汽车油管定位结构的制作方法

文档序号:3870948研发日期:2013年阅读:305来源:国知局
技术简介:
本专利针对汽车加油管安装时易发生偏心及防尘盖无法固定的问题,提出一种定位固定结构。通过定位固定件与加油管过盈配合焊接,并设置定位销和弧形定位条实现精准定位;防尘帽与碳罐通气管采用凹坑-凸肋、凸起-凹槽的卡接结构,提升防尘效果与连接稳定性。
关键词:油管定位结构,防尘连接,卡扣固定
汽车油管定位结构的制作方法
【专利摘要】本实用新型属于汽车油管固定装置领域,具体是一种汽车油管定位结构。它包括加油管、碳罐通气管以及加油通气管,加油管和加油通气管连通,加油管端部设有定位固定件,碳罐通气管通过连接件固定在加油通气管的侧面,连接固定件包括防尘帽以及连接片,防尘帽固定在连接片端部,防尘帽盖于碳罐通气管的管口,所述的定位固定件与加油管过盈配合且焊接固定,定位固定件两端设有定位销和弧形定位条。本实用新型的优点是定位准确而且防尘帽固定配合效果好,提高了油管的定位准确度和碳罐通气管的防尘效果。
【专利说明】汽车油管定位结构【技术领域】
[0001]本实用新型属于汽车油管固定装置领域,具体是一种汽车油管定位结构。
【背景技术】
[0002]汽车油管基本上有三种,汽油管是连接汽油泵和发动机喷油嘴的,用来提供燃油。还有助力油管,是为转向机提供助力油的,从而达到减轻转向阻力的目的。刹车油管是连接刹车泵和刹车片顶柱的,当我们踩下刹车的时候,刹车泵会通过刹车油管给刹车片压力,两个刹车片挤压刹车盘,从而达到汽车减速停止的目的。
[0003]随着汽车工业的发展人们对汽车的质量、性能、油耗和噪声等要求越来越高,针对于头部带有密封圈形式的加油管,该加油管安装到汽车上时由于头目为防尘盖,该防尘盖只具有防尘效果不具有连接结构,无法将加油管一端固定,使加油管安装在车上时,容易发生偏心现象。

【发明内容】

[0004]本实用新型针对上述技术中存在的不足之处,提出一种结构简单能防尘且连接定位效果好的汽车油管定位结构。
[0005]本实用新型提供了如下技术方案:
[0006]汽车油管定位结构,它包括加油管、碳罐通气管以及加油通气管,加油管和加油通气管连通,加油管端部设有定位固定件,碳罐通气管通过连接件固定在加油通气管的侧面,连接固定件包括防尘帽以及连接片,防尘帽固定在连接片端部,防尘帽盖于碳罐通气管的管口,所述的定位固定件与加油管过盈配合且焊接固定,定位固定件两端设有定位销和弧形定位条。
[0007]所述的防尘帽的帽顶面上设有凹坑,帽内壁圆周上设有凸起,所述的碳罐通气管端部的端面上设有凸肋,端面外周面上设有凹槽,凹坑与凸肋卡接配合,凸起与凹槽卡接配
口 ο
[0008]本实用新型的优点是定位准确而且防尘帽固定配合效果好,提高了油管的定位准确度和碳罐通气管的防尘效果。
【专利附图】

【附图说明】
[0009]图1为本实用新型的结构示意图;
[0010]图2为图1中A-A向视图。
【具体实施方式】
[0011]如图1、图2所示,汽车油管定位结构,它包括加油管1、碳罐通气管2以及加油通气管3,加油管I和加油通气管3连通,加油管I端部设有定位固定件4,碳罐通气管2通过连接件固定在加油通气管3的侧面,连接固定件包括防尘帽5以及连接片6,防尘帽5固定在连接片6端部,防尘帽5盖于碳罐通气管2的管口,所述的定位固定件4与加油管2过盈配合且焊接固定,定位固定件4两端设有定位销7和弧形定位条8。
[0012]其中,防尘帽的帽顶面上设有凹坑,帽内壁圆周上设有凸起,所述的碳罐通气管端部的端面上设有凸肋,端面外周面上设有凹槽,凹坑与凸肋卡接配合,凸起与凹槽卡接配

口 ο
【权利要求】
1.汽车油管定位结构,它包括加油管、碳罐通气管以及加油通气管,加油管和加油通气管连通,加油管端部设有定位固定件,碳罐通气管通过连接件固定在加油通气管的侧面,连接固定件包括防尘帽以及连接片,防尘帽固定在连接片端部,防尘帽盖于碳罐通气管的管口,其特征在于:所述的定位固定件与加油管过盈配合且焊接固定,定位固定件两端设有定位销和弧形定位条。
2.根据权利要求1所述的汽车油管定位结构,其特征在于:所述的防尘帽的帽顶面上设有凹坑,帽内壁圆周上设有凸起,所述的碳罐通气管端部的端面上设有凸肋,端面外周面上设有凹槽,凹坑与凸肋卡接配合,凸起与凹槽卡接配合。
【文档编号】B60K15/01GK203401950SQ201320366745
【公开日】2014年1月22日 申请日期:2013年6月24日 优先权日:2013年6月24日
【发明者】魏建文 申请人:常州市云佳车灯厂
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