专利名称：车用便携式遮阳伞的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及ー种用于遮挡阳光，降低温度的遮阳伞，具体的说是ー种用于车子上，防止车身暴晒的便携式遮阳伞。
背景技术：
夏天，汽车停泊在路边或行驶在路上会被阳光暴晒，从而使车内温度急剧上升，为此大部分汽车均安装了空调。使用空调不但要消耗大量能源，而且在车内温度过高时，空调功率不足，难以使温度降低。并且长时间的暴晒，车身的外漆容易老化，车内零部件的使用寿命也会大大降低，为此人们设法给车身遮阳。目前市场的遮阳布使用非常不便，首先是套装不方便，要将整块遮阳布遮住车身通常需要两个人帮忙，差不多10分钟才能套装好，另外套装了遮阳布的车子无法移动，为此遮阳布无法得到广泛使用。中国专利局于2004年12 月8日公开的，专利号为“ZL2003201203104”的“汽车遮阳伞”，它主要由伞面、安装伞面的伞杆以及在安装伞面的伞杆对应端装有的吸盘固定底座组成，通过吸盘固定底座固定在汽车表面的任何部位。这种遮阳伞虽然可以阻挡阳光的照射，降低车辆内部的温度，但是仅有ー个支点固定在车顶上，受カ状态很差，不容易稳固，受到风吹会摇摆傾斜，更无法在车辆行驶时使用。
实用新型内容本实用新型的目的在于针对上述现有技术的缺陷和不足，为人们提供ー种在车辆低速行驶时也能使用的遮阳伞，来降低车内的温度。为实现上述目的，本实用新型所采取的技术方案是该车用便携式遮阳伞，它包括能折叠的伞体，该伞体包括伞柄、伞面和伞骨，所述伞体的伞柄下方安装有能与车顶吸合的大吸盘，在伞骨的末端安装有拉绳，拉绳的下方设置有小吸盘，该小吸盘能与车身或车玻璃吸合。所述的大吸盘和小吸盘均为強力吸盘。所述的拉绳设置有4 一 12根，每根拉绳的下方都有小吸盘。所述伞面的上表面涂有反光材料。本实用新型的大吸盘可以牢固地吸合在汽车的车顶，然后将拉绳拉紧，并使拉绳下方的小吸盘与车身或车玻璃吸合，就能将遮阳伞牢固地固定好，在车辆低速行驶时也能使用，能有效地隔绝太阳对车身的暴晒，在夏天使用，能大大降低车内的温度，还能为汽车挡雨、挡雪、挡灰尘，延长汽车的使用寿命，具有结构简单、使用方便、成本低的优点。
图I是本实用新型的结构示意图。图2是本实用新型伞体的剖视图。
具体实施方式
如图I、图2所示，本实用新型为ー种车用便携式遮阳伞，它包括能折叠的伞体，该伞体包括伞柄2、伞面I和伞骨3，所述伞体的伞柄2下方安装有能与车顶吸合的大吸盘4，可以将伞体垂直固定在车顶上。在伞骨3的末端安装有拉绳5，拉绳5的下方设置有小吸盘6，该小吸盘6能与车身或车玻璃吸合。所述的大吸盘4和小吸盘6均为强カ吸盘。将拉绳5拉紧后，使小吸盘6与车身或车玻璃吸合，即能将伞身完全固定。所述的拉绳5设置有4 一 12根，每根拉绳5的下方都有小吸盘6，因此伞身的四周都能固定住，防止伞身被风吹翻。在低速行驶时，也无需取下伞身，只有当时速超过20公里时，才需要将伞身取下。所述伞面I的上表面涂有反光材料，能够将阳光反射，使降温效果更好。本实用新型的大吸盘4可以牢固地吸合在汽车的车顶，然后将拉绳5拉紧，并使拉绳5下方的小吸盘6与车身或车玻璃吸合，就能将遮阳伞牢固地固定好，在车辆低速行驶时也能使用，能有效地隔绝太阳对车身的暴晒，在夏天使用，能大大降低车内的温度，还能为 汽车挡雨、挡雪、挡灰尘，延长汽车的使用寿命，具有结构简单、使用方便、成本低的优点。
权利要求1.ー种车用便携式遮阳伞，它包括能折叠的伞体，该伞体包括伞柄(2)、伞面(I)和伞骨(3)，其特征在于所述伞体的伞柄(2)下方安装有能与车顶吸合的大吸盘(4)，在伞骨(3)的末端安装有拉绳(5 )，拉绳(5 )的下方设置有小吸盘(6 )，该小吸盘(6 )能与车身或车玻璃吸合。
2.根据权利要求I所述的车用便携式遮阳伞，其特征在于所述的大吸盘(4)和小吸盘 (6)均为强カ吸盘。
3.根据权利要求I或2所述的车用便携式遮阳伞，其特征在于所述的拉绳(5)设置有4 一 12根,姆根拉绳(5)的下方都有小吸盘(6)。
4.根据权利要求3所述的车用便携式遮阳伞，其特征在于所述伞面(I)的上表面涂有反光材料。
专利摘要一种车用便携式遮阳伞，它包括能折叠的伞体，该伞体包括伞柄、伞面和伞骨，所述伞体的伞柄下方安装有能与车顶吸合的大吸盘，在伞骨的末端安装有4－12根拉绳，拉绳的下方设置有小吸盘，该小吸盘能与车身或车玻璃吸合。所述的大吸盘和小吸盘均为强力吸盘。所述伞面的上表面涂有反光材料。本实用新型的大吸盘可以牢固地吸合在汽车的车顶，然后将拉绳拉紧，并使拉绳下方的小吸盘与车身或车玻璃吸合，就能将遮阳伞牢固地固定好，在车辆低速行驶时也能使用，能有效地隔绝太阳对车身的暴晒，在夏天使用，能大大降低车内的温度，还能为汽车挡雨、挡雪、挡灰尘，延长汽车的使用寿命，具有结构简单、使用方便、成本低的优点。
文档编号B60J11/04GK202641334SQ20122028287
公开日2013年1月2日 申请日期2012年6月15日 优先权日2012年6月15日
发明者李继东 申请人:李继东