专利名称：一种太阳能汽车罩的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种汽车配套用品，具体说是一种可以利用太阳能来发电的太阳
能车罩。
背景技术：
随着人们生活水平的提高，普通家庭也开始拥有自己的爱车，然而，汽车停车库的建造远远落后于汽车使用量的增长，使得大量汽车停放在露天，遭受日晒夜露、风吹雨淋，最终影响车身的光洁度和外观。尤其是当汽车长时间停放在太阳底下时，车内的温度往往会高于车外的温度，特别是太阳可直射到的地方，如仪表台、方向盘、坐垫等部位，温度将更高。为此，不少人为爱车配置有遮阳挡雨用品，汽车罩就是其中之一。目前，市售的汽车罩 品目繁多，但较常见的普通汽车罩包括有与汽车外形相匹配的罩体，该罩体用防晒防雨材料制成，使用时，将罩体直接包覆在车身上，就可以在一定程度上起到遮阳、降温和挡雨的目的。但是上述车罩在使用时，多需要手动将其展开，遮盖于汽车上；收纳时，还必须手动折叠、存放。因此，这些车罩的使用会使人感觉步骤繁琐，耗费时间，另外，手动折叠的车罩往往不够整齐，占用的空间较大，携带也不方便。随着汽车业的发展，纯电动汽车或混合动力电动汽车作为环保型、节能性将被广泛应用普及，这其中就要用到固定电源电能，但固定电源电能给汽车充电需要电缆线插接，如果汽车停放处离固定电源距离较远，充电起来就会很不方便；若在行驶过程中缺电需要充电，则更不方便，因而汽车充电将成为一件非常头痛的事。并且如何减少汽车的使用成本，节约能源也是人们一直希望解决的实际问趣。而在汽车停放过程中，汽车往往要承受大量的太阳光照射，这部分光照若能充分转换成电能，将会有效地节约能源。
发明内容本实用新型所要解决的技术问题是提供一种可以快速打开和收纳、减少汽车的使用成本、节约能源且随时可充电的太阳能汽车罩。本实用新型解决其技术问题所采月的技术方案为—种太阳能汽车罩，包括具有开口的车罩箱，车罩，车罩箱内部设置有齿轮、长轴和电机，车罩箱外部设置有引罩棒、松紧轮把手和换挡器，其特征在于所述的车罩上分布有太阳能电池膜，该太阳能电池膜的电能输出端通过导线与一稳压器的输入端相连，该稳压器的输出端连接有用来插接车内电瓶的电连接器。所述的太阳能电池膜位于车身顶部的所述车罩上。所述的太阳能电池膜由多个组并联而成，各组又由多个太阳能电池膜相互串联形成。所述的齿轮相互啮合，中间齿轮与长轴相连接，齿轮与电机相连，齿轮与松紧轮把手相连。所述的车罩绕在长轴上，其内端固接于长轴，外端从该开口伸出且固接于引罩棒上。所述的换挡器分别与齿轮相连接。本实用新型的有益之处在于1.节能环保。增设了太阳能电池膜或太阳能电池板，因而当汽车罩覆盖在汽车上时，就可以将太阳能转化成电能，从而可及时方便地给纯电动汽车或混合动力电动汽车充电，补充动力电，以增加电动汽车的续航能力；也可以给传统能源汽车内的电瓶充电，以做应急电之用，故本实用新型在具有原有的遮阳、降温和挡雨功能的基础上，克服丁对传统电力能源的依赖，实现了随时可充电的目的，并能明显地降低汽车使用成本，且绿色环保，解决了电动汽车续航能力不足、充电不方便的难题。2.不需要手动打开收纳车罩，使用方便，节约时间。3.结构简单， 易于加工制造，成本较低。
图I为本实用新型的结构示意图；图2为本实用新型的传动示意图；图3为本实用新型的外部结构示意图。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型作进一步详述如图I至图3所示，该太阳能汽车罩的车罩8上分布有太阳能电池膜14，在本实施例中，罩体8采用防晒防雨材料制成，并通过塑料薄膜熔接保护太阳能电池膜14，以避免雨水漏电。太阳能电池膜14的电能输出端通过导线与一稳压器15的输入端相连，该稳压器的输出端连接有用来插接车内电瓶的电连接器16为了便于接收太阳能，上述太阳能电池膜14位于车身顶部的罩体上。当然也可以分布在整个罩体。同时为了太阳能电池板的功率达到几百瓦特，太阳能电池板由多个组并联而成，各组又由多个太阳能电池板相互串联形成。在车罩箱I的内部设置有齿轮组，各级齿轮2、3、4、5、6相互啮合，中间齿轮4与长轴7相连接，长轴7的另一端与箱壁相连，并且可以自由转动，长轴7上绕有车罩8，车罩8的内端固接于长轴7，车罩箱上开有开口 9，车罩8的外端从该开口 9伸出且固接于引罩棒10上；车罩箱外部设置有松紧轮把手I I与换挡器13，摇动松紧轮把手11可以带动齿轮6的转动，通过齿轮4、5、6的两级传动，使齿轮4转动，从而带动长轴7的转动，实现车罩8的松紧及收回；调节换挡器13使齿轮2、3啮合，启动电机12，带动与之相连的齿轮2转动，通过齿轮2、3、4的两级传动，带动长轴7的转动，也可以实现车罩8的收回。使用时，拉动引罩棒10，即可将车罩8从车罩箱中拉出，直拉到车尾，从两侧将车罩8放下并固定好，转动松紧轮把手I I拉紧即可。收罩时，摇动车罩箱松紧轮把手11，将车罩8尾部两侧掀起，放置车顶，转动松紧轮把手11，或调节换挡器I 3使齿轮2、3啮合，启动电机12，均可将车罩8收回到车罩箱I内。将电连接器插入到车内屯瓶或动力电池后，太阳能电池板吸收太阳能，并将太阳能转化为电能，通过导线再经稳压后输送到车内电瓶或动力电池中转化为化学能储存，最终方便地实现动力充电。以上只是本发明的一个例子，而任何人员有可能在不脱离本发明的保护范围内对设计作出更改或者变动，但这些应当理解为仍属于本发明的保护范围。
权利要求1.一种太阳能汽车罩，包括具有开口的车罩箱，车罩，车罩箱内部设置有齿轮、长轴和电机，车罩箱外部设置有引罩棒、松紧轮把手和换挡器，其特征在于所述的车罩上分布有太阳能电池膜，该太阳能电池膜的电能输出端通过导线与一稳压器的输入端相连，该稳压器的输出端连接有用来插接车内电瓶的电连接器。
2.根据权利要求I所述的太阳能汽车罩，其特征在于所述的太阳能电池膜位于车身顶部的所述车罩上。
3.根据权利要求I或2任一项所述的太阳能汽车罩，其特征在于所述的太阳能电池膜由多个组并联而成，各组又由多个太阳能电池膜相互串联形成。
4.根据权利要求I所述的太阳能汽车罩，其特征在于所述的齿轮相互啮合，中间齿轮与长轴相连接，齿轮与电机相连，齿轮与松紧轮把手相连。
5.根据权利要求I所述的太阳能汽车罩，其特征在于所述的车罩绕在长轴上，其内端固接于长轴，外端从该开口伸出且固接于引罩棒上。
6.根据权利要求I所述的太阳能汽车罩，其特征在于所述的换挡器分别与齿轮相连接。
专利摘要一种太阳能汽车罩，包括具有开口的车罩箱，车罩，车罩箱内部设置有齿轮、长轴和电机，车罩箱外部设置有引罩棒、松紧轮把手和换挡器，其特征在于所述的车罩上分布有太阳能电池膜，该太阳能电池膜的电能输出端通过导线与一稳压器的输入端相连，该稳压器的输出端连接有用来插接车内电瓶的电连接器。这种太阳能汽车罩可以快速打开和收纳、减少汽车的使用成本、节约能源且随时可充电。
文档编号B60L8/00GK202541272SQ20122002540
公开日2012年11月21日 申请日期2012年1月19日 优先权日2012年1月19日
发明者韦海贵, 黄东丽 申请人:广西神达新能源有限公司