Can多媒体控制面板的制作方法

专利名称：Can 多媒体控制面板的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及汽车生产制造技术领域,尤其涉及一种CAN (Controller AreaNetwork，控制器局域网络)多媒体控制面板。
背景技术：
在现有的汽车中，多媒体控制面板与主机为一体设置，而且对于每一个多媒体主机，必须为之配备对应的多媒体控制面板，这样不但减少了车内的可用空间，而且整车布置由于受到整体空间的限制具有很大的局限性。

实用新型内容本实用新型要解决的技术问题是提供一种CAN多媒体控制面板，能够利用CAN多媒体控制面板对多个多媒体主机进行控制，优化整车布置。本实用新型的实施例提供一种CAN多媒体控制面板，设置在包括有至少一个多媒体主机的汽车上,所述CAN多媒体控制面板通过CAN总线与汽车内所有的多媒体主机连接，所述CAN多媒体控制面板上设置有与多媒体主机的电路连接的控制按键。进一步地，上述方案中，所述至少一个多媒体主机包括⑶主机和/或DVD主机。进一步地，上述方案中，所述CAN多媒体控制面板上设置有播放控制按键组、调节按键块、旋钮和辅助功能按键。进一步地，上述方案中，所述CAN多媒体控制面板通过统一定义接口分别与每个多媒体主机连接。本实用新型的上述技术方案的有益效果如下:上述方案中，利用车载CAN网络，把汽车多媒体主机的所有控制功能集成到同一个CAN多媒体控制面板上，使车辆的内饰外观更加简洁精美，能够优化整车布置；同时使得用户的操作更加方便，可以利用一个CAN多媒体控制面板实现对所有多媒体主机的操控；并且利用CAN网络可以使得数据传输更为快捷和可靠。

图1为本实用新型实施例的CAN多媒体控制面板的连接示意图；图2 图4为本实用新型实施例的CAN多媒体控制面板的外观示意图。
具体实施方式
为使本实用新型要解决的技术问题、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图及具体实施例进行详细描述。本实用新型的实施例针对现有技术中多媒体控制面板与主机为一体设置，而且对于每一个多媒体主机，必须为之配备对应的多媒体控制面板，这样不但减少了车内的可用空间，而且整车布置由于受到整体空间的限制具有很大的局限性的问题，提供一种CAN多媒体控制面板，能够利用CAN多媒体控制面板对多个多媒体主机进行控制，优化整车布置。本实用新型的实施例提供一种CAN多媒体控制面板，设置在包括有至少一个多媒体主机的汽车上，其中，该CAN多媒体控制面板通过CAN总线与汽车内所有的多媒体主机连接，CAN多媒体控制面板上设置有与多媒体主机的电路连接的控制按键。进一步地，上述方案中，至少一个多媒体主机包括⑶主机和/或DVD主机。进一步地，上述方案中，CAN多媒体控制面板上设置有播放控制按键组、调节按键块、旋钮和辅助功能按键。进一步地，上述方案中，CAN多媒体控制面板通过统一定义接口分别与每个多媒体主机连接。上述方案中，利用车载CAN网络，把汽车多媒体主机的所有控制功能集成到同一个CAN多媒体控制面板上，使车辆的内饰外观更加简洁精美，能够优化整车布置；同时使得用户的操作更加方便，可以利用一个CAN多媒体控制面板实现对所有多媒体主机的操控；并且利用CAN网络可以使得数据传输更为快捷和可靠。
以下结合附图Γ4以及具体的实施例对本实用新型的CAN多媒体控制面板进行详细介绍:如图1所示，在汽车中设置有至少一个多媒体主机2，在现有技术中，每一个多媒体主机都配备有一个自身的多媒体控制面板，该多媒体控制面板与对应的多媒体主机为一体，这样汽车内需要设置多个多媒体控制面板，不但减少了车内的可用空间，而且整车布置由于受到整体空间的限制具有很大的局限性。本实用新型实施例中，提供了一种CAN多媒体控制面板1，通过CAN网络与车内所有的多媒体主机2连接，在CAN多媒体控制面板I上设置有与多媒体主机2的电路连接的控制按键，通过该CAN多媒体控制面板I能够对车内的所有多媒体主机2进行控制。这样，本实施例通过将汽车多媒体主机的所有控制功能集成到CAN多媒体控制面板上，不但使车辆的内饰外观更加简洁精美，并且可以使用户利用一个CAN多媒体控制面板实现对所有多媒体主机的操控，使得操控更加合理。其中，多媒体主机包括但不限于⑶主机和DVD主机。如图2 图4所示为本实施例的CAN多媒体控制面板的外观示意图，本实施例的CAN多媒体控制面板上可以设置有播放控制按键组、调节按键块、旋钮、辅助功能按键。由于CAN信号具有可以编辑的特点，因此，如果汽车内设置的多媒体主机发生变化，可以在不改变整车布置的情况下，只需改变CAN的信号定义仍旧可以实现对多媒体主机的功能控制，使得对于不同配置的整车布置更为灵活，满足多配置，多功能的控制要求。本实施例中，CAN多媒体控制面板与主机相分离，利用车载CAN网络传输数据，不但满足了数据传输的实时性，而且采用CAN网络进行数据传输，具有更好的抗干扰能力，还可以使得车内用于数据传输的线束数量大大减少，减轻整车重量，节能环保；同时因为CAN多媒体控制面板与多媒体主机分离，可以将CAN多媒体控制面板作为前台的操作界面，从而保持高、低配置内饰风格的一致；另外，由于多媒体主机不必与CAN多媒体控制面板一体设置，因此可以将多媒体主机采用黑箱式方案，更加合理地在车体内布置，优化整车布置，对于不同的配置，可以使得整车布置更为灵活，更加符合整车人机舒适要求。以上所述是本实用新型的优选实施方式， 应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型所述原理的前提下，还可以作出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。
权利要求1.一种CAN多媒体控制面板，设置在包括有至少一个多媒体主机的汽车上，其特征在于，所述CAN多媒体控制面板通过CAN总线与汽车内所有的多媒体主机连接，所述CAN多媒体控制面板上设置有与多媒体主机的电路连接的控制按键。
2.根据权利要求1所述的CAN多媒体控制面板，其特征在于，所述至少一个多媒体主机包括⑶主机和/或DVD主机。
3.根据权利要求1所述的CAN多媒体控制面板，其特征在于，所述CAN多媒体控制面板上设置有播放控制按键组、调节按键块、旋钮和辅助功能按键。
4.根据权利要求1所述的CAN多媒体控制面板，其特征在于，所述CAN多媒体控制面板通过统一定义接口分别与每个多媒体主机连接。
专利摘要本实用新型提供一种CAN多媒体控制面板，属于汽车生产制造技术领域。其中，该CAN多媒体控制面板设置在包括有至少一个多媒体主机的汽车上，所述CAN多媒体控制面板通过CAN总线与汽车内所有的多媒体主机连接，所述CAN多媒体控制面板上设置有与多媒体主机的电路连接的控制按键。本实用新型的技术方案能够利用CAN多媒体控制面板对多个多媒体主机进行控制，优化整车布置。
文档编号B60R11/02GK202986994SQ20122065975
公开日2013年6月12日 申请日期2012年12月4日 优先权日2012年12月4日
发明者吕庆, 张进明, 孙灿 申请人:北京汽车股份有限公司