一种安全自检方法
【专利摘要】本发明提出了一种安全自检方法，包括以下步骤：通过设置在车体底板上的第一压力传感器，检测车辆踏板上的重力，输出第一压力信号；通过设置在车体座椅上的第二压力传感器，检测车辆座椅上的重力，输出第二压力信号；当接收到电子钥匙的锁车信号时，通过控制器对第一压力信号和第二压力信号进行数据锁存，当接收到电子钥匙的开启信号时，通过控制器将实时的第一压力信号和第二压力信号与锁存值相比较，输出安全预判信号；通过报警器根据所述安全预判信号发出报警音。
【专利说明】—种安全自检方法
【技术领域】
[0001]本发明涉及电学领域，特别涉及一种安全自检方法。
【背景技术】
[0002]汽车的发展不仅对社会经济产生了巨大作用，对人类的生活也带来了重要的影响。汽车已经成为人们出行的主要交通工具，其便利性是飞机、轮船和火车所无法比拟的。
[0003]目前，中国的汽车保有量已经成为世界第一，拥有小汽车的家庭也越来越多。而针对车辆的犯罪活动也越来越多，比如劫匪藏匿在汽车中，等待车主返回车辆，实施抢劫或者人身伤害。
[0004]如何对藏匿在车辆中的劫匪进行检测、进行及时提醒，是目前亟待解决的问题。
【发明内容】
[0005]为解决上述技术问题，本发明提出了一种安全自检方法。
[0006]本发明的技术方案是这样实现的:
[0007]一种安全自检方法，包括以下步骤:
[0008]通过设置在车体底板上的第一压力传感器，检测车辆踏板上的重力，输出第一压力信号；
[0009]通过设置在车体座椅上的第二压力传感器，检测车辆座椅上的重力，输出第二压力信号；
[0010]通过第一功率放大器将所述第一压力信号进行功率放大；
[0011]通过第二功率放大器将所述第二压力信号进行功率放大；
[0012]通过第一 A/D转换器将第一压力信号由模拟形式转换为数字形式；
[0013]通过第二 A / D转换器将第二压力信号由模拟形式转换为数字形式；
[0014]当接收到电子钥匙的锁车信号时，通过控制器对第一压力信号和第二压力信号进行数据锁存，当接收到电子钥匙的开启信号时，通过控制器将实时的第一压力信号和第二压力信号与锁存值相比较，输出安全预判信号；
[0015]通过报警器根据所述安全预判信号发出报警音。
[0016]本发明的有益效果是:
[0017]通过设置在车体底板上第一压力传感器和设置在车辆座椅上的第二压力传感器对车体内部的压力分布进行检测，锁车时将压力值进行锁存，开启时将实时信号与锁存值相比较，提示车主提前做出自我保护措施，保护人身和财产安全。
【专利附图】
【附图说明】
[0018]为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0019]图1为本发明一种安全自检方法的流程图。
【具体实施方式】
[0020]下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
[0021]中国的汽车保有量已经成为世界第一，拥有小汽车的家庭也越来越多。而针对车辆的犯罪活动也越来越多，比如劫匪藏匿在汽车中，等待车主返回车辆，实施抢劫或者人身伤害。
[0022]本发明通过设置在车体底板上第一压力传感器和设置在车辆座椅上的第二压力传感器对车体内部的压力分布进行检测，锁车时将压力值进行锁存，开启时将实时信号与锁存值相比较，提示车主提前做出自我保护措施，保护人身和财产安全。
[0023]如图1所示，本发明的一种安全自检方法，包括以下步骤:
[0024]通过设置在车体底板上的第一压力传感器，检测车辆踏板上的重力，输出第一压力信号；
[0025]通过设置在车体座椅上的第二压力传感器，检测车辆座椅上的重力，输出第二压力信号；
[0026]通过第一功率放大器将所述第一压力信号进行功率放大；
[0027]通过第二功率放大器将所述第二压力信号进行功率放大；
[0028]通过第一 A / D转换器将第一压力信号由模拟形式转换为数字形式；
[0029]通过第二 A / D转换器将第二压力信号由模拟形式转换为数字形式；
[0030]当接收到电子钥匙的锁车信号时，通过控制器对第一压力信号和第二压力信号进行数据锁存，当接收到电子钥匙的开启信号时，通过控制器将实时的第一压力信号和第二压力信号与锁存值相比较，输出安全预判信号；
[0031]通过报警器根据所述安全预判信号发出报警音。
[0032]优选地，上述控制器为DSP处理器。
[0033]上述DSP处理器可以是TMS320F2812DSP，是32位定点DSP，其拥有EVA、EVB事件管理器和配套的12位16通道的AD数据采集，具有丰富的外设接口，如CAN、SCI等。TMS320F2812的ADC模块是一个12位分辨率的，具有流水线结构的模数转换器，TMS320F2812内置双采样保持电路，保持数据采集时窗口有独立的预定标控制。并且允许方法对同一通道转换多次，允许用户执行过采样算法，这较传统的单一转换结果增加了更多的解决方案，有利于提高采样的精度。有多个触发源可以启动ADC转换。快速的转换时间，ADC时钟可以配置为25MHz，最高采样带宽为12.5MSPS。
[0034]用TMS320F2812搭建数据采集方法时，不必外接ADC，避免了复杂的硬件设计。
[0035]例如，当车主在超市买完东西返回汽车停放处时，可在安全的间隔内通过电子钥匙对汽车进行探查。经过数秒钟的振动扫描，方法可以告知车内是否有人隐伏。如发现有危险，车主不用进车就可以立即求助。[0036]本发明通过设置在车体底板上第一压力传感器和设置在车辆座椅上的第二压力传感器对车体内部的压力分布进行检测，锁车时将压力值进行锁存，开启时将实时信号与锁存值相比较，提示车主提前做出自我保护措施，保护人身和财产安全。
[0037]以上所述仅为本发明的较佳实施例而已，并不用以限制本发明，凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。
【权利要求】
1.一种安全自检方法，其特征在于，包括以下步骤: 通过设置在车体底板上的第一压力传感器，检测车辆踏板上的重力，输出第一压力信号; 通过设置在车体座椅上的第二压力传感器，检测车辆座椅上的重力，输出第二压力信号; 通过第一功率放大器将所述第一压力信号进行功率放大； 通过第二功率放大器将所述第二压力信号进行功率放大； 通过第一A / D转换器将第一压力信号由模拟形式转换为数字形式； 通过第二A / D转换器将第二压力信号由模拟形式转换为数字形式； 当接收到电子钥匙的锁车信号时，通过控制器对第一压力信号和第二压力信号进行数据锁存，当接收到电子钥匙的开启信号时，通过控制器将实时的第一压力信号和第二压力信号与锁存值相比较，输出安全预判信号； 通过报警器根据所述安全预判信号发出报警音。
【文档编号】B60R21/12GK103738291SQ201310746061
【公开日】2014年4月23日 申请日期:2013年12月23日 优先权日:2013年12月23日
【发明者】王明刚, 王雪梅, 孟宪斌 申请人:青岛润鑫伟业科贸有限公司