一种用于消杀车上的牵引挂钩的制作方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种用于消杀车上的牵引挂钩，包括：上支架（1）、下支架（2），其特征是：上支架（1）装在后背板（4）的上端，后背板（4）的下端装有下支架（3），后背板（4）上设有螺纹孔（5），所述的上支架（1）与下支架（3）之间各设置一个对称的销孔（2），所述的下支架（3）一处平面呈凹形，本实用新型是具有结构简单、易于拆卸和安装、方便绳索固定的一种用于消杀车上的牵引挂钩。
【专利说明】—种用于消杀车上的牵引挂钩
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种牵引挂钩，尤其涉及一种消杀车上的牵引挂钩。
【背景技术】
[0002]近些年以来，电动消杀车由于其平稳性等特点得到了广泛的应用，在实际的运行过程中，电动消杀车需要作为牵引动力来达到牵引目的，在实际的使用过程中，牵引挂钩作为必备的工具，起到至关重要的作用，传统的牵引挂钩，在放入绳索后，会因为绳索的自重，会自动脱落，不方便使用插销，牵引挂钩装在车上一般多采用焊接在车梁上，不易安装更换。
实用新型内容
[0003]为了克服上述现有技术的缺陷，本实用新型提供了结构简单、易于拆卸和安装、方便绳索固定的一种用于消杀车上的牵引挂钩。
[0004]为了达到上述目的，本实用新型通过以下方案实现的，一种用于消杀车上的牵引挂钩，包括:上支架、下支架，其特征是:上支架装在后背板的上端，后背板的下端装有下支架，后背板上设有螺纹孔，所述的上支架与下支架之间各设置一个对称的销孔，所述的下支架一处平面呈凹形。
[0005]综上所述本实用新型可以看出，上支架和下支架焊接在后背板上，提高整个牵引挂钩的受力强度，后背板上设置有螺栓孔，使用螺栓将牵引挂钩固定在车梁上，便于安装和拆卸，上支架和下支架上前端对应点各设一个销孔，便于将插销自上而下插入两孔，固定住绳索，下支架采用凹平面结构，使得绳索放进两支架后落入凹平面内，不易掉落，且在绳索受力时，不妨碍插销受力，本结构具有安装更换时，拆卸方便，放入绳索后不易掉落，方便固定且不妨碍两支架受力不均导致一方损坏的现象。
【专利附图】
【附图说明】
[0006]图1为本实用新型结构示意图。
[0007]其中:1、上支架；2、销孔；3、下支架；4、后背板；5、螺栓孔。
【具体实施方式】
[0008]如图所示，一种用于消杀车上的牵引挂钩，包括:上支架1、下支架2，其特征是:上支架I装在后背板4的上端，后背板4的下端装有下支架3，后背板4上设有螺纹孔5，所述的上支架I与下支架3之间各设置一个对称的销孔2，所述的下支架3 —处平面呈凹形。
[0009]本实用新型是这样实施的，依次进行以下操作:在后背板4上设置螺纹孔5，将上支架I焊接在后背板4的上端，后背板4下端装有下支架3，将下支架3中后段设置成凹平面形状，平面形前端上的销孔2与上支架I上的销孔2位置垂直对应，使用螺栓将后背板固定到车梁上，当需要牵引时，将绳索放入到上支架I与下支架3之间后，绳索会处于下支架3上的凹平面内，不会轻易掉落，将插销插入两支架间的销孔2内，绳索受力作用在插销上，当牵引结束，将插销拔出，拿出绳索即可。
[0010]通过以上实施例可以看出，本实用新型具有安装简单，使用方便的特点。
[0011]以上实施例仅用以说明本实用新型而并非限制本实用新型所描述的技术方案；因此，尽管本说明书参照上述的各个实施例对本实用新型已进行了详细的说明，但是，本领域的普通技术人员应当理解，仍然可以对本实用新型进行修改或等同替换；而一切不脱离本实用新型的精神和范围的技术方案及其改进，均应涵盖在本实用新型的权利要求范围中。
【权利要求】
1.一种用于消杀车上的牵引挂钩，包括:上支架(I)、下支架(2)，其特征是:上支架(I)装在后背板(4)的上端，后背板(4)的下端装有下支架(3)，后背板(4)上设有螺纹孔(5)。
2.根据权利要求1所述的一种用于消杀车上的牵引挂钩，其特征在于:所述的上支架(O与下支架(3)之间各设置一个对称的销孔(2)。
3.根据权利要求1所述的一种用于消杀车上的牵引挂钩，其特征在于:所述的下支架(3)—处平面呈凹形。
【文档编号】B60D1/04GK203623297SQ201320856441
【公开日】2014年6月4日 申请日期:2013年12月24日 优先权日:2013年12月24日
【发明者】梁允方, 张学泰 申请人:合肥华信电动科技发展有限公司