专利名称：一种卡车变速连接系统的制作方法
技术领域：
一种卡车变速连接系统 技术领域[0001]本实用新型涉及卡车部件领域，具体说是一种便于卡车换档变速的卡车变速连接 系统。
背景技术：
[0002]目前，在公知的卡车中，一般都以手动档变速为主，且这种变速都是依靠机械传动 来实现的，在卡车长途跋涉或负荷较重情况下，手动档容易滑档或脱档，给车辆行驶带来诸 多安全隐患，驾驶员操作也费力气，容易疲劳，驾驶的安全性和舒适性都较差些。发明内容[0003]为了克服上述不足，本实用新型提供一种卡车变速连接系统，它结合卡车的变速 设置，变机械传动变速为气动变速，使的卡车变速更省力快捷，有效解决了卡车变速操控流 程多、变速慢、操控不便的难题。[0004]本实用新型解决其技术问题所采用技术方案是一种卡车变速连接系统，它包括: 连接系统底座、控制连接装置、护壳、油壶、控制连接孔、垫圈、连接口，其特征是所述连接 系统底座活动套设于控制连接装置底部，其顶部设有五个控制连接孔，所述的护壳固定套 设于控制连接装置的外围，用于保护控制连接装置，所述的油壶设置于连接系统底座的左 侧，并与其活动相接，所述的连接口设于连接系统底座左侧底部，用于与卡车变速部件相连 接。[0005]本实用新型的有益效果是设计科学合理，结构简单，制作成本低，新颖实用，操作 简单，安装简单方便，简化了卡车挂档流程，拆洗维修都很方便，使用寿命长，适合各种卡车 推广使用。
[0006]图1是本实用新型结构示意图[0007]图2是本实用新型分解结构示意图[0008]图中，1.连接系统底座，2.控制连接装置，3.护壳，4.油壶，5.控制连接孔，6.垫 圈，7.连接口。
具体实施方式
[0009]在实例中，所述连接系统底座(I)活动套设于控制连接装置(2)底部，其顶部设有 五个控制连接孔(5)，所述的护壳(3)固定套设于控制连接装置(2)的外围，用于保护控制 连接装置(2)，所述的油壶(4)设置于连接系统底座(I)的左侧，并与其活动相接，所述的连 接口(7)设于连接系统底座(I)左侧底部，用于与卡车变速部件相连接。
权利要求1.一种卡车变速连接系统，它包括连接系统底座、控制连接装置、护壳、油壶、控制连接孔、垫圈、连接口，其特征是所述连接系统底座活动套设于控制连接装置底部，其顶部设有五个控制连接孔。
2.根据权利要求1所述的卡车变速连接系统，其特征是所述的护壳固定套设于控制连接装置的外围，用于保护控制连接装置。
3.根据权利要求1所述的卡车变速连接系统，其特征是所述油壶设置于连接系统底座的左侧，并与其活动相接。
4.根据权利要求1所述的卡车变速连接系统，其特征是所述的连接口设于连接系统底座左侧底部，用于与卡车变速部件相连接。
专利摘要一种卡车变速连接系统，它包括连接系统底座、控制连接装置、护壳、油壶、控制连接孔、垫圈、连接口，其特征是所述连接系统底座活动套设于控制连接装置底部，其顶部设有五个控制连接孔，所述的护壳固定套设于控制连接装置的外围，用于保护控制连接装置，所述的油壶设置于连接系统底座的左侧，并与其活动相接，所述的连接口设于连接系统底座左侧底部，用于与卡车变速部件相连接，设计科学合理，结构简单，制作成本低，新颖实用，操作简单，安装简单方便，简化了卡车挂档流程，拆洗维修都很方便，使用寿命长，适合各种卡车推广使用。
文档编号B60K17/06GK202847432SQ201220428398
公开日2013年4月3日 申请日期2012年8月27日 优先权日2012年8月27日
发明者张标 申请人:张标