一种汽车前后间距指示仪的制作方法

文档序号:3887625阅读:253来源:国知局
一种汽车前后间距指示仪的制作方法
【专利摘要】本发明提出一种汽车前后间距指示仪,包括雷达测距单元,摄像单元,车速传感器,中心分析和控制单元,报警提示LED单元。通过雷达和图像分析相结合的方法,可以实时监测本车和前后车的距离安全系数,并根据本车和后车的距离安全系数实时向后车显示距离和提醒信息。
【专利说明】一种汽车前后间距指示仪

【技术领域】
[0001]本发明涉及一种汽车前后间距指示仪,特别涉及到采用雷达和图像识别相结合进行车辆间距提示的装置。

【背景技术】
[0002]随着现代电子技术的不断发展和电子技术在汽车系统中的不断应用,汽车的各种性能都得到了极大的提高,通过各种车用电子产品实现了驾乘人员对汽车各个方面的要求。车辆行驶过程中,要保持和前后车的安全距离是非常必要的,目前主要还是依赖驾驶员自身的距离判断,这种判断往往存在较大的误差,而且在大雾天气和晚上由于视力受限,极易引起交通事故。针对这个问题,已有的解决方法有1、通过在前车车辆的尾部设有向后发射的红外发射装置,在本车车辆前部设有红外接收装置,这样通过红外测距就可以判断前车和本车的距离了,这种方式必须要所有的车辆都配备这种装置,才会有效果,实现难度比较大;2、利用雷达传感器和微波传感器混合进行前车距离的测量和控制,这种方法可以测量本车和前车的距离,但是本车和后车的安全距离依然没办法获得,而在实际行驶过程中,后车对本车的安全也是相当重要的。


【发明内容】

[0003]本发明所要解决的技术问题是:针对上述存在的问题,提供一种通过雷达和图像分析相结合的方法,可以实时监测本车和前后车的距离安全系数,并根据本车和后车的距离安全系数实时向后车显示距离和提醒信息。
[0004]本发明是这样实现的:
一种采用雷达和图像组合进行车辆前后间距控制的装置,包括雷达测距单元,摄像单元,车速传感器,中心分析和控制单元,报警提示120单元。
[0005]雷达测距单元,安装在车辆的正前方和正后方,用来测量和前车以及后车距离;
摄像单元也是安装在车辆正前方和正后方,实时获取前车和后车的视频数据;
车速传感单元,用来测量车辆实时的行驶速度,并将数据传送到中心控制单元处理,用于行驶安全系数的分析;
中心控制单元,用于对雷达数据和图像数据进行分析,结合本车的行驶速度,通过计算本车和前后车之间的安全距离和安全等级,供本车驾驶员参考,需要提醒后车的信息发送到后方的[£0显示屏上;
报警提示120单元,包括用于前车安全提示的1^0显示牌和后车提醒120显示牌。前车安全提示的[£0显示牌给本车驾驶员使用,后车提醒[£0显示牌为后方的车辆提供提示或警示信息。
[0006]本发明的创新点是:
1、采用雷达和图像分析相结合进行距离测量,解决了雷达短距离测量误差问题以及方向误差造成的误报问题; 2、能同时测量本车与前车以及后车的距离;
3、不但指导本车驾驶员安全驾驶,也对后车的驾驶员进行引导。

【专利附图】

【附图说明】
[0007]图1为本发明的装置总体示意图。

【具体实施方式】
[0008]下面结合附图详细说明本发明,其作为本说明书的一部分,通过实施例来说明本发明的原理。
[0009]根据图1,本发明提出一种汽车前后间距指示仪,包括雷达测距单元,摄像单元,车速传感器,中心分析和控制单元,报警提示120单元。车辆在行驶过程中,前后雷达实时检测前后车间距,并将数据传到中心控制单元,摄像单元也将前后车的视频流传到中心控制单元。中心控制单元按以下业务规则进行分析和处理:
1、雷达的距离数据在200米以上,不做任何处理;
2、雷达的距离数据200米以下和10以上,需要判断当前帧图像中心是否有车牌,如果有则雷达数据为有效数据,结合车速传感器的发送的车速V,判断本车到达前车位置的距离81。继续进行下一次数据处理得到本车到达前车位置的距离82,计算跟前车安全系数?前=(81-82)抑汀越小越安全,反之就越不安全。在实际使用中会设定多个安全等级供驾驶员参考。计算跟后车安全系数?后=(81-82)/^4越小越安全,反之就越不安全;
3、雷达的距离数据在10以下时,结合图像数据进行距离分析。在系统中预存了车牌像素值跟车辆距离的换算关系,车辆越远,车牌所占的像素值就越小,反之越大。如果当前帧图像中心有车牌,则雷达数据作为参考距离81,中心控制单元根据图像中车牌区域的像素值,计算前方车辆和本车的距离82,以二者的最小值作为距离值,计算前车安全系数?前=111111(81, 82)八;?越大越安全,反之越不安全。计算后车安全系数?后=111111 (81,82)^ ;?越大越安全,反之越不安全;
4、根据计算的前车安全等级,通过前端[£0显示屏提醒本车驾驶员;根据计算的后车安全等级,产生提示或告警信息到后端120显示屏,对后方的车辆进行提醒。
[0010]由本领域技术人员做出的各种变化或改型都不会脱离本发明的范围。
【权利要求】
1.一种采用雷达和图像组合进行车辆前后间距控制的装置,包括雷达测距单元,摄像单元,车速传感器,中心分析和控制单元,报警提示LED单元。
2.雷达测距单元,安装在车辆的正前方和正后方,用来测量和前车以及后车距离。
3.摄像单元也是安装在车辆正前方和正后方,实时获取前车和后车的视频数据。
4.车速传感单元,用来测量车辆实时的行驶速度,并将数据传送到中心控制单元处理,用于行驶安全系数的分析。
5.中心控制单元,用于对雷达数据和图像数据进行分析,结合本车的行驶速度,通过计算本车和前后车之间的安全距离和安全等级,供本车驾驶员参考,需要提醒后车的信息发送到后方的LED显示屏上。
6.报警提示LED单元,包括用于前车安全提示的LED显示牌和后车提醒LED显示牌。
7.前车安全提示的LED显示牌给本车驾驶员使用,后车提醒LED显示牌为后方的车辆提供提示或警示信息。
【文档编号】B60Q1/50GK104309526SQ201410562506
【公开日】2015年1月28日 申请日期:2014年10月22日 优先权日:2014年10月22日
【发明者】胡平 申请人:合肥星服信息科技有限责任公司
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