适用于货车运载超长货物使用的转弯提示设备的制作方法
【专利摘要】适用于货车运载超长货物使用的转弯提示设备，由遥控单元、左转弯机构、右转弯机构和接收单元构成，左转弯机构、右转弯机构由外壳、固定绳、灯罩和灯泡组成，接收单元安装在左转弯机构外壳内部右下端，遥控单元发出的无线信号作用于接收单元，接收单元和左转弯机构、右转弯机构的灯泡通过导线连接。在货车运载超长货物时，把左、右转弯机构分别安装在货物后部左右两端；驾驶员通过按下位于驾驶室内遥控单元无线发射电路上的不同电源开关按钮，能让左、右转弯机构的灯泡根据需要不断闪烁发光，提醒货车后端车辆驾驶员货车左转弯或右转弯了；防止了货车后部车辆驾驶员由于不容易看到货车自身上转弯灯的工作状态，易由此引起交通事故的弊端。
【专利说明】适用于货车运载超长货物使用的转弯提示设备
【技术领域】
[0001]本发明涉及车辆信号装置，特别是一种在货车运载超长货物时，接收单元、左转弯机构和右转弯机构能方便安装在货物的尾部左右两端，使用时，驾驶员根据需要按下位于驾驶室内遥控单元上的不同按键，在接收单元的作用下，左转弯机构、右转弯机构的灯泡能分别得电闪烁发光，从而直观提示货车后端车辆驾驶员，货车处于左转弯或右转弯状态，防止货车后部车辆驾驶员，由于货车运载的货物超长不容易看到货车自身上转弯灯的工作状态，容易由此引起交通事故的适用于货车运载超长货物使用的转弯提示设备。
【背景技术】
[0002]目前，公知的货车，没有一种专用于运载超长货物时使用的转弯信号提示装置，在货车运载超长货物时，货物的超长造成货车后端车辆驾驶员，不容易看到货车自身上转弯灯的工作状态，在货车左转弯或右转弯时，由于后方车辆驾驶员视线受阻，容易由此引起交通事故。
【发明内容】
[0003]为了克服现有的货车，没有一种专用于运载超长货物时使用的转弯信号提示装置，在货车运载超长货物时，货物的超长造成货车后端车辆驾驶员，不容易看到货车自身上转弯灯的工作状态，在货车左转弯或右转弯时，由于后方车辆驾驶员视线受阻，容易由此引起交通事故的弊端，本发明提供了一种在货车运载超长货物时，接收单元、左转弯机构和右转弯机构能方便安装在货物的尾部左右两端，使用时，驾驶员根据需要按下位于驾驶室内遥控单元上的不同按键，在接收单元的作用下，左转弯机构、右转弯机构的灯泡能分别得电闪烁发光，从而直观提示货车后端车辆驾驶员，货车处于左转弯或右转弯状态，防止货车后部车辆驾驶员，由于货车运载的货物超长不容易看到货车自身上转弯灯的工作状态，容易由此引起交通事故的适用于货车运载超长货物使用的转弯提示设备。
[0004]本发明解决其技术问题所采用的技术方案是:
适用于货车运载超长货物使用的转弯提示设备，其特征在于由遥控单元、左转弯机构、右转弯机构和接收单元构成，左转弯机构由外壳、固定绳、灯罩和灯泡组成，固定绳有两条，两条固定绳分别安装在外壳的外部左右两端，在外壳的前中部有一个圆形开孔，灯罩是红色透明塑料材质，灯罩安装在外壳前中部圆形开孔前端，灯泡安装在外壳内，灯泡位于灯罩后端，右转弯机构由外壳、固定绳、灯罩和灯泡组成，固定绳有两条，两条固定绳分别安装在外壳的外部左右两端，在外壳的前中部有一个圆形开孔，灯罩是红色透明塑料材质，灯罩安装在外壳前中部圆形开孔前端，灯泡安装在外壳内，灯泡位于灯罩后端，接收单元安装在左转弯机构外壳的内部右下端，遥控单元发出的无线信号作用于接收单元，接收单元两个电源输出端第一端的第一极和左转弯机构的灯泡电源输入端其中一端通过导线连接，接收单元两个电源输出端第一端的第二极和左转弯机构的灯泡电源输入端另一端通过导线连接，接收单元两个电源输出端第二端的第一极和右转弯机构的灯泡电源输入端其中一端通过导线连接，接收单元两个电源输出端第二端的第二极和右转弯机构的灯泡电源输入端另一端通过导线连接。
[0005]所述的遥控单元由塑料壳、电源和无线发射电路组成，电源是12V无线发射电路专用电池，无线发射电路是ZY0300-A72型无线发射电路成品，电源和无线发射电路安装在塑料壳内部，无线发射电路上有四个电源开关，塑料壳前端有四个开孔，无线发射电路上四个电源开关的按钮露出在塑料壳前端的四个开孔外，电源的正负极分别和无线发射电路的正负极电源输入端通过导线连接。
[0006]所述的接收单元由电源、电源开关、硅整流二极管、无线接收电路、电阻、NPN三极管、继电器和电解电容组成，电阻、NPN三极管、电解电容各有两支，继电器有四支，电源是6V/4AH铅酸蓄电池，无线接收电路是ZY0300-A72型无线接收电路成品，电源正极和电源开关一端通过导线连接，电源开关另一端和硅整流二极管正极、第一支继电器电源输入端正极、第一支继电器一常开触点端、第三支继电器电源输入端正极、第三支继电器一常开触点端通过导线连接，硅整流二极管负极和无线接收电路的I脚通过导线连接，电源负极和无线接收电路的3脚、第一支NPN三极管发射极、第二支NPN三极管发射极、第二支继电器电源输入端负极、第四支继电器电源输入端负极通过导线接地，无线接收电路的5脚和第一支电阻一端通过导线连接，第一支电阻另一端和第一支NPN三极管基极通过导线连接，第一支NPN三极管集电极和第一支继电器电源输入端负极通过导线连接，第一支继电器另一常开触点端和第一支电解电容正极、第二支继电器一常闭触点端通过导线连接，无线接收电路的6脚和第二支电阻一端通过导线连接，第二支电阻另一端和第二支NPN三极管基极通过导线连接，第二支NPN三极管集电极和第三支继电器电源输入端负极通过导线连接，第三支继电器另一常开触点端和第二支电解电容正极、第四支继电器一常闭触点端通过导线连接。
[0007]本发明在货车运载超长货物时，把左转弯机构的两条固定绳拴在货物的后左端，把右转弯机构的两条固定绳拴在货物的后右端，遥控单元放在驾驶室内。本发明的有益效果是，当货车左转弯，驾驶员按下遥控单元无线发射电路的第一个电源开关按钮时，此时，接收单元会接收到遥控单元无线发射电路发出的无线信号，并使左转弯结构的灯泡不断发出闪烁的灯光以此提醒货车后端车辆驾驶员货车左转弯了 ；当货车右转弯，驾驶员按下遥控单元无线发射电路的第二个电源开关按钮时，此时，接收单元会接收到遥控单元无线发射电路发出的无线信号，并使右转弯结构的灯泡不断发出闪烁的灯光以此提醒货车后端车辆驾驶员货车右转弯了 ；由于，本发明能直观提示货车后端车辆驾驶员，货车处于左转弯或右转弯状态，防止了货车后部车辆驾驶员由于货车运载的货物超长，不容易看到货车自身上转弯灯的工作状态，容易由此引起交通事故的弊端，所以具有较好的应用前景。
【专利附图】
【附图说明】
[0008]图1是本发明结构示意图。
[0009]图2是本发明遥控单元的电源、无线发射电路，接收单元，左转弯机构灯泡，右转弯结构灯泡之间的电路图。
[0010]图1中:1是遥控单元，1-1是遥控单元的塑料壳，1-2、1-3、1-4、1-5是遥控单元无线发射电路上的四个电源开关；2是左转弯机构，2-1是左转弯机构的外壳，2-2是左转弯机构的固定绳，2-3是左转弯机构的灯罩，2-4是左转弯机构的灯泡；3是右转弯机构，3-1是右转弯机构的外壳，3-2是右转弯机构的固定绳，3-3是右转弯机构的灯罩，3-4是右转弯机构的灯泡；4是接收单元；5是连接接收单元两个电源输出端第二端和右转弯机构灯泡电源输入端的导线。
[0011]图2，Al是遥控单元的无线发射电路，是ZY0300-A72型无线发射电路成品；G2是遥控单元的电源；SB1、SB2、SB3、SB4是无线发射电路Al上的四个电源开关。接收单元中:G1是电源，是6V/4AH铅酸蓄电池；S是电源开关，是小型电源拨动开关；VD是硅整流二极管，型号是IN4007 ；A2是无线接收电路，是ZY0300-A72型无线接收电路成品；R1、R2是电阻，阻值是IK ;VT1、VT2是NPN三极管，型号是9013，K1、K2、K3、K4是继电器，型号是JRC/21F/YG4100/DC5V ;C1、C2是电解电容，型号是2000UF/25V。Hl是左转弯机构的灯泡，H2是右转弯机构的灯泡，型号是5W/6V。
【具体实施方式】
[0012]图1中所示，适用于货车运载超长货物使用的转弯提示设备，由遥控单元1、左转弯机构2、右转弯机构3和接收单元4构成，左转弯机构2由外壳2-1、固定绳2-2、灯罩2_3和灯泡2-4组成，固定绳2-2有两条，两条固定绳2-2分别安装在外壳2-1的外部左右两端，在外壳2-1的前中部有一个圆形开孔，灯罩2-3是红色透明塑料材质，灯罩2-3安装在外壳2-1前中部圆形开孔前端，灯泡2-4安装在外壳2-1内，灯泡2-4位于灯罩2_3后端，右转弯机构由外壳3-1、固定绳3-2、灯罩3-3和灯泡3-4组成，固定绳3_2有两条，两条固定绳3_2分别安装在外壳3-1的外部左右两端，在外壳3-1的前中部有一个圆形开孔，灯罩3-3是红色透明塑料材质，灯罩3-3安装在外壳3-1前中部圆形开孔前端，灯泡3-4安装在外壳3-1内，灯泡3-4位于灯罩3-3后端，接收单元4安装在左转弯机构外壳2-1的内部右下端，遥控单元I发出的无线信号作用于接收单元4，接收单元4两个电源输出端第一端的第一极和左转弯机构的灯泡2-4电源输入端其中一端通过导线连接，接收单元4两个电源输出端第一端的第二极和左转弯机构的灯泡2-4电源输入端另一端通过导线连接，接收单元4两个电源输出端第二端的第一极和右转弯机构的灯泡电源输入端3-4其中一端通过导线连接，接收单元4两个电源输出端第二端的第二极和右转弯机构的灯泡电源3-4输入端另一端通过导线连接。遥控单元I由塑料壳1-1、电源和无线发射电路组成，电源是12V无线发射电路专用电池，无线发射电路是ZY0300-A72型无线发射电路成品，电源和无线发射电路安装在塑料壳1-1内部，无线发射电路上有四个电源开关，塑料壳1-1前端有四个开孔，无线发射电路上四个电源开关1-2、1-3、1-4、1-5的按钮露出在塑料壳1-1前端的四个开孔外，电源的正负极分别和无线发射电路的正负极电源输入端通过导线连接。本发明在货车运载超长货物时，把左转弯机构2的两条固定绳2-2拴在货物的后左端，把右转弯机构3的两条固定绳3-2拴在货物的后右端，遥控单元I放在驾驶室。当货车左转弯，驾驶员按下位于驾驶室内遥控单元I无线发射电路上的第一个电源开关1-2按钮时，遥控单元I的无线发射电路会发射出第一路无线闭合信号，此时，接收单元4会接收到遥控单元I无线发射电路发出的第一路无线闭合信号，并使左转弯结构2的灯泡2-4不断发出闪烁的灯光以此提醒货车后端车辆驾驶员货车左转弯了 ；当货车左转弯后，不需要提示后方车辆，驾驶员按下遥控单元I无线发射电路上的第三个电源开关1-4按钮时，遥控单元I的无线发射电路会发射出第一路无线断开信号，于是，接收单元4接收到遥控单元I无线发射电路发出的第一路无线断开信号，并使左转弯结构2的灯泡2-4停止发光。当货车右转弯时，驾驶员按下位于驾驶室遥控单元I无线发射电路上的第二个电源开关1-3按钮时，遥控单元I的无线发射电路会发射出第二路无线闭合信号，此时，接收单元4会接收到遥控单元I无线发射电路发出的第二路无线闭合信号，并使右转弯结构3的灯泡3-4不断发出闪烁的灯光以此提醒货车后端车辆驾驶员货车右转弯了 ；当货车右转弯后，不需要提示后方车辆，驾驶员按下遥控单元I无线发射电路上的第四个电源开关1-5按钮时，遥控单元I的无线发射电路会发射出第二路无线断开信号，于是，接收单元4接收到遥控单元I无线发射电路发出的第二路无线断开信号，并使右转弯结构3的灯泡3-4停止发光。由于，本发明能直观提示货车后端车辆，货车处于左转弯或右转弯状态，防止货车后部车辆驾驶员由于货车运载的货物超长不容易看到货车自身上转弯灯的工作状态，容易由此引起交通事故的弊端，所以具有好的应用前景。
[0013]图2中所示，Al是遥控单元的无线发射电路，G2是遥控单元的电源，SB1、SB2、SB3、SB4是无线发射电路Al上的四个电源开关，电源G2的正负极分别和无线发射电路Al的正负极电源输入端通过导线连接。由电源G1，电源开关S，硅整流二极管VD，无线接收电路A2，电阻Rl、R2，NPN三极管VTl、VT2，继电器Kl、K2、K3、K4和电解电容Cl、C2组成接收单元，电阻、NPN三极管、电解电容各有两支，继电器有四支，电源是6V/4AH铅酸蓄电池，无线接收电路是ZY0300-A72型无线接收电路成品，电源Gl正极和电源开关S—端通过导线连接，电源开关S另一端和硅整流二极管VD正极、第一支继电器Kl电源输入端正极、第一支继电器Kl 一常开触点端、第三支继电器K3电源输入端正极、第三支继电器K3—常开触点端通过导线连接，硅整流二极管VD负极和无线接收电路A2的I脚通过导线连接，电源Gl负极和无线接收电路A2的3脚、第一支NPN三极管VTl发射极、第二支NPN三极管VT2发射极、第二支继电器K2电源输入端负极、第四支继电器K4电源输入端负极通过导线接地，无线接收电路A2的5脚和第一支电阻Rl —端通过导线连接，第一支电阻Rl另一端和第一支NPN三极管VTl基极通过导线连接，第一支NPN三极管VTl集电极和第一支继电器Kl电源输入端负极通过导线连接，第一支继电器Kl另一常开触点端和第一支电解电容Cl正极、第二支继电器K2 —常闭触点端通过导线连接，无线接收电路A2的6脚和第二支电阻R2 —端通过导线连接，第二支电阻R2另一端和第二支NPN三极管VT2基极通过导线连接，第二支NPN三极管VT2集电极和第三支继电器K3电源输入端负极通过导线连接，第三支继电器K3另一常开触点端和第二支电解电容C2正极、第四支继电器K4 一常闭触点端通过导线连接。Hl左转弯机构灯泡，H2右转弯结构灯泡。遥控单元无线发射电路Al发出的无线信号作用于接收单元无线接收电路A2，接收单元两个电源输出端第一端的第一极电解电容Cl负极和左转弯机构的灯泡Hl电源输入端其中一端通过导线连接，接收单元两个电源输出端第一端的第二极继电器K2另一常闭触点端和左转弯机构的灯泡Hl电源输入端另一端通过导线连接，接收单元两个电源输出端第二端的第一极电解电容C2负极和右转弯机构的灯泡H2电源输入端其中一端通过导线连接，接收单元两个电源输出端第二端的第二极继电器K4另一常闭触点端和右转弯机构的灯泡H2电源输入端另一端通过导线连接。在图2，接收单元中，当电源开关S打开后，电源Gl正极会经硅整流二极管VD进入无线接收电路A2的I脚，于是，无线接收电路A2得电工作处于待机状态；由于无线接收电路A2的工作电压是5V左右，电源Gl的电压是6V，而硅整流二极管VD有0.8V左右的电压降，所以经过硅整流二极管VD的降压作用，进入无线接收电路A2的I脚电压就是5.2V左右。当汽车运载超长货物需要左转弯，驾驶员按下位于驾驶室内遥控单元无线发射电路Al上的第一个电源开关SBl按钮时，遥控单元的无线发射电路Al会发射出第一路无线闭合信号，此时，位于左转弯机构外壳内部右下端的无线接收电路A2会接收到无线发射电路Al发出的第一路无线闭合信号，于是，无线接收电路A2的第5脚输出高电平，输出的高电平经电阻Rl限流、NPN三极管VTl功率放大，进入继电器Kl电源输入端负极，于是，继电器Kl得电吸合其两个常开触点闭合；当继电器Kl得电吸合其两个常开触点闭合后，6V直流电源会经闭合的继电器Kl两个常开触点给电解电容Cl充电，刚开始时，有很大的充电电流通过继电器K2的线圈，于是，继电器K2得电吸合其两个常闭触点断开，这时，电解电容CI继续充电，充电电流逐渐减小，继之，继电器K2失电断开其两个常闭触点闭合；由于，接收单元两个电源输出端第一端的第一极电解电容Cl负极和左转弯机构的灯泡Hl电源输入端其中一端通过导线连接，接收单元两个电源输出端第一端的第二极继电器K2另一常闭触点端和左转弯机构的灯泡Hl电源输入端另一端通过导线连接，所以，电解电容Cl充满电，继电器K2失电断开其两个常闭触点闭合后，电解电容Cl上充的电源就会经灯泡Hl放电，于是，灯泡Hl得电发光，电解电容Cl上充的电源经灯泡Hl释放完后，6V直流电源又会经闭合的继电器Kl两个常开触点给电解电容Cl充电，继之，继电器K2得电吸合其两个常闭触点断开，灯泡Hl失电停止发光，以此不断循环，当汽车运载超长货物需要左转弯时，驾驶员按下位于驾驶室内遥控单元无线发射电路Al上的第一个电源开关SBl按钮时，灯泡Hl就会以不断发出闪烁的灯光方式提醒货车后端车辆驾驶员货车左转弯了 ；当货车左转弯后，不需要提示后方车辆，驾驶员按下位于驾驶内遥控单元无线发射电路Al上的第三个电源开关SB3按钮时，遥控单元的无线发射电路Al会发射出第一路无线断开信号，无线接收电路A2接收到遥控单元无线发射电路Al发出的第一路无线断开信号后，其第5脚会输出低电平，于是，继电器Kl失电断开，电解电容Cl、继电器K2、灯泡Hl由于没有了经继电器Kl两个常开触点输入的6V直流电源也就不会再得电工作。当汽车运载超长货物需要右转弯，驾驶员按下位于驾驶室内遥控单元无线发射电路Al上的第二个电源开关SB2按钮时，遥控单元的无线发射电路Al会发射出第二路无线闭合信号，此时，位于左转弯机构外壳内部右下端的无线接收电路A2会接收到无线发射电路Al发出的第二路无线闭合信号，无线接收电路A2的第6脚输出高电平，输出的高电平经电阻R2限流、NPN三极管VT2功率放大，进入继电器K3电源输入端负极，于是，继电器K3得电吸合其两个常开触点闭合；当继电器K3得电吸合其两个常开触点闭合后，6V直流电源会经闭合的继电器K3两个常开触点给电解电容C2充电，刚开始时，有很大的充电电流通过继电器K4的线圈，于是，继电器K4得电吸合其两个常闭触点断开，这时，电解电容C2继续充电，充电电流逐渐减小，继之，继电器K4失电断开其两个常闭触点闭合；由于，接收单元两个电源输出端第二端的第一极电解电容C2负极和右转弯机构的灯泡H2电源输入端其中一端通过导线连接，接收单元两个电源输出端第二端的第二极继电器K4另一常闭触点端和右转弯机构的灯泡H2电源输入端另一端通过导线连接，所以，电解电容C2充满电，继电器K4失电断开其两个常闭触点闭合后，电解电容C2上充的电源就会经灯泡H2放电，于是，灯泡H2得电发光，电解电容C2上充的电源经灯泡H2释放完后，6V直流电源又会经闭合的继电器K3两个常开触点给电解电容C2充电，继之，继电器K4得电吸合其两个常闭触点断开，灯泡H2失电停止发光，以此不断循环，当汽车运载超长货物需要右转弯时，驾驶员按下位于驾驶室内遥控单元无线发射电路Al上的第二个电源开关SB2按钮时，灯泡H2就会以不断发出闪烁的灯光方式提醒货车后端车辆驾驶员货车右转弯了 ；当货车右转弯后，不需要提示后方车辆，驾驶员按下位于驾驶内遥控单元无线发射电路Al上的第四个电源开关SB4按钮时，遥控单元的无线发射电路Al会发射出第二路无线断开信号，无线接收电路A2接收到遥控单元无线发射电路Al发出的第二路无线断开信号后，其第6脚会输出低电平，于是，继电器K3失电断开，电解电容C2、继电器K4、灯泡H2由于没有了经继电器K2两个常开触点输入的6V直流电源也就不会再得电工作。经过以上电路作用，在汽车运载超长货物时，驾驶员就可以根据需要按下位于驾驶室内遥控单元无线发射电路Al上的不同电源开关按钮，在相关电路作用下，让灯泡Hl或H2不断发出闪烁的灯光，提示货车后部车辆驾驶员货车处于左转弯或右转弯状态中，防止了货车后部车辆驾驶员由于货车运载的货物超长不容易看到货车自身上转弯灯的工作状态，容易由此引起交通事故的弊端。
【权利要求】
1.适用于货车运载超长货物使用的转弯提示设备，其特征在于由遥控单元、左转弯机构、右转弯机构和接收单元构成，左转弯机构由外壳、固定绳、灯罩和灯泡组成，固定绳有两条，两条固定绳分别安装在外壳的外部左右两端，在外壳的前中部有一个圆形开孔，灯罩是红色透明塑料材质，灯罩安装在外壳前中部圆形开孔前端，灯泡安装在外壳内，灯泡位于灯罩后端，右转弯机构由外壳、固定绳、灯罩和灯泡组成，固定绳有两条，两条固定绳分别安装在外壳的外部左右两端，在外壳的前中部有一个圆形开孔，灯罩是红色透明塑料材质，灯罩安装在外壳前中部圆形开孔前端，灯泡安装在外壳内，灯泡位于灯罩后端，接收单元安装在左转弯机构外壳的内部右下端，遥控单元发出的无线信号作用于接收单元，接收单元两个电源输出端第一端的第一极和左转弯机构的灯泡电源输入端其中一端通过导线连接，接收单元两个电源输出端第一端的第二极和左转弯机构的灯泡电源输入端另一端通过导线连接，接收单元两个电源输出端第二端的第一极和右转弯机构的灯泡电源输入端其中一端通过导线连接，接收单元两个电源输出端第二端的第二极和右转弯机构的灯泡电源输入端另一端通过导线连接。
2.根据权利要求1所述的适用于货车运载超长货物使用的转弯提示设备，其特征在于接收单元由电源、电源开关、硅整流二极管、无线接收电路、电阻、NPN三极管、继电器和电解电容组成，电阻、NPN三极管、电解电容各有两支，继电器有四支，电源是6V/4AH铅酸蓄电池，无线接收电路是ZY0300-A72型无线接收电路成品，电源正极和电源开关一端通过导线连接，电源开关另一端和硅整流二极管正极、第一支继电器电源输入端正极、第一支继电器一常开触点端、第三支继电器电源输入端正极、第三支继电器一常开触点端通过导线连接，硅整流二极管负极和无线接收电路的1脚通过导线连接，电源负极和无线接收电路的3脚、第一支NPN三极管发射极、第二支NPN三极管发射极、第二支继电器电源输入端负极、第四支继电器电源输入端负极通过导线接地，无线接收电路的5脚和第一支电阻一端通过导线连接，第一支电阻另一端和第一支NPN三极管基极通过导线连接，第一支NPN三极管集电极和第一支继电器电源输入端负极通过导线连接，第一支继电器另一常开触点端和第一支电解电容正极、第二支继电器一常闭触点端通过导线连接，无线接收电路的6脚和第二支电阻一端通过导线连接，第二支电阻另一端和第二支NPN三极管基极通过导线连接，第二支NPN三极管集电极和第三支继电器电源输入端负极通过导线连接，第三支继电器另一常开触点端和第二支电解电容正极、第四支继电器一常闭触点端通过导线连接。
【文档编号】B60Q1/34GK104477085SQ201410762697
【公开日】2015年4月1日 申请日期:2014年12月14日 优先权日:2014年12月14日
【发明者】郭礼 申请人:郭礼