专利名称：气动防盗油箱的制作方法
技术领域：
本领域涉及机动车辆上所用的油箱，尤其涉及一种气动防盗油箱。
技术背景目前机动车辆上所用的油箱，其加油口处一般都是直管通向油箱内，打开油箱盖向油箱伸入软管就可以将油箱内的油抽出。为了防盗，人们一般在油箱加油口的上面加盖上锁，但是如果盖或锁被撬开后，油也会很容易被盗。
实用新型内容为解决上述技术问题，本实用新型提供一种防盗性能好，又便于控制的防盗油箱。所采用的技术方案为一种气动防盗油箱，包括箱体及加油口，所述加油口在箱体内的一端连着一锁片滑动槽，该锁片滑动槽的形状大小与一气动锁相配；所述气动锁与位于箱体内的气动气缸相连，该气动气缸的开关位于车驾驶室内。采用上述方案后，通过气动锁与锁片滑动槽的配合关闭加油口后，盗窃者很难打开这个加油口，从而实现了防盗的功能，又由于开关位于车驾驶室内，可以由驾驶员任意控制，根据需要打开或关闭，从而便于控制。所述锁片滑动槽与气动锁的形状可以为平板，便于加工；也可以为所述锁片滑动槽与气动锁的形状为两端向下弯曲的面板，这种结构两者闭合的密封性与牢固性更好。本实用新型可更进一步的在箱体上与加油口相对的一端，即在箱体底部设置一出油口并用一紧固装置固定封闭，便于油料的管理。
以下结合附图
及具体实施方式
对本实用新型作进一步的说明。图I为本实用新型的结构示意图；图2为本实用新型的气动锁结构示意图；图3为本实用新型的气动锁与气动气缸的连接图；图4为本实用新型打开加油口示意图；图5为本实用新型关闭加油口示意图；图6为本实用新型实施例2锁片滑动槽的结构示意图；图7为本实用新型实施例2气动锁的结构示意图。
具体实施方式
实施例I如图I所示的一种气动油箱,包括箱体I与加油口 2。该箱体I为圆形,该加油口有一小段向箱体内延伸，并在延伸端径向弯曲形成一锁片滑动槽3,该锁片滑动槽3与一气动锁4相配，该气动锁4如图2所示可在该锁片滑动槽3滑动，从而可以打开或者关闭加油口 2的底端。所述气动锁4与一位于箱体内的气动气缸5连接，连接方式如图3所示，气动气缸5上的一连接杆6与气动锁4连接，该连接杆6可在气动气缸5内外左右运动。如图4所示，当给气气动气缸5，推动气动锁4，打开加油口 2 ;如图5所示，当断气气动气缸5，拉动气动锁4,关闭加油口 2。控制该气动气缸的开关(图未不)位于车驾驶室内，由驾驶员根据需要打开或关闭。在箱体I的底部设有一出油口 7，该出油口通过一紧固装置固定8。该紧固装置包括一纵截面呈“几"字型的连接件12和6个螺丝，该连接件上四周均匀分布6个螺丝孔，通过螺丝分别对应螺丝孔紧固连接密封出油口。出油口 7的设置在于便于需要时进行油量管理，平时在机动车驾驶室内且位于箱体底部不会显露在外而被盗窃者利用。实施例2 图6给出了另一种实施方式的气动防盗油箱。与实施例I不同在于，本实施例的锁片滑动槽形状为两端向下弯曲成圆弧的面板，气动锁的形状如图7所示对应于锁片滑动槽的形状。因为是套入式滑动，所以闭合更封闭与牢固。当然，本实用新型的气动锁的形状可以为平板，也可以为两端向下弯曲的面板，前者便于加工，后者的闭合性与牢固性更好，还可以为其他形状。而箱体的形状可以为本实施例I的球形，也可以为正方体、长方体或者其他形状，根据机动车辆的需要设计生产。这些均为本实用新型的等同或等效变化，也视为本实用新型的保护范围内。
权利要求1.一种气动防盗油箱，包括箱体及加油口，其特征在于所述加油口在箱体内的一端连着一锁片滑动槽，该锁片滑动槽的形状大小与一气动锁相配；所述气动锁与位于箱体内的气动气缸相连，该气动气缸的开关位于车驾驶室内。
2.如权利要求I所述的气动防盗油箱，其特征在于所述锁片滑动槽与气动锁的形状为平板。
3.如权利要求I所述的气动防盗油箱，其特征在于所述锁片滑动槽与气动锁的形状为两端向下弯曲的面板。
4.如权利要求1、2或3所述的气动防盗油箱，其特征在于所述油箱还包括一出油口，所述出油口位于与所述加油口相对的一端，并用一紧固装置固定封闭。
专利摘要本实用新型公开了一种气动防盗油箱，包括箱体及加油口，所述加油口在箱体内的一端连着一锁片滑动槽，该锁片滑动槽的形状大小与一气动锁相配；所述气动锁与位于箱体内的气动气缸相连，该气动气缸的开关位于车驾驶室内。本实用新型防盗性能好，又便于控制，在停车时即关闭加油口。
文档编号B60R25/00GK202499003SQ20122010267
公开日2012年10月24日 申请日期2012年3月19日 优先权日2012年3月19日
发明者裴文才 申请人:裴文才