请人:奇瑞汽车股份有限公司