一种电动观光车侧门机构的制作方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种电动观光车侧门机构，包括：车厢架（1）、车门总成（3），其特征是：车门总成（1）的左边设有旋转轴（4），旋转轴（4）装在车厢架（1）上、下设置的轴承（5）上，轴承（5）的下端装有轴安装板（7），轴安装板（7）的左端使用两个M8X40螺杆（6）固定在车厢架（1）上，车门总成（3）的右边设有上端设有插销（2），本实用新型是具有结构简单、使用方便、提高安全系数的一种电动观光车侧门机构。
【专利说明】—种电动观光车侧门机构
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种侧门机构，尤其涉及一种电动观光车上的侧门机构。
【背景技术】
[0002]近些年以来，随着游览观光景区的日渐增多，一种用于游览观光的便捷电动运输车得到了欢迎，为了上下车方便，观光车大多数没有侧门装置，景区的地势危险、小孩的不易看管性，虽然车速较慢，但存在危险系数依然较大。
实用新型内容
[0003]为了克服上述现有技术的缺陷，本实用新型提供了结构简单、使用方便、提高安全系数的一种电动观光车侧门机构。
[0004]为了达到上述目的，本实用新型通过以下方案实现的，一种电动观光车侧门机构，包括:车厢架、车门总成，其特征是:车门总成的左边设有旋转轴，旋转轴装在车厢架上、下设置的轴承上，轴承的下端装有轴安装板，轴安装板的左端使用两个M8X40螺杆固定在车厢架上，车门总成的右边设有上端设有插销。
[0005]综上所述本实用新型可以看出，观光车上安装侧门，提高了观光车的乘坐安全系数，车门总成使用旋转轴配合轴承可以方便车门的开关，上轴承下端装上轴安装板，使用两个M8X40螺杆可以提高车门总成的固定牢靠程度，插销装在车门总成的右上端，方便用手提拉，本结构的增加，提高了乘车的安全系数，结构简单，使用方便。
【专利附图】
【附图说明】
[0006]图1为本实用新型结构示意图。
[0007]其中:1、车厢架；2、插销；3、车门总成；4、旋转轴；5、轴承；6、M8X40螺杆；7、轴安装板。
【具体实施方式】
[0008]如图所示，一种电动观光车侧门机构，包括:车厢架1、车门总成3，其特征是:车门总成3的左边设有旋转轴4，旋转轴4装在车厢架I上、下设置的轴承5上，轴承5的下端装有轴安装板7，轴安装板7的左端使用两个M8X40螺杆6固定在车厢架I上，车门总成3的右边设有上端设有插销2。
[0009]本实用新型是这样实施的，依次进行以下操作:在车门总成3的左端设置旋转轴4，旋转轴4的上、下端装上轴承5，两个轴承5装在车厢架I上，为了保证车门总成3的安装牢靠，在轴承5的下端装上轴安装板7，轴安装板7的左端使用两个M8X40螺杆6固定在车厢架上，为了保证侧门总成3能够关紧，在侧门总成3的右上端装上插销2，当上车后，将门关闭，侧门总成3上的旋转轴4在轴承5上转动，然后将插销2向下插进位于车厢架I上的插孔里，使车门处于锁紧状态，当需要下车时，将插销2向上提拉，推开侧门总成3，侧门处于打开状态，方便上下车。
[0010]通过以上实施例可以看出，本实用新型增加了侧门，提高了安全系数，具有结构简单、使用方便的特点。
[0011]以上实施例仅用以说明本实用新型而并非限制本实用新型所描述的技术方案；因此，尽管本说明书参照上述的各个实施例对本实用新型已进行了详细的说明，但是，本领域的普通技术人员应当理解，仍然可以对本实用新型进行修改或等同替换；而一切不脱离本实用新型的精神和范围的技术方案及其改进，均应涵盖在本实用新型的权利要求范围中。
【权利要求】
1.一种电动观光车侧门机构，包括:车厢架(I)、车门总成(3)，其特征是:车门总成(3 )的左边设有旋转轴(4)，旋转轴(4)装在车厢架(I)上、下设置的轴承(5 )上，轴承(5 )的下端装有轴安装板(7)，轴安装板(7)的左端使用两个M8X40螺杆(6)固定在车厢架(I)上，车门总成(3 )的右边设有上端设有插销(2 )。
【文档编号】B60J5/04GK203623336SQ201320857256
【公开日】2014年6月4日 申请日期:2013年12月24日 优先权日:2013年12月24日
【发明者】孙嘉 申请人:合肥华信电动科技发展有限公司