一种拉伸用侧位拖的制作方法
【专利摘要】本发明涉及一种拉伸用侧位拖，其特征在于，包括一侧位拖本体，所述的侧位拖本体的前端形成有一拉环，所述的侧位拖本体的后部为一固定板，所述的固定板上开有螺栓孔，所述的螺栓孔内设置有螺栓，且所述的螺栓由侧位拖本体的内部向外伸出。本发明结构简单，操作方便，通过将螺栓伸入受损车身边框的孔洞内，然后再通过螺帽锁紧，可快速、紧固地固定住待拉伸的受损汽车边框，有效避免了拉伸过程中钳口容易滑脱的现象发生，保证了拉伸的质量和效率。
【专利说明】一种拉伸用侧位拖
【技术领域】
[0001]本发明涉及一种拉伸用侧位拖，尤其是涉及一种用于拉伸汽车上具有孔洞的受损边框的侧位拖，属于汽车维修设备附件【技术领域】。
【背景技术】
[0002]我们知道，汽车在遭受碰撞后，会造成车身边框的变形，因此，在车体维修的过程中，需要对受损部位进行拉伸，以恢复其原形，而对于本身就带有孔洞的车体受损边框而言，传统的拉伸机构都是通过咬合的方式进行受损部位固定的，而有些车身受损边框是不能采用此种夹持的方式的，如，钳口无法进入等情况，且上述的固定方式在拉伸的过程中，还容易造成钳口的脱落，严重影响拉伸的效率和质量。
【发明内容】
[0003]为解决现有技术的不足，本发明的目的在于提供一种结构简单、固定牢固、不受空间限制的拉伸用侧位拖。
[0004]为达到上述目的，本发明是通过以下的技术方案来实现的:
一种拉伸用侧位拖，其特征在于，包括一侧位拖本体，所述的侧位拖本体的前端形成有一拉环，所述的侧位拖本体的后部为一固定板，所述的固定板上开有螺栓孔，所述的螺栓孔内设置有螺栓，且所述的螺栓由侧位拖本体的内部向外伸出。
[0005]进一步，所述的固定板两面的螺栓上还套有垫片。
[0006]而所述的垫片为橡胶垫片。
[0007]本发明的有益效果是:本发明结构简单，操作方便，通过将螺栓伸入受损车身边框的孔洞内，然后再通过螺帽锁紧，可快速、紧固地固定住待拉伸的受损汽车边框，有效避免了拉伸过程中钳口容易滑脱的现象发生，保证了拉伸的质量和效率。
【专利附图】
【附图说明】
[0008]图1为本发明一实施例的结构示意图 图中主要标记含义如下:
1、侧位拖本体 2、拉环 3、固定板 4、螺栓5、螺帽。
【具体实施方式】
[0009]以下结合附图和具体实施例对本发明作具体的介绍。
[0010]拉伸用侧位拖，包括一侧位拖本体1，所述的侧位拖本体I的前端形成有一拉环2，在本实施方式中，所述的拉环2是通过在所述的侧位拖本体I的底部开孔形成的，此外，所述的侧位拖本体I的后部为一固定板3，所述的固定板3上开有螺栓孔，所述的螺栓孔内设置有螺栓4，且所述的螺栓4由侧位拖本体的内部向外伸出。此外，在所述的固定板3两面的螺栓4上还套有垫片，且所述的垫片为橡胶垫片。[0011]本发明的工作过程为:首先，将固定板3上的螺栓孔与待带拉伸的汽车边框的孔洞对应设置后，由侧位拖本体I的内部向外插入螺栓4，然后在螺栓4的尾部锁上螺帽5，实现本发明与带拉伸的汽车边框的固定，然后，将用于拉伸的链条端部的挂钩挂入侧位拖本体I的拉环2中，即可利用外置的拉力设备拉动链条，进而对受损边框进行复位拉伸。
[0012]本发明结构简单，操作方便，通过将螺栓4伸入受损车身边框的孔洞内，然后再通过螺帽5锁紧，可快速、紧固地固定住待拉伸的受损汽车边框，有效避免了拉伸过程中钳口容易滑脱的现象发生，保证了拉伸的质量和效率。
[0013]上述实施例不以任何形式限制本发明，凡采用等同替换或等效变换的方式所获得的技术方案，均落在本发明的保护范围内。
【权利要求】
1.一种拉伸用侧位拖，其特征在于，包括一侧位拖本体，所述的侧位拖本体的前端形成有一拉环，所述的侧位拖本体的后部为一固定板，所述的固定板上开有螺栓孔，所述的螺栓孔内设置有螺栓，且所述的螺栓由侧位拖本体的内部向外伸出。
2.根据权利要求1所述的一种拉伸用侧位拖，其特征在于，所述的固定板两面的螺栓上还套有垫片。
3.根据权利要求1所述的一种拉伸用侧位拖，其特征在于，所述的垫片为橡胶垫片。
【文档编号】B60S5/00GK103770754SQ201210406713
【公开日】2014年5月7日 申请日期:2012年10月23日 优先权日:2012年10月23日
【发明者】肖洪毅 申请人:南京光华冲压件厂