专利名称：一种用于电动车的触摸按键显示仪表的制作方法
技术领域：
[0001]本实用新型涉及电动车仪表及灯具领域，特别涉及一种用于电动车的触摸按键显示仪表。
背景技术：
随着电子行业的迅速发展，在短短的几年内，电动车行业由无到有，由零星分布到大范围普及，取得了高速的发展和长足的进步。电动车进入了普通百姓的家庭中，人们通过电动车来缩短出行的时间，方便了广大用户的使用。现有技术在实现本实用新型的过程中，发现现有技术中至少存在以下的缺点和不足电动车常用仪表的开关都是机械开关，存在接触不良，使用寿命短，不防水等缺点。
实用新型内容本实用新型提供了 ー种用于电动车的触摸按键显示仪表，本实用新型克服了开关接触不良和不防水的缺点，延长了开关的使用寿命，详见下文描述一种用于电动车的触摸按键显示仪表，包括面板，所述面板上设置有触摸按键，在所述触摸按键下对应设置有感应弹簧，所述感应弹簧将所述触摸按键发出的触摸信号传送至微控制器，所述微控制器对所述触摸信号进行处理输出电压和电流，驱动显示模块エ作，其中，所述触摸按键的数量和所述显示模块的数量相匹配。所述触摸按键包括车灯按键、调速按键或电量按键中的ー种以上。所述显示模块包括车灯显示模块、速度显示模块或电量显示模块中的ー种以上。在所述触摸按键显示仪表底部固定设置有C字形的锁紧机构，所述锁紧机构上端设置有导向槽，下端设置有第一螺栓孔；在所述锁紧机构的开ロ处配合设置有锁紧件，所述锁紧件上端设置有与所述导向槽配合的滑片；所述锁紧件下端设置有与所述第一螺栓孔配合的第二螺栓孔。在所述触摸按键显示仪表底部一体成形设置有出线孔。所述触摸按键的感应形式具体为弹簧金属片感应、PCB印刷板感应和薄膜印刷感应，其中，所述弹黃金属片感应包括弹黃金属片感应A型和弹黃金属片感应B型。本实用新型提供了一种用于电动车的触摸按键显示仪表，具有以下的有益效果本实用新型提供的触摸按键显示仪表采用无触点的人体感应触摸按键，利用人体电容效应，手指触摸开关时，微控制器感应到电容的变化后，经过计算触发无触点的显示模块，显示模块开始工作，通过采用触摸开关不存在挤压变形操作，彻底解决了原有机械开关接触不良和不防水的缺点，延长了仪表的使用寿命；并且通过锁紧机构解决了仪表在冬季装配时容易断裂等缺陷；通过在仪表的下端设置出线孔，増加了出线的整体美观和整洁性。
图I为本实用新型提供的一种用于电动车的触摸按键显示仪表的外观示意图；图2为本实用新型提供的一种用于电动车的触摸按键显示仪表的内部结构示意图； 图3为本实用新型提供的锁紧机构的结构示意图；图4为本实用新型提供的一种用于电动车的触摸按键显示仪表的另ー内部结构示意图；图5为本实用新型提供的一种用于电动车的触摸按键显示仪表的另一外观示意图；图6为本实用新型提供的图5的结构示意图；图7为本实用新型提供的PCB印刷板感应图；图8为本实用新型提供的弹簧金属片感应A型图；图9为本实用新型提供的弹簧金属片感应B型图；图10为本实用新型提供的薄膜印刷感应图；图11为本实用新型提供的工作原理示意图。附图中，各标号所代表的部件列表如下I :面板；2 :触摸按键；3 :感应弹黃；4 :微控制器；5 :显示模块；6 :锁紧机构；7:出线孔；21:车灯按键；22 :调速按键；23 电量按键；51:车灯显示模块；52:速度显示模块；53:电量显示模块；61:导向槽；62 :第一螺栓孔； 63 :锁紧件；64 :滑片；65 :第二螺栓孔。
具体实施方式
为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图对本实用新型实施方式作进ー步地详细描述。为了克服开关接触不良和不防水的缺点，延长开关的使用寿命，本实用新型实施例提供了一种用于电动车的触摸按键显示仪表，參见图I和图2，详见下文描述—种用于电动车的触摸按键显不仪表，包括面板I (亚克カ面板显不部分)，面板I上设置有触摸按键2，触摸按键2下对应设置有感应弹簧3，感应弹簧3将触摸按键2发出的触摸信号传送至微控制器4，微控制器4对触摸信号进行处理输出电压和电流，驱动设置在面板I上的显示模块5，其中，触摸按键2的数量和显示模块5的数量相匹配。其中，触摸按键2包括车灯按键21、调速按键22或电量按键23中的ー种以上，即触摸按键2具体为车灯按键21、调速按键22或电量按键23的6种组合中的任意ー种。其中电量按键23负责仪表总电源开关。其中，显示模块5包括车灯显示模块51、速度显示模块52或电量显示模块53中的ー种以上，即显示模块5具体为车灯显示模块51、速度显示模块52或电量显示模块53的6种组合中的任意ー种。參见图I、图2、图3和图4，以触摸按键2的数量为3，显示模块5的数量为3为例进行说明，触摸按键2包括车灯按键21、调速按键22和电量按键23，相应的，显示模块5包括车灯显示模块51、速度显示模块52和电量显示模块53。其中，參见图5和图6，以触摸按键2的数量为2，显示模块5的数量为2为例进行说明，触摸按键2包括车灯按键21和电量按键23，相应的，显示模块5包括车灯显示模块51和电量显不模块53。具体实现时，根据实际应用中的需要设定触摸按键2和显示模块5的数量，本实用新型实施例对此不做限制。其中，只要能满足上述信号处理过程的任何型号的微控制器4都可以，具体实现时，本实用新型实施例对微控制器4的型号不做限制。例如，微控制器4的型号可以采用台湾Holtek.美国Microchip.意法半导体(ST)带有A/T转换和PWM的芯片等。进ー步地，參见图3，为了使触摸按键显示仪表牢固的固定在电动车的车把上，防止触摸按键显示仪表在冬季安装时发生断裂，本实用新型实施例优选在触摸按键显示仪表底部固定设置有C字形的锁紧机构6，锁紧机构6上端设置有导向槽61，下端设置有第一螺栓孔62 ;在锁紧机构6的开ロ处配合设置有锁紧件63，锁紧件63上端设置有与导向槽61配合的滑片64 ;锁紧件63下端设置有与第一螺栓孔62配合的第二螺栓孔65。具体实现时，当触摸按键显示仪表卡在电动车车把上后，再把锁紧件63顺着导向槽61安装好，最后通过螺栓穿过第一螺栓孔62和第二螺栓孔65锁紧整体仪表，这样就可以很好的解决仪表在冬季安装时断裂的问题。进ー步地，參见图2，为了使得出线美观整齐，本实用新型实施例优选在触摸按键显示仪表的底部一体成形设置有出线孔7，通过出线孔7可以将电线很好的和电动车其他线束融为一体，解决了长期困扰电动车线束乱的难题。进ー步地，參见图7、图8、图9和图10，触摸按键2的感应形式具体为弹簧金属片感应、PCB印刷板感应和薄I吴印刷感应，其中，弹黃金属片感应包括弹黃金属片感应A型和弹黃金属片感应B型。參见图11，结合微控制器的内部原理对触摸按键显示仪表的工作原理进行分析，详见下文描述当触摸按键2无人体感应时，微控制器4内部的电容C2电压稳定，微控制器4通过内部的A/D转换器转换记录电容C2的初始电压值。当触碰触摸按键2吋，人体产生大约IOP的电容值，给电容C2的充电回路加上一个旁路分流，使得电容C2的充电电压下降。微控制器4检测到电容C2的电压变化后，通过判断去除干扰信号后，输出电压和电流，通过电压和电流驱动设置在面板上的显示模块5，实现了无触点的开关输出。综上所述，本实用新型实施例提供了一种用于电动车的触摸按键显示仪表，本实用新型实施例提供的触摸按键显示仪表及其电动车采用无触点的人体感应触摸按键，利用人体电容效应，手指触摸开关时，微控制器感应到电容的变化后，经过计算触发无触点的显示模块，显示模块开始工作，通过采用触摸开关不存在挤压变形操作，彻底解决了原有机械开关接触不良和不防水的缺点，延长了仪表的使用寿命；并且通过锁紧机构解决了仪表在冬季装配时容易断裂等缺陷；通过在仪表的下端设置出线孔，増加了出线的整体美观和整洁性。本领域技术人员可以理解附图只是ー个优选实施例的示意图，上述本实用新型实施例序号仅仅为了描述，不代表实施例的优劣。以上所述仅为本实用新型的较佳实施例，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保 护范围之内。
权利要求1.一种用于电动车的触摸按键显示仪表，包括面板(I)，其特征在于，所述面板(I)上设置有触摸按键(2)，在所述触摸按键(2)下对应设置有感应弹簧(3)，所述感应弹簧(3)将所述触摸按键(2)发出的触摸信号传送至微控制器(4)，所述微控制器(4)对所述触摸信号进行处理输出电压和电流，驱动显示模块(5)工作，其中，所述触摸按键(2)的数量和所述显示模块(5)的数量相匹配。
2.根据权利要求I所述的ー种用于电动车的触摸按键显示仪表，其特征在于，所述触摸按键(2)包括车灯按键(21)、调速按键(22)或电量按键(23)中的ー种以上。
3.根据权利要求I所述的ー种用于电动车的触摸按键显示仪表，其特征在于，所述显不模块(5)包括车灯显不模块(51)、速度显不模块(52)或电量显不模块(53)中的ー种以上。
4.根据权利要求I所述的ー种用于电动车的触摸按键显示仪表，其特征在于，在所述触摸按键显示仪表底部固定设置有C字形的锁紧机构￠)，所述锁紧机构(6)上端设置有导向槽(61)，下端设置有第一螺栓孔￠2);在所述锁紧机构￠)的开ロ处配合设置有锁紧件(63)，所述锁紧件￠3)上端设置有与所述导向槽￠1)配合的滑片￠4);所述锁紧件(63)下端设置有与所述第一螺栓孔￠2)配合的第二螺栓孔(65)。
5.根据权利要求I所述的ー种用于电动车的触摸按键显示仪表，其特征在于，在所述触摸按键显示仪表底部一体成形设置有出线孔(7)。
6.根据权利要求I所述的ー种用于电动车的触摸按键显示仪表，其特征在于，所述触摸按键⑵的感应形式具体为弹簧金属片感应、PCB印刷板感应和薄膜印刷感应，其中，所述弹黃金属片感应包括弹黃金属片感应A型和弹黃金属片感应B型。
专利摘要本实用新型公开了一种用于电动车的触摸按键显示仪表，包括面板，所述面板上设置有触摸按键，在所述触摸按键下对应设置有感应弹簧，所述感应弹簧将所述触摸按键发出的触摸信号传送至微控制器，所述微控制器对所述触摸信号进行处理输出电压和电流，驱动显示模块工作，其中，所述触摸按键的数量和所述显示模块的数量相匹配。通过采用触摸开关不存在挤压变形操作，彻底解决了原有机械开关接触不良和不防水的缺点，延长了仪表的使用寿命；并且通过锁紧机构解决了仪表在冬季装配时容易断裂等缺陷；通过在仪表的下端设置出线孔，增加了出线的整体美观和整洁性。
文档编号B60K35/00GK202413440SQ20122004277
公开日2012年9月5日 申请日期2012年2月9日 优先权日2012年2月9日
发明者居文权 申请人:天津市日佳电子有限公司