技术简介：
现有内胎因单充气嘴设计易导致扎胎、爆胎，存在安全隐患。本发明通过在内胎中设置橡胶隔层形成双充气通道，配备两个充气嘴，采用分段充气方式，使一侧受损时另一侧仍可继续使用，实现防爆功能。结构简单，操作便捷，有效提升使用安全性。
关键词：双充气嘴,防爆内胎
双充气嘴隔层防爆内胎的制作方法
【专利摘要】一种能够防扎胎，防爆胎的车用内胎，在融塑成型的橡胶内胎表皮内连体装有橡胶隔层，将内胎内部分成两个充气通道，每个充气通道各有一个充气嘴，使用时，先通过一个充气嘴往内胎内充气，充到一半左右停止，再向另一个充气嘴往内胎内充气，直到充满，达到一侧扎胎，爆胎，另一侧继续使用的作用，结构简单，使用方便，有效防止爆胎的危害。
【专利说明】双充气嘴隔层防爆内胎
所属【技术领域】
[0001]本发明涉及一种车用内胎，尤其是能防扎胎，防爆胎的一种车用内胎。
【背景技术】
[0002]目前，市场上汽车，自行车用内胎都是单充气嘴，单充气通道，容易发生扎胎，爆胎事故，对人身安全造成危害。
【发明内容】
[0003]为了克服汽车，自行车用内胎容易发生扎胎，爆胎事故，对人身安全造成危害的不足，本发明提供一种双充气嘴隔层防爆内胎，这种双充气嘴隔层防爆内胎不仅能防止扎胎后不能行驶的尴尬，而且还能有效防止爆胎的危害。
[0004]本发明解决其技术问题所采用的技术方案是:在融塑成型的橡胶内胎表皮内连体装有橡胶隔层，将内胎内部分成两个充气通道，每个充气通道各有一个充气嘴，使用时，先通过一个充气嘴往内胎内充气，充到一半左右停止，再向另一个充气嘴往内胎内充气，直到充满，达到一侧扎胎，爆胎，另一侧继续使用的作用。
[0005]本发明的有益效果是，结构简单，使用方便，有效防止爆胎的危害。
【专利附图】
【附图说明】
[0006]下面结合附图和实施例对本发明进一步说明。
[0007]图1是本发明的纵剖面构造图
[0008]图2是本发明第二个纵剖面构造图
[0009]图中1.充气嘴，2.隔层，3.内胎表皮。
【具体实施方式】
[0010]在图1中，在融塑成型的橡胶内胎表皮(3)内连体装有橡胶隔层⑵，将内胎内部分成两个充气通道，每个充气通道各有一个充气嘴(I)。
[0011]在图2所不的实施例中，分开的两个充气嘴(I),利于方便充气,使用时,先通过一个充气嘴(I)往内胎内充气，充到一半左右停止，再向另一个充气嘴(I)往内胎内充气，直到充满，达到一侧扎胎，爆胎，另一侧继续使用的作用。
【权利要求】
1.一种双充气嘴隔层防爆内胎，在融塑成型的橡胶内胎表皮内连体装有橡胶隔层，其特征是:内胎内部分成两个充气通道，每个充气通道各有一个充气嘴。
【文档编号】B60C5/22GK103522840SQ201210245979
【公开日】2014年1月22日 申请日期:2012年7月7日 优先权日:2012年7月7日
【发明者】王佳薇 申请人:王佳薇