一、技术领域
本实用新型涉及一种汽车水暖式暖风机风门操纵机构，特别是一种汽车水暖式暖风机风门操纵机构防脱装置。
二、
背景技术：
目前汽车水暖式暖风机各风门摇臂运转主要由操纵杆拨销控制，防止操纵杆拨销脱出风门摇臂拨叉槽主要靠塑料垫圈对操纵杆转轴处的压紧力,操纵杆拨销与操纵杆转轴的中心距过大时，操纵杆轴向挠度大，在此情况下，当暖风机受到搬运、操纵机构运转冲击等引起的外力作用时，操纵杆拨销很容易脱出风门摇臂拨叉槽，导致风门操纵机构失效，如操纵机构卡滞、档位混乱等。
三、
技术实现要素：
本实用新型的目的是提供一种汽车水暖式暖风机风门操纵机构防脱装置，它能够有效解决汽车暖风机在搬运、风门操纵机构运转过程中，操纵杆拨销脱出摇臂拨叉槽，造成风门操纵机构失效的问题。
本实用新型所采用的技术方案是：一种汽车水暖式暖风机风门操纵机构防脱装置，包括风门、风门摇臂、操纵杆、塑料垫圈、转轴、吹风操纵板、机壳、操纵杆拨销以及风门摇臂拨叉槽，所述风门、塑料垫圈、吹风操纵板装在机壳上；风门摇臂装在风门上；控制杆装在转轴上，转轴与机壳为注塑一体件，操纵杆上的操纵杆拨销设在风门摇臂拨叉槽内，操纵杆拨销顶部设计有倒勾。
所述操纵杆拨销与倒勾形成“┻”形。倒勾宽度比拨叉槽宽度略小，便于拨销装入拨叉槽。倒勾与风门摇臂表面形成轴向约束，防止操纵杆拨销脱出拨叉槽。
本实用新型的突出效果在于：
1、由于为汽车水暖式暖风机风门操纵机构中的操纵杆新增轴向约束，使操纵杆轴向受到双向约束，能够有效解决汽车暖风机在搬运、风门操纵机构运转过程中，操纵杆拨销脱出摇臂拨叉槽，造成风门操纵机构失效的问题。
2、比常规的操纵杆拨销连接更加可靠。
四、附图说明
图1是本实用新型所述汽车水暖式暖风机风门操纵机构防脱装置的装配示意图。
图2是本实用新型所述汽车水暖式暖风机风门操纵机构防脱装置的倒勾结构示意图。
五、具体实施方式
以下结合附图和实施例对本实用新型的技术构成和工作原理作进一步详细说明。
如图1和图2所示，所述汽车水暖式暖风机风门操纵机构防脱装置，包括风门1、风门摇臂2、操纵杆3、塑料垫圈4、转轴5、吹风操纵板6、机壳7、操纵杆拨销8以及风门摇臂拨叉槽9。所述风门1、塑料垫圈4、吹风操纵板6装在机壳7上；风门摇臂2装在风门1上；控制杆3装在转轴5上，转轴5与机壳7为注塑一体件。
工作时，吹风操纵板6控制操纵杆3绕转轴5旋转；操纵杆3旋转时，操纵杆拨销8通过风门摇臂拨叉槽9拨动风门摇臂2摆动，风门1与风门摇臂2为紧配合，风门1随风门摇臂2一起摆动。
本实用新型所述汽车水暖式暖风机风门操纵机构防脱装置工作原理：
由吹风操纵板6控制操纵杆3绕转轴5旋转，然后通过操纵杆3上的拨销8控制风门摇臂的摆角大小。操纵杆3上的操纵杆拨销8在风门摇臂拨叉槽9内，在操纵杆执行的转角内，操纵杆拨销8上的倒勾与风门摇臂板面形成轴向约束，有效防止其脱出风门摇臂拨叉槽9。
1.一种汽车水暖式暖风机风门操纵机构防脱装置，其特征在于，该防脱装置包括风门（1）、风门摇臂（2）、操纵杆（3）、塑料垫圈（4）、转轴（5）、吹风操纵板（6）、机壳（7）、操纵杆拨销（8）以及风门摇臂拨叉槽（9），所述风门（1）、塑料垫圈（4）、吹风操纵板（6）装在机壳（7）上；风门摇臂（2）装在风门（1）上；控制杆（3）装在转轴（5）上，转轴（5）与机壳（7）为注塑一体件，操纵杆（3）上的操纵杆拨销（8）设在风门摇臂拨叉槽（9）内，操纵杆拨销（8）顶部设计有倒勾。
2.根据权利要求1所述汽车水暖式暖风机风门操纵机构防脱装置，其特征在于，所述操纵杆拨销（8）与倒勾形成形。