带钢片的加强型无骨雨刷胶条的制作方法
【专利摘要】一种带钢片的加强型无骨雨刷胶条，属于汽车雨刷片胶条，由二个加强筋、中心连接桥、顶部的导流体、底部的刮刃基部和刮水刃口以及弹簧钢片组成。雨刷胶条(1)的二个加强筋(6)分别位于弹簧钢片(5)的左右两侧，此二个加强筋(6)与中心连接桥(3)共同作用，将顶部的导流体(2)和底部的刮刃基部(4)、刮水刃口(7)牢固地连为一个整体，并将弹簧钢片(5)包裹于其中，成为不可分拆的组件。本发明由于新增设的两个加强筋(6)的加强作用，使得底部的刮刃基部(4)和刮水刃口(7)牢牢地稳固在弹簧钢片(5)上，极大地改善了刮刷效果。同时本发明也改变了传统雨刷胶条的生产模式，大大简化了雨刷片的生产工序和有效降低了生产成本。具有广阔的市场前景。
【专利说明】带钢片的加强型无骨雨刷胶条
【技术领域】
[0001]本发明专利涉及汽车雨刷片胶条，特别是一种带钢片的加强型无骨雨刷胶条。
【背景技术】
[0002]传统雨刷胶条(I')顶部的导流体(2')和底部的刮刃基部(4')仅通过唯一的中心连接桥(3 ^ )连接，如图8、图9所示为A、B两种传统雨刷胶条剖面结构图。由图可见，这一连接方式结构单薄，稳定性差，不仅不能将刮刃基部(4')有效地固定于两根弹簧钢片(5')上，而且由于雨刷胶条(P )和弹簧钢片(5')装配时存在的间隙，使雨刷片工作时，尤其是在翻转换向过程中，往往产生抖动、异响、跳动等现象，严重影响刮刷效果。
[0003]传统雨刷胶条全部都是作为一个独立的零件来生产，在其中心连接桥(3 ^ )左右两侧分别设有纵向贯穿雨刷胶条的两个凹槽，两根弹簧钢片(5')分别嵌入两凹槽中，然后再将这一组装件安装在雨刷片的铁质支承架上，这一传统的生产方式，零件繁多、工序复杂，不仅生产效率低、成本高，而且还由于使用较多的铁质零件，锈蚀问题一直是传统铁质雨刷片的弊端。
[0004]由重多铁质零件组装而成的传统雨刷片，其雨刷胶条各段受力情况也呈现出很大的不均匀性，由图10可见，在几个安装瓜位处，受力过大，这种受力的不均匀性严重影响了产品使用寿命和刮刷效果。图10是传统雨刷片工作时雨刷胶条压力的分布曲线图。
[0005]更为严重的是，在传统的有骨或无骨雨刷片中，只设置了唯一的中心连接桥(3')，也就是说，中心连接桥(3 ')是将整根胶条与铁质支承架连为一体的唯一扭带。一旦中心连接桥(3 ’ )损伤或断裂，就意味着整根胶条脱离铁质支承架，出现这种情况，雨刷片上尖锐的铁质零件就会划伤·挡风玻璃。
【发明内容】
[0006]本发明专利提供的一种带钢片的加强型无骨雨刷胶条，见图1，有效解决了现有雨刷胶条和雨刷片存在的上述问题。
[0007]发明专利的构成，由二个加强筋、中心连接桥、顶部的导流体、底部的刮刃基部和刮水刃口以及弹簧钢片组成，雨刷胶条(I)的二个加强筋(6)分别位于弹簧钢片(5)左右二侦牝此二个加强筋(6)与中心连接桥(3)共同作用，将顶部的导流体(2)与底部的刮刃基部
(4)和刮水刃口(7)牢固地连为一个整体，并将弹簧钢片(5)包裹于其中，成为不可分拆的组件，见图2。并在雨刷胶条(I)中间部位设置有U型安装段(8)。
[0008]二个加强筋(6)在除中间U型安装段(8)以外的胶条上延伸。
[0009]顶部的导流体(2)的截面形状有:a.“人”字形；b.“个”字形；c.“半圆”形；d.“扁方”形等多种形状。见图4、见图5、见图6、见图7。
[0010]弹簧钢片(5)为一整条，形状为弧形，在沿其长度方向的中心线上和两侧边缘上，分别制作有若干长条形通孔(51)和若干缺口(52)，这些长条形通孔(51)和缺口(52)纵向贯穿弹簧钢片(5)长度的始终，它们的作用是使橡胶牢固地与弹簧钢片(5)结合，成为不可分拆的组件。
[0011]弹簧钢片(5)有一侧边缘外露，并在长条形通孔(51)和外露侧边缘之间增设一排长条形通孔(53)，增设的长条形通孔(53)纵向贯穿弹簧钢片(5)长度的始终，相应外露侧的加强筋(6)穿过长条形通孔(53)，见图14，且外露侧边缘不制作缺口(52)，弹簧钢片
(5)两端头设置有90°的弯头(54)。
[0012]与现有技术相比，本发明专利彻底改变了传统雨刷胶条的生产模式，将传统雨刷胶条独立的生产方式改变为复合式的整体生产。其具体技术方案是，将弹簧钢片(5)与橡胶复合在同一模具中，整体加工形成一个不可分拆的组件。在特别设计的二个加强筋(6)与中心连接桥(3)共同作用下，将刮刃基部(4)牢牢地稳固在弹簧钢片(5)上，使得刮刃基部(4)下面的刮水刃口(7)在刮刷换向翻转时更加平稳顺畅，有效解决了传统雨刷片存在的抖动、跳动和异响等缺陷。
[0013]将弹簧钢片(5)和橡胶复合在同一模具中进行模压生产，系加工本发明专利的唯一方法，也是本发明专利同传统雨刷胶条本质的区别，采用该复合模压生产的本发明专利产品，不再像传统雨刷片那样，在弹簧钢片(5 ')和雨刷胶条(P )之间存在较大的装配间隙，也不再像传统雨刷片那样，在弹簧钢片(5 ')和雨刷胶条(P )之间存在相互位置的晃动和串动。同时由于本发明专利被复合加工成为一个不可分拆的组件，有效消除了由雨刷系统内部间隙，晃动，串动引发的自身高频颤动和由此颤动带来的异响声。
[0014]在本发明专利的U型安装段(8)上连接一个中盖(I ' ’ )、一个雨刷底座(2' ’ )和一个刮杆卡扣(3'')，就是一支完整的通用型雨刷成品，见图15。连接一个侧插盖(4'丨)、一个钢质卡头(5'丨)，就是一支完整的专用型雨刷成品，见图16。由此可见，运用本发明专利技术，极大地简化了产品的零件数量，节省了大量生产成本，具有广阔的市场前景。同时在U型安装段(8)上连接其它雨刷适配器，可生产出重多不同规格的产品，以满足不同车型的需求。
[0015]通过对本发明专利顶部的导流体(2)所具有的多种截面形状进行组合，可生产出各具特色，丰富多采的重多雨刷产品。有一侧边缘外露的本发明专利，则是兼顾了另一种审美的需求，见图3。
[0016]本发明专利的另一大优点是:雨刷胶条各个尺寸段所受的压力均匀，有效提高了雨刷片使用寿命，刮刷效果也大为改善。图11是本发明专利工作时雨刷胶条压力的分布曲线图。对比图10，本发明专利的雨刷胶条具有明显优势。
【专利附图】
【附图说明】
[0017]图1为本发明专利带钢片的加强型无骨雨刷胶条平直状态下的结构示意图。注:本发明专利在无外力作用时，呈弹簧钢片的自然弧形。
[0018]图2为图1中A-A处剖面的放大图。
[0019]图3为一侧边缘外露的本发明专利剖面图。
[0020]图4为“人”字形结构剖面图。
[0021]图5为“个”字形结构剖面图。
[0022]图6为“半圆”形结构剖面图。
[0023]图7为“扁方”形结构剖面图。[0024]图8为A型传统雨刷胶条与弹簧钢片组装后的剖面图。
[0025]图9为B型传统雨刷胶条与弹簧钢片组装后的剖面图。
[0026]图10为传统雨刷片工作时雨刷胶条压力的分布曲线图，图中:MM长度；F力。
[0027]图11为本发明专利工作时雨刷胶条压力的分布曲线图，图中:MM长度；F力。
[0028]图12为弹簧钢片(5)主视图。
[0029]图13为弹簧钢片(5)俯视图。
[0030]图14为一侧边缘外露的弹簧钢片(5)主视图。
[0031]图15为本发明专利第一实施例安装了中盖(I ' ’ )，雨刷底座(2' ’ )和刮杆卡扣(3 '')的通用雨刷片示意图。
[0032]图16为本发明专利第二实施例安装了侧插盖(4 '')和钢质卡头(5 '')的专用雨刷片示意图。
【具体实施方式】
[0033]下面就结合附图对本发明专利具体实施例进行详细说明。
[0034]图1显示了本发明专利整体的结构型式，可见弹簧钢片(5)被橡胶包裹于其中，成为不可分拆的组件。
[0035]图2则显示出了本发明专利的具体细节，由图可见:本发明专利由二个加强筋、中心连接桥、顶部的导流体、底部的刮刃基部和刮水刃口以及弹簧钢片组成，雨刷胶条(I)的二个加强筋(6 )分别位于弹簧钢片(5 )左右二侧，此二个加强筋(6 )与中心连接桥(3 )共同作用，将顶部的导流体(2)与底部的刮刃基部(4)和刮水刃口(7)牢固地连为一个整体，并将弹簧钢片(5)包裹于其中，成为不可分拆的组件，在雨刷胶条(I)中间部位还设置有U型安装段(8)。
[0036]二个加强筋(6 )在除中间U型安装段(8 )以外的胶条上延伸，形成本发明专利(I)的主体。
[0037]顶部的导流体(2)形状的多样化组合，可设计出丰富多采的雨刷成品。
[0038]弹簧钢片(5)为一整条，形状为弧形，在沿其长度方向的中心线上和两侧边缘上，分别制作有若干长条形通孔(51)和若干缺口(52)，这些长条形通孔(51)和缺口(52)纵向贯穿弹簧钢片(5)长度的始终，它们的作用是使橡胶牢固地与弹簧钢片(5)结合，成为不可分拆的组件。由于弹簧钢片(5)被橡胶完全包裹住，并为一整条的设计，使得本发明专利不仅结构简易，而且牢固可靠，安全性高。在使用中绝不会像传统雨刷片那样，有划伤挡风玻璃的危险。
[0039]弹簧钢片(5) —侧边缘外露的设计，是兼顾另一种审美的需求。
[0040]比较图10和图11两种产品工作时胶条压力的分布曲线，可知本发明专利雨刷胶条受力状态得到根本性改善，各尺寸段受力均匀，有效提高产品使用寿命，大幅改善刮刷效
果O
[0041]以上只是结合本发明专利对其中几个实施例进行了简易描述，并不能因此而理解为是对本发明专利范围的限定。对上述发明专利带钢片的加强型无骨雨刷胶条所作的非本质性的改进、调整、修改和等效组合都属于本发明专利的保护范畴。
【权利要求】
1.一种带钢片的加强型无骨雨刷胶条，由二个加强筋、中心连接桥、顶部的导流体、底部的刮刃基部和刮水刃口以及弹簧钢片组成，其特征在于:雨刷胶条(I)的二个加强筋(6)分别位于弹簧钢片(5)左右二侧，此二个加强筋(6)与中心连接桥(3)共同作用，将顶部的导流体(2)与底部的刮刃基部(4)和刮水刃口(7)牢固地连为一个整体，并将弹簧钢片(5)包裹于其中，成为不可分拆的组件，进一步的特征在于:在所述雨刷胶条(I)中间部位设置有U型安装段(8)。
2.根据权利要求1所述的带钢片的加强型无骨雨刷胶条，其特征在于:二个加强筋(6)在除中间U型安装段(8)以外的胶条上延伸。
3.根据权利要求1所述的带钢片的加强型无骨雨刷胶条，其特征在于:顶部的导流体(2)的截面形状有:a.“人”字形；b.“个”字形；c.“半圆”形；d.“扁方”形等多种形状。
4.根据权利要求1所述的带钢片的加强型无骨雨刷胶条，其特征在于:弹簧钢片(5)为一整条，形状为弧形，在沿其长度方向的中心线上和两侧边缘上，分别制作有若干长条形通孔(51)和若干缺口(52)，这些长条形通孔(51)和缺口(52)纵向贯穿弹簧钢片(5)长度的始终，它们的作用是使橡胶牢固地与弹簧钢片(5)结合，成为不可分拆的组件。
5.根据权利要求1或4所述的带钢片的加强型无骨雨刷胶条，其特征在于:弹簧钢片(5)有一侧边缘外露，并在长条形通孔(51)和外露侧边缘之间增设一排长条形通孔(53)，增设的长条形通孔(53)纵向贯穿弹簧钢片(5)长度的始终，相应外露侧的加强筋(6)穿过长条形通孔(53)，且外露侧边缘不制作缺口(52)，进一步的特征在于:弹簧钢片(5)两端头设置有90°的弯头(54)。
【文档编号】B60S1/38GK103661279SQ201310651029
【公开日】2014年3月26日 申请日期:2013年12月8日 优先权日:2013年12月8日
【发明者】韩智 申请人:韩智