本发明涉及汽车零部件技术领域，尤其涉及一种汽车前罩装饰件。
背景技术：
汽车前罩装饰件位于发动机罩后缘，是汽车重要的外饰件之一。其造型和结构对行人保的护功能有着重要的影响。
为了提高汽车的外观品质和增加前罩装饰件的功能，现有汽车上的前罩装饰件外观造型常常做的较大而复杂，这样汽车前罩装饰件占用了较大的空间，于是就很大程度地影响到发动机舱内其它相关零部件的布置及使用，例如，制动主缸带真空助力器的布置就受到很大影响，制动主缸带真空助力器容易被前罩装饰件所遮盖，不能方便地进行制动液时的加注。
技术实现要素：
本发明针对现有技术中的汽车前罩装饰件结构设置复杂、占用较大空间、影响汽车其他部件安装的缺点，提供了一种结构设置简单、空间占用小、避免影响到汽车其他部件安装的汽车前罩装饰件。
为了解决上述技术问题，本发明通过下述技术方案得以解决：
一种汽车前罩装饰件，包括装饰件主体、设置在装饰件主体端部的第一凸台和设在装饰件主体另一端的第二凸台，在装饰件本体的前部设有一开口式结构，该开口式结构的断面呈“c”形。
作为优选：所述装饰件主体后端呈弧形设置。
作为优选：所述第一凸台即第二凸台均设置为等腰梯形。
本发明有益效果：本发明结构设计合理，通过装饰件主体、设置在装饰件主体端部的第一凸台和设在装饰件主体另一端的第二凸台，在装饰件本体的前部设有一开口式结构，该开口式结构的断面呈“c”形，不仅容易制造、方便装配、空间占用小、避免影响到汽车其他部件安装，而且有利于降低此处安装时产生的安全隐患，达到行人保护法规的要求，提高整车安全性能。
附图说明
图1是本发明的结构示意图。
附图标记：1－装饰件主体，2－开口式结构，3－第一凸台，4－第二凸台。
具体实施方式
下面结合附图与实施例对本发明作进一步详细描述。
如图1所示，一种汽车前罩装饰件，包括装饰件主体1、设置在装饰件主体1端部的第一凸台3和设在装饰件主体1另一端的第二凸台4，在装饰件本体1的前部设有一开口式结构2，该开口式结构2的断面呈“c”形，以上结构的设置不仅容易制造、方便装配、空间占用小、避免影响到汽车其他部件安装，而且有利于降低此处安装时产生的安全隐患，达到行人保护法规的要求，提高整车安全性能。
本实施例中，所述装饰件主体1后端呈弧形设置，弧形设置的受力面能达到均衡状态，提高装饰件的使用性能。
本实施例中，所述第一凸台3即第二凸台4均设置为等腰梯形,所述第一凸台3及第二凸台4设置的等腰梯形两底脚均为锐角。
本发明中在装饰件本体1前部设置的所述开口式结构2，其断面设置为c形，可以降低此处的刚度，同时有利于降低此处安装时产生的安全隐患害；由于第一凸台3在长、宽、高三个方面均较原第一凸台小，第二凸台4在长、宽、高三个方面也均较原第二凸台小，因此，在碰撞过程中有更多的变形空间，有利于降低此处存在的安全隐患。此外，还具有结构简单、实用性强等优点。
以上内容仅为本发明的较佳实施例，对于本领域的普通技术人员，依据本发明的思想，在具体实施方式及应用范围上均会有改变之处，本说明书内容不应理解为对本发明的限制。