一种平动式汽车雨刷器的制造方法

一种平动式汽车雨刷器的制造方法
【专利摘要】本实用新型涉及一种平动式汽车雨刷器，属于汽车配件【技术领域】。本实用新型包括齿轮支撑架、曲柄滑块传动机构、齿轮齿条传动机构、齿轮传动机构、前雨刷器支架、后雨刷器支架、前雨刷器、后雨刷器、主动齿轮；主动齿轮、曲柄滑块传动机构均安装在齿轮支撑架上，曲柄滑块传动机构中的曲柄齿轮与主动齿轮相连，齿轮传动机构安装在齿轮支撑架上。本实用新型具有两只雨刷器反方向等速直行和减小刮雨盲区的功能，能有效避免大中型汽车因刮雨盲区较大而引发的交通事故，保障雨天行车安全。
【专利说明】一种平动式汽车雨刷器

【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种平动式汽车雨刷器，属于汽车配件【技术领域】。

【背景技术】
[0002]目前大多数汽车雨刷器的运动方式为转动式，通过电动机直接连接雨刷器并带动雨刷器转动，或者通过电动机带动连杆机构使雨刷器做往复回转运动，这些方式中雨刷器胶条部分只能绕一定点往复摆动，雨刷器活动范围较小。当前风挡玻璃面积较大时，转动式雨刷器产生的扇形刮雨区域外的盲区较大，雨天行车时盲区内的水珠会影响驾驶员视线，存在一定的安全隐患。因此有必要设计一种雨刷机构，使其刮雨区域形状为接近汽车风挡玻璃的矩形，来实现雨刷器更大的刮雨面积，减小汽车在雨天行车时雨刷器的刮雨盲区，从而减少因此影响而造成的交通事故，保障汽车雨天行车安全。
实用新型内容
[0003]本实用新型要解决的技术问题是:本实用新型提供一种平动式汽车雨刷器，用于解决当前挡风玻璃面积较大时，扇形刮雨区域外的盲区较大，雨天行车影响驾驶员视线这一问题。
[0004]本实用新型技术方案是:一种平动式汽车雨刷器，包括齿轮支撑架1、曲柄滑块传动机构10、齿轮齿条传动机构9、齿轮传动机构8、前雨刷器支架6、后雨刷器支架4、前雨刷器7、后雨刷器5、主动齿轮11 ;主动齿轮11、曲柄滑块传动机构10均安装在齿轮支撑架I上，曲柄滑块传动机构10中的曲柄齿轮22与主动齿轮11相连，齿轮传动机构8安装在齿轮支撑架I上；
[0005]所述曲柄滑块传动机构10包括曲柄齿轮22、曲柄杆21、齿轮转轴23、连杆19、连接轴承20、连杆齿条连接轴承18、前齿条滑块27、前齿条滑轨28、前齿条29和前滑轨支架2 ；曲柄齿轮22安装在齿轮转轴23上，齿轮转轴23安装在齿轮支撑架I上，曲柄齿轮22与主动齿轮11啮合，曲柄杆21固定安装在曲柄齿轮22外端面上，连杆19通过连接轴承20与曲柄杆21活动连接形成转动副，连杆19通过连杆齿条连接轴承18与前齿条29活动连接形成转动副，前滑轨支架2的一端安装在齿轮支撑架I上，前滑轨支架2的另一端与前齿条滑轨28连接，前齿条滑块27从前齿条滑轨28的轨道槽内穿过，前齿条滑块27通过螺钉固定连接前齿条29，前齿条29与齿轮传动机构8中的前齿轮组前齿轮12啮合；
[0006]所述齿轮齿条传动机构9包括后齿条滑轨25、后齿条滑块26、后齿条24、后滑轨支架3 ;后滑轨支架3的一端安装在齿轮支撑架I上，后滑轨支架3的另一端与后齿条滑轨
25连接，后齿条滑块26从后齿条滑轨25的轨道槽内穿过，后齿条滑块26通过螺钉固定连接后齿条24,后齿条24与齿轮传动机构8中的后齿轮组后齿轮15啮合；
[0007]所述齿轮传动机构8包括前齿轮组转轴13、前齿轮组前齿轮12、前齿轮组后齿轮14、后齿轮组转轴17、后齿轮组前齿轮16、后齿轮组后齿轮15 ;前齿轮组前齿轮12和前齿轮组后齿轮14共轴安装在前齿轮组转轴13上,后齿轮组前齿轮16和后齿轮组后齿轮15共轴安装在后齿轮组转轴17上，前齿轮组后齿轮14与后齿轮组前齿轮16啮合,前齿轮组前齿轮12与曲柄滑块传动机构10中的前齿条29啮合,后齿轮组后齿轮15与齿轮齿条传动机构9中的后齿条24 B齿合；
[0008]所述前雨刷器支架6的一端安装在前齿条滑块27上，前雨刷器支架6的另一端上装有前雨刷器7，后雨刷器支架4的一端安装在后齿条滑块26上，后雨刷器支架4的另一端上装有后雨刷器5，主动齿轮11与外部电机相连。
[0009]所述前齿轮组前齿轮12、前齿轮组后齿轮14、后齿轮组前齿轮16、后齿轮组后齿轮15为大小、形状和型号完全相同的齿轮。
[0010]所述前雨刷器支架6的纵向伸出杆I 30比后雨刷器支架4的纵向伸出杆II 31长，以确保前雨刷器7与后雨刷器5在同一个工作平面上。
[0011]本实用新型的工作过程是:主动齿轮11外接一个电机，利用电机驱动主动齿轮11转动，主动齿轮11与曲柄齿轮22啮合，带动曲柄齿轮22转动，曲柄杆21固定连接在曲柄齿轮22上，曲柄杆21随着曲柄齿轮22转动，连杆19通过连接轴承20与曲柄杆21活动连接形成转动副，曲柄杆21带动连杆19运动，连杆19与前齿条29连接，并且连杆19通过连杆齿条连接轴承18与前齿条29活动连接形成转动副，连杆19带动前齿条29运动，前齿条滑块27固定连接在前齿条29上，并且前齿条滑块27安装在前齿条滑轨28内，前齿条29带动前齿条滑块27在前齿条滑轨28内做往复直线运动，前雨刷器支架6的一端安装在前齿条滑块27上，前雨刷器支架6的另一端上装有前雨刷器7，因此前齿条滑块27做往复直线运动带动前雨刷器7做往复直线运动，前齿条29与前齿轮组前齿轮12啮合，带动前齿轮组前齿轮12做往复转动,前齿轮组前齿轮12带动前齿轮组转轴13往复转动,从而带动前齿轮组后齿轮14往复转动，前齿轮组后齿轮14与后齿轮组前齿轮16啮合,带动后齿轮组前齿轮16做反方向往复转动,后齿轮组前齿轮16带动后齿轮组转动轴17做往复转动,从而带动后齿轮组后齿轮15做同样的往复转动，后齿轮组后齿轮15与后齿条24啮合,从而带动后齿条24做往复的直线运动，后齿条滑块26固定连接在后齿条24上，并且后齿条滑块26安装在后齿条滑轨25内，后齿条24带动后齿条滑块26在后齿条滑轨25内做往复直线运动，后雨刷器支架4的一端安装在后齿条滑块26上，后雨刷器支架4的另一端上装有后雨刷器5，因此后齿条滑块26做往复直线运动带动后雨刷器5做往复直线运动。前齿轮组前齿轮12、前齿轮组后齿轮14、后齿轮组前齿轮16、后齿轮组后齿轮15为大小、形状和型号完全相同的齿轮，所以前齿条29和后齿条24做方向相反，速度大小相同的往复直线运动，从而带动前雨刷器支架6和后雨刷器支架4做方向相反，速度大小相同的往复直线运动，实现前雨刷器7和后雨刷器5做方向相反，速度大小相同的往复直线运动。初始状态时，前雨刷器7和后雨刷器5位于汽车前风挡玻璃的中间位置处；运动状态时，前雨刷器7和后雨刷器5分别从汽车前风挡玻璃的中间位置处向两边位置处直行运动，再从玻璃两边位置处向中间位置处运动，实现雨刷器往复刮雨功能。
[0012]本实用新型的有益效果是:
[0013]1、能使其刮雨区域形状为接近汽车风挡玻璃的矩形，来实现雨刷器产生更大的刮雨面积，减小汽车在雨天行车时雨刷器的刮雨盲区；
[0014]2、能使刮雨区域的大小易于调整，更换长度不同的雨刷器即可调整实际使用中刮雨区域的高度和面积；
[0015]3、能有效避免大中型汽车因转动式雨刷刮雨盲区较大而引发的交通事故，保障汽车雨天行车安全，结构简单，方便实用。

【专利附图】

【附图说明】
[0016]图1是本实用新型整体结构示意图；
[0017]图2是本实用新型的齿轮传动机构的齿轮分布示意图；
[0018]图3是本实用新型的曲柄滑块传动机构示意图；
[0019]图4是本实用新型的齿轮齿条传动机构示意图；
[0020]图5是本实用新型的雨刷器示意图；
[0021]图6是本实用新型的雨刷器初始状态示意图；
[0022]图7是本实用新型的雨刷器最大行程状态示意图。
[0023]图1-7中各标号:1-齿轮支撑架，2-前滑轨支架，3-后滑轨支架，4-后雨刷器支架，5-后雨刷器,6-前雨刷器支架,7-前雨刷器,8-齿轮传动机构,9-齿轮齿条传动机构，10-曲柄滑块传动机构，11-主动齿轮，12-前齿轮组前齿轮,13-前齿轮组转轴，14-前齿轮组后齿轮，15-后齿轮组后齿轮,16-后齿轮组前齿轮,17-后齿轮组转轴，18-连杆齿条连接轴承，19-连杆，20-连接轴承，21-曲柄杆，22-曲柄齿轮，23-齿轮转轴，24-后齿条，25-后齿条滑轨，26-后齿条滑块，27-前齿条滑块，28-前齿条滑轨，29-前齿条，30-纵向伸出杆
I，31-纵向伸出杆II。

【具体实施方式】
[0024]下面结合附图和具体实施例，对本实用新型作进一步说明。
[0025]实施例1:如图1-7所示，一种平动式汽车雨刷器，包括齿轮支撑架1、曲柄滑块传动机构10、齿轮齿条传动机构9、齿轮传动机构8、前雨刷器支架6、后雨刷器支架4、前雨刷器7、后雨刷器5、主动齿轮11 ;主动齿轮11、曲柄滑块传动机构10均安装在齿轮支撑架I上，曲柄滑块传动机构10中的曲柄齿轮22与主动齿轮11相连，齿轮传动机构8安装在齿轮支撑架I上；
[0026]所述曲柄滑块传动机构10包括曲柄齿轮22、曲柄杆21、齿轮转轴23、连杆19、连接轴承20、连杆齿条连接轴承18、前齿条滑块27、前齿条滑轨28、前齿条29和前滑轨支架2 ；曲柄齿轮22安装在齿轮转轴23上，齿轮转轴23安装在齿轮支撑架I上，曲柄齿轮22与主动齿轮11啮合，曲柄杆21固定安装在曲柄齿轮22外端面上，连杆19通过连接轴承20与曲柄杆21活动连接形成转动副，连杆19通过连杆齿条连接轴承18与前齿条29活动连接形成转动副，前滑轨支架2的一端安装在齿轮支撑架I上，前滑轨支架2的另一端与前齿条滑轨28连接，前齿条滑块27从前齿条滑轨28的轨道槽内穿过，前齿条滑块27通过螺钉固定连接前齿条29，前齿条29与齿轮传动机构8中的前齿轮组前齿轮12啮合；
[0027]所述齿轮齿条传动机构9包括后齿条滑轨25、后齿条滑块26、后齿条24、后滑轨支架3 ;后滑轨支架3的一端安装在齿轮支撑架I上，后滑轨支架3的另一端与后齿条滑轨25连接，后齿条滑块26从后齿条滑轨25的轨道槽内穿过，后齿条滑块26通过螺钉固定连接后齿条24,后齿条24与齿轮传动机构8中的后齿轮组后齿轮15啮合；
[0028]所述齿轮传动机构8包括前齿轮组转轴13、前齿轮组前齿轮12、前齿轮组后齿轮14、后齿轮组转轴17、后齿轮组前齿轮16、后齿轮组后齿轮15 ;前齿轮组前齿轮12和前齿轮组后齿轮14共轴安装在前齿轮组转轴13上,后齿轮组前齿轮16和后齿轮组后齿轮15共轴安装在后齿轮组转轴17上，前齿轮组后齿轮14与后齿轮组前齿轮16啮合,前齿轮组前齿轮12与曲柄滑块传动机构10中的前齿条29啮合,后齿轮组后齿轮15与齿轮齿条传动机构9中的后齿条24 B齿合；
[0029]所述前雨刷器支架6的一端安装在前齿条滑块27上，前雨刷器支架6的另一端上装有前雨刷器7，后雨刷器支架4的一端安装在后齿条滑块26上，后雨刷器支架4的另一端上装有后雨刷器5，主动齿轮11与外部电机相连。
[0030]所述前齿轮组前齿轮12、前齿轮组后齿轮14、后齿轮组前齿轮16、后齿轮组后齿轮15为大小、形状和型号完全相同的齿轮。
[0031]本实施例的工作过程是:主动齿轮11外接一个电机，利用电机驱动主动齿轮11转动，主动齿轮11与曲柄齿轮22啮合，带动曲柄齿轮22转动，曲柄杆21固定连接在曲柄齿轮22上，曲柄杆21随着曲柄齿轮22转动，连杆19通过连接轴承20与曲柄杆21活动连接形成转动副，曲柄杆21带动连杆19运动，连杆19与前齿条29连接，并且连杆19通过连杆齿条连接轴承18与前齿条29活动连接形成转动副，连杆19带动前齿条29运动，前齿条滑块27固定连接在前齿条29上，并且前齿条滑块27安装在前齿条滑轨28内，前齿条29带动前齿条滑块27在前齿条滑轨28内做往复直线运动，前雨刷器支架6的一端安装在前齿条滑块27上，前雨刷器支架6的另一端上装有前雨刷器7，因此前齿条滑块27做往复直线运动带动前雨刷器7做往复直线运动，前齿条29与前齿轮组前齿轮12啮合，带动前齿轮组前齿轮12做往复转动,前齿轮组前齿轮12带动前齿轮组转轴13往复转动,从而带动前齿轮组后齿轮14往复转动，前齿轮组后齿轮14与后齿轮组前齿轮16啮合,带动后齿轮组前齿轮16做反方向往复转动,后齿轮组前齿轮16带动后齿轮组转动轴17做往复转动,从而带动后齿轮组后齿轮15做同样的往复转动，后齿轮组后齿轮15与后齿条24啮合,从而带动后齿条24做往复的直线运动，后齿条滑块26固定连接在后齿条24上，并且后齿条滑块
26安装在后齿条滑轨25内，后齿条24带动后齿条滑块26在后齿条滑轨25内做往复直线运动，后雨刷器支架4的一端安装在后齿条滑块26上，后雨刷器支架4的另一端上装有后雨刷器5，因此后齿条滑块26做往复直线运动带动后雨刷器5做往复直线运动。前齿轮组前齿轮12、前齿轮组后齿轮14、后齿轮组前齿轮16、后齿轮组后齿轮15为大小、形状和型号完全相同的齿轮，所以前齿条29和后齿条24做方向相反，速度大小相同的往复直线运动，从而带动前雨刷器支架6和后雨刷器支架4做方向相反，速度大小相同的往复直线运动，实现前雨刷器7和后雨刷器5做方向相反，速度大小相同的往复直线运动。初始状态时，前雨刷器7和后雨刷器5位于汽车前风挡玻璃的中间位置处；运动状态时，前雨刷器7和后雨刷器5分别从汽车前风挡玻璃的中间位置处向两边位置处直行运动，再从玻璃两边位置处向中间位置处运动，实现雨刷器往复刮雨功能。
[0032]上面结合附图对本实用新型的具体实施例作了详细说明，但是本实用新型并不限于上述实施例，在本领域普通技术人员所具备的知识范围内，还可以在不脱离本实用新型宗旨的前提下作出各种变化。
【权利要求】
1.一种平动式汽车雨刷器，其特征在于:包括齿轮支撑架(I)、曲柄滑块传动机构(10)、齿轮齿条传动机构(9)、齿轮传动机构(8)、前雨刷器支架(6)、后雨刷器支架(4)、前雨刷器(7)、后雨刷器(5)、主动齿轮(11);主动齿轮(11)、曲柄滑块传动机构(10)均安装在齿轮支撑架(I)上，曲柄滑块传动机构(10 )中的曲柄齿轮(22 )与主动齿轮(11)相连，齿轮传动机构(8 )安装在齿轮支撑架(I)上；所述曲柄滑块传动机构(10)包括曲柄齿轮(22)、曲柄杆(21)、齿轮转轴(23)、连杆(19)、连接轴承(20)、连杆齿条连接轴承(18)、前齿条滑块(27)、前齿条滑轨(28)、前齿条(29 )和前滑轨支架(2 );曲柄齿轮(22 )安装在齿轮转轴(23 )上，齿轮转轴(23 )安装在齿轮支撑架(I)上，曲柄齿轮(22 )与主动齿轮(11)啮合，曲柄杆(21)固定安装在曲柄齿轮(22 )外端面上，连杆(19)通过连接轴承(20)与曲柄杆(21)活动连接形成转动副，连杆(19)通过连杆齿条连接轴承(18)与前齿条(29)活动连接形成转动副，前滑轨支架(2)的一端安装在齿轮支撑架(I)上，前滑轨支架(2)的另一端与前齿条滑轨(28)连接，前齿条滑块(27)从前齿条滑轨(28)的轨道槽内穿过,前齿条滑块(27)通过螺钉固定连接前齿条(29),前齿条(29)与齿轮传动机构(8)中的前齿轮组前齿轮(12)啮合；所述齿轮齿条传动机构(9)包括后齿条滑轨(25)、后齿条滑块(26)、后齿条(24)、后滑轨支架(3);后滑轨支架(3)的一端安装在齿轮支撑架(I)上，后滑轨支架(3)的另一端与后齿条滑轨(25)连接，后齿条滑块(26)从后齿条滑轨(25)的轨道槽内穿过，后齿条滑块(26)通过螺钉固定连接后齿条(24),后齿条(24)与齿轮传动机构(8)中的后齿轮组后齿轮(15)啮合；所述齿轮传动机构(8)包括前齿轮组转轴(13)、前齿轮组前齿轮(12)、前齿轮组后齿轮(14)、后齿轮组转轴(17)、后齿轮组前齿轮(16)、后齿轮组后齿轮(15);前齿轮组前齿轮(12)和前齿轮组后齿轮(14)共轴安装在前齿轮组转轴(13)上,后齿轮组前齿轮(16)和后齿轮组后齿轮(15)共轴安装在后齿轮组转轴(17)上,前齿轮组后齿轮(14)与后齿轮组前齿轮(16)啮合,前齿轮组前齿轮(12)与曲柄滑块传动机构(10)中的前齿条(29)啮合,后齿轮组后齿轮(15)与齿轮齿条传动机构(9)中的后齿条(24)啮合；所述前雨刷器支架(6)的一端安装在前齿条滑块(27)上，前雨刷器支架(6)的另一端上装有前雨刷器(7)，后雨刷器支架(4)的一端安装在后齿条滑块(26)上，后雨刷器支架(4)的另一端上装有后雨刷器(5)，主动齿轮(11)与外部电机相连；所述前齿轮组前齿轮(12)、前齿轮组后齿轮(14)、后齿轮组前齿轮(16)、后齿轮组后齿轮(15)为大小、形状和型号完全相同的齿轮。
【文档编号】B60S1/26GK204124106SQ201420180746
【公开日】2015年1月28日 申请日期:2014年4月15日 优先权日:2014年4月15日
【发明者】卢光跃, 吴涛 申请人:昆明理工大学