后视镜下托架总成的制作方法

本发明涉及汽车的配件领域，具体地说是一种车辆后视镜的下托架结构。

背景技术：

目前的车辆后视镜下托架，都是采用的螺杆与螺母结构，对下托架和下支架进行配合连接的，由于弹簧对螺母的作用，在转动镜杆和上支架时容易造成螺杆与螺母之间的松动。

技术实现要素：

本发明为解决汽车后视镜下托架与下支架之间的螺杆、螺母，容易松动的问题，设计一种带有加长定位套的后视镜下托架结构。

本发明的技术方案是，一种后视镜下托架总成，包括下托架、下支架、弹簧、螺杆、螺母，其特殊之处是，在下支架内面留有加长的定位套筒。

安装时，将下支架放到下托架上，螺杆置于下支架的定位套筒内，弹簧装于定位套筒的外围，在螺杆的内端加装垫片，再由螺母固定。当螺母锁紧时，垫片与定位套筒的内端面形成紧密配合联接，使弹簧相对稳定，在转动镜杆和下支架时，弹簧与垫片之间进行滑动配合，保护了螺杆螺母之间的稳定。

本发明的技术效果是，采用上述技术方案可以实现一种性能稳定可靠的汽车后视镜下托架结构。

附图说明

图1是本实用型的结构主视图，并作摘要附图。

在图中，1下托架、2螺母、3定位套筒、4下支架、5镜杆、6螺杆、7弹簧、8垫片。

具体实施方式

下面结合附图实施例，对本发明进一步说明。

如图所示，在下支架4内面留有加长的定位套筒3。安装时，将下支架4放到下托架1上，螺杆6置于下支架4的定位套筒3内，弹簧7装于定位套筒3的外围，在螺杆6的内端加装垫片8，再由螺母2固定。当螺母2锁紧时，垫片8与定位套筒3的内端面形成紧密配合联接，使弹簧7相对稳定，在转动镜杆5和下支架4时，弹簧7与垫片8之间进行滑动配合，保护了螺杆6螺母2之间的稳定。

技术特征：

技术总结
一种后视镜下托架总成，包括下托架、下支架、弹簧、螺杆、螺母，其特殊点是在下支架内面留有加长的定位套筒。它解决了汽车后视镜下托架与下支架之间的螺杆、螺母，容易松动的问题，适应于各种车辆后视镜配装使用。

技术研发人员：宋琳
受保护的技术使用者：宋琳
技术研发日：2017.06.13
技术公布日：2018.12.25