专利名称：单导向v型花纹的全天候四季轮胎的制作方法
技术领域：
本发明涉及的是一种全天候四季轮胎，尤其涉及的是一种单导向V型花纹的全天候四季轮胎。
背景技术：
目前轮胎市场，能够应对一年四季天气及气候状况多变的全天候四季轮胎正越来越受到车主们的关注。因其通常具备卓越的抓地力、强大的牵引力以及优异的雨雪性能，尤其是方便省事，不用频繁换胎等诸多优点正被越来越多的车主们所接受。中国幅员辽阔，北方和南方气候差距很大，但中部大部分地区四季分明，一年之中会遇到冰雪等恶劣天气，但此种天气维持时间不长，普遍一周时间就会转为晴天，积雪消融比较快，针对这样的使用条件，普通夏季胎在冰雪路面行驶较往常更难操控，安全性能也随之降低，交通事故也频发，但是更换专门的雪地胎又比较浪费时间和金钱。如果一直使用雪地胎在干燥条件路面又将增加油耗，所以使用全天候四季轮胎更佳经济实惠，不但不用特意更换轮胎，还能获得在冰雪路面下更好的安全性能，让出行更加安全。同时四季胎在其它季节使用也体现出出色的经济性能，和夏季胎一样耐磨和舒适。
发明内容
本发明的目的在于克服现有技术的不足，提供了一种单导向V型花纹的全天候四季轮胎，通过对胎面花纹的改进设计，实现了低噪音、低滚动阻力花纹。本发明是通过以下技术方案实现的，本发明包括中央花纹块和胎肩部，所述中央花纹块位于胎肩部之间，中央花纹块上设有两道纵向主沟，中央花纹块与胎肩部分界处分别设有纵向主沟；所述中央花纹块与胎肩部上设有多道相互平行的横向主沟，所述横向主沟沿中央花纹块的中心线呈V型对称分布且从中央花纹块的中心线延伸到胎肩部的端部。所述横向主沟内设有加强筋，可以增强花纹块的刚性，保证高速行驶下的稳定性。所述中央花纹块和胎肩部上分别设有多片钢片，可以使得胎面的中央行驶部分的花纹在行驶过程中发挥优秀的制动力和牵引力。为实现更好的排水效果，所述相邻横向主沟的间距为3 5cm。所述横向主沟和纵向主沟的夹角为30 45°。本发明相比现有技术具有以下优点本发明单导向V型花纹构造让行驶的稳定性、排水性、制动性达到最佳化的同时，可以有效降低噪音，达到舒适的驾乘体验；滑顺的纵向主沟可以使得进入沟内的流体快速排出，减少湿滑路面的排水障碍，提升湿地行驶性能，降低滚动阻抗，提升耐磨度与省油性；V型横向主沟可以增加花纹在湿地条件下的破水能力，降低水漂效应，即使在雪地路面也能与积雪形成雪柱，产生足够的抓地力保障正常行驶；胎肩部的面积较大，可以减少因激烈操驾而集中于胎肩的应变和应力，提供优良的操控性与耐磨性。
图I是本发明的结构示意图。
具体实施例方式下面对本发明的实施例作详细说明，本实施例在以本发明技术方案为前提下进行实施，给出了详细的实施方式和具体的操作过程，但本发明的保护范围不限于下述的实施例。如图I所示，本实施例包括中央花纹块I和胎肩部2，所述中央花纹块I位于胎肩部2之间，中央花纹块I上设有两道纵向主沟11，中央花纹块I与胎肩部2分界处分别设有纵向主沟11 ;所述中央花纹块I与胎肩部2上设有多道相互平行的横向主沟12，所述横向主沟12沿中央花纹块I的中心线10呈V型对称分布且从中央花纹块I的中心线10延伸到胎肩部2的端部。本实施例横向主沟内12设有加强筋，可以增强花纹块的刚性，保证高速行驶下的稳定性。本实施例中央花纹块I和胎肩部2上分别设有多片钢片13，可以使得胎面的中央行驶部分的花纹在行驶过程中发挥优秀的制动力和牵引力。为实现更好的排水效果，所述相邻横向主沟12的间距为4cm。所述横向主沟12和纵向主沟11的夹角为30°。通过以下一系列实验对本实施例的四季轮胎进行测试分别测试轮胎动平衡均匀性检测、高速性能和耐久性能测试、刚性测试、强度试验、滚动阻力测试、噪音测试等；对轮胎各项性能(噪音、舒适性、刹车距离、干湿地，冰雪地性能)进行测试；经过实际行驶30000km以上路试，检测轮胎异常和磨耗情况；通过各项试验测试并修正，达到国际标准。
权利要求
1.一种单导向V型花纹的全天候四季轮胎，包括中央花纹块(I)和胎肩部(2)，其特征在于，所述中央花纹块(I)位于胎肩部(2)之间，中央花纹块(I)上设有两道纵向主沟(11)，中央花纹块(I)与胎肩部(2)分界处分别设有纵向主沟(11);所述中央花纹块(I)与胎肩部(2)上设有多道相互平行的横向主沟(12)，所述横向主沟(12)沿中央花纹块(I)的中心线呈V型对称分布且从中央花纹块(I)的中心线延伸到胎肩部(2)的端部。
2.根据权利要求I所述的单导向V型花纹的全天候四季轮胎，其特征在于所述横向主沟内(12)设有加强筋。
3.根据权利要求I所述的单导向V型花纹的全天候四季轮胎，其特征在于所述中央花纹块(I)和胎肩部(2)上分别设有多片钢片(13)。
4.根据权利要求I所述的单导向V型花纹的全天候四季轮胎，其特征在于所述相邻横向主沟(12)的间距为3 5cm。
5.根据权利要求I所述的单导向V型花纹的全天候四季轮胎，其特征在于所述横向主沟(12)和纵向主沟(11)的夹角为30 45°。
全文摘要
本发明公开了一种单导向V型花纹的全天候四季轮胎，包括中央花纹块和胎肩部，所述中央花纹块位于胎肩部之间，中央花纹块上设有两道纵向主沟，中央花纹块与胎肩部分界处分别设有纵向主沟；所述中央花纹块与胎肩部上设有多道相互平行的横向主沟，所述横向主沟沿中央花纹块的中心线呈V型对称分布。本发明单导向V型花纹构造让行驶的稳定性、排水性、制动性达到最佳化的同时，可以有效降低噪音，达到舒适的驾乘体验；滑顺的纵向主沟可以使得进入沟内的流体快速排出，减少湿滑路面的排水障碍，提升湿地行驶性能，降低滚动阻抗，提升耐磨度与省油性。
文档编号B60C11/117GK102922953SQ20121047846
公开日2013年2月13日 申请日期2012年11月22日 优先权日2012年11月22日
发明者吕华伟 申请人:安徽佳通轮胎有限公司