一种汽车后护杠的制作方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种汽车后护杠，包括后护杠本体，所述的后护杠本体为整体注塑成型，其形状与车身的尾部相匹配，后护杠本体的下方中部设置有倒车雷达感应区，所述的倒车雷达感应区的左上方和右上方轴对称设置两个刹车灯，所述的倒车雷达感应区的上方一体注塑成型设置一块可放置车牌的突出部，所述的突出部表面设置安装孔，所述的倒车雷达感应区的左右侧各设置一个可供汽车排气管安放的空腔。本实用新型结构简单，使用方便，设置倒车雷达感应区可以减少甚至避免撞上停车场内的墙面，车牌固定牢靠，后护杠上预留的供排气管放置的空腔，可以保护排气管。
【专利说明】一种汽车后护杠
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及汽车饰件领域，特别涉及一种汽车后护杠。
【背景技术】
[0002]汽车后护杠是一种汽车饰件，起到装饰且保护汽车的作用，同时也能避免汽车在行驶过程中，遇到一些泥泞的地面时，飞起来的沙石会挂掉车身的漆面，或者弄脏汽车车身。目前市面上汽车后护杠结构较简单，在停车场停车时很容易撞到后面的墙壁或障碍物，给驾驶人员带来更多的烦恼。
【发明内容】
[0003]本实用新型为了克服上述技术问题的不足，提供了一种结构简单，且设置有倒车雷达感应区的汽车后护杠。
[0004]解决上述技术问题的技术方案如下:
[0005]一种汽车后护杠，包括后护杠本体，所述的后护杠本体为整体注塑成型，其形状与车身的尾部相匹配，后护杠本体的下方中部设置有倒车雷达感应区，所述的倒车雷达感应区的左上方和右上方轴对称设置两个刹车灯，所述的倒车雷达感应区的上方一体注塑成型设置一块可放置车牌的突出部，所述的突出部表面设置安装孔，所述的倒车雷达感应区的左右侧各设置一个可供汽车排气管安放的空腔。
[0006]进一步地，所述的倒车雷达感应区设置有四个感应点。
[0007]更进一步地，所述的倒车雷达感应区包括红外线感应器、控制器、报警器和生命探测仪的放置孔。
[0008]本实用新型结构简单，使用方便，设置倒车雷达感应区可以减少甚至避免撞上停车场内的墙面，同时设置刹车灯也能在行驶中突然紧急刹车时对后车能起到警示作用，倒车雷达感应区的上方一体注塑成型设置一块可放置车牌的突出部，该突出部形状与车牌相匹配，表面设置安装孔，使得车牌固定牢靠，后护杠上预留的供排气管放置的空腔，可以保护排气管。
【专利附图】
【附图说明】
[0009]下面结合附图和【具体实施方式】对本实用新型作进一步详细的说明。
[0010]图1为本实用新型的结构示意图；
[0011]图中:1为后护杠本体，2为倒车雷达感应区，3为刹车灯，4为感应点，5为突出部，6为安装孔。
【具体实施方式】
[0012]一种汽车后护杠，包括后护杠本体1，后护杠本体1为整体注塑成型，其形状与车身的尾部相匹配，后护杠本体1的下方中部设置有倒车雷达感应区2，倒车雷达感应区2的左上方和右上方轴对称设置两个刹车灯3，倒车雷达感应区2的上方一体注塑成型设置一块可放置车牌的突出部5，突出部5表面设置安装孔6，倒车雷达感应区2的左右侧各设置一个可供汽车排气管7安放的空腔，倒车雷达感应区2设置有四个感应点4，倒车雷达感应区2包括红外线感应器、控制器、报警器和生命探测仪的放置孔。
[0013]本实用新型结构简单，使用方便，设置倒车雷达感应区可以减少甚至避免撞上停车场内的墙面，同时设置刹车灯也能在行驶中突然紧急刹车时对后车能起到警示作用，倒车雷达感应区的上方一体注塑成型设置一块可放置车牌的突出部，该突出部形状与车牌相匹配，表面设置安装孔，使得车牌固定牢靠，后护杠上预留的供排气管放置的空腔，可以保护排气管。
【权利要求】
1.一种汽车后护杠，包括后护杠本体(1),所述的后护杠本体(1)为整体注塑成型，其形状与车身的尾部相匹配，其特征在于，后护杠本体(1)的下方中部设置有倒车雷达感应区(2),所述的倒车雷达感应区(2)的左上方和右上方轴对称设置两个刹车灯(3),所述的倒车雷达感应区(2)的上方一体注塑成型设置一块可放置车牌的突出部(5),所述的突出部(5)表面设置安装孔(6),所述的倒车雷达感应区(2)的左右侧各设置一个可供汽车排气管(7)安放的空腔。
2.根据权利要求1所述的一种汽车后护杠，其特征在于，所述的倒车雷达感应区(2)设置有四个感应点(4)。
3.根据权利要求2所述的一种汽车后护杠，其特征在于，所述的倒车雷达感应区(2)包括红外线感应器、控制器、报警器和生命探测仪的放置孔。
【文档编号】B60R19/50GK203623575SQ201320618293
【公开日】2014年6月4日 申请日期:2013年10月8日 优先权日:2013年10月8日
【发明者】王春, 韩立干 申请人:常州市昊翔车辆饰件有限公司