一种适用于大型停车充电建筑物内充电设备配电接线结构的制作方法

本实用新型设计一种适用于大型停车充电建筑物内充电设备配电接线结构，属于电力设备领域。

背景技术：

传统配电接线型式0.4kv干线电缆+电缆分接箱+0.4kv支线电缆出线，占地空间大，供电负荷小，电压降和损耗大，使用电缆多。

在大型停车充电建筑物内，充电设备多、功率大，为减少配电间占地面积、减少电缆的费用，越来越多的充电建筑物采用0.4kv干线电缆、密集型母线(配件有转接箱、插接箱)和0.4kv支线电缆的接线型式。

技术实现要素：

本实用新型所要解决的技术问题是：针对现有大型停车充电建筑物内充电设备采用0.4kv干线电缆+电缆分接箱+0.4kv支线电缆出线的技术问题。

本实用新型的目的是，提出一种适用于大型停车充电建筑物内充电设备配电接线结构，采用密集型母线单元水平安装在楼板下方的构想源于对建筑物内纵向空间的充分利用，通过电缆与密集型母线单元配合出线，从而减少配电装置占地面积。

为解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案是：

一种适用于大型停车充电建筑物内充电设备配电接线结构，包括悬于楼板下方的电缆桥架、安装在电缆桥架上的密集型母线单元和置于楼板上的多个充电设备，多个充电设备分别通过0.4kv支线电缆与密集型母线单元连接；

密集型母线单元包括0.4kv干线电缆、密集型母线桥、一个转接箱和多个插接箱，0.4kv干线电缆水平铺设在电缆桥架内，密集型母线桥悬吊于楼板的下方，转接箱安装在密集型母线桥上，且转接箱一端与密集型母线桥电连接，转接箱另一端与0.4kv干线电缆电连接；插接箱间隔安装在密集型母线桥上，插接箱一端与密集型母线桥电连接，插接箱另一端连接0.4kv支线电缆，0.4kv支线电缆接入充电设备。

对本实用新型技术方案的优选，电缆桥架和密集型母线桥通过吊架悬于楼板下方。

对本实用新型技术方案的优选，转接箱和插接箱分别插入密集型母线桥上的母线插接口内。密集型母线桥有三相四线制和三相五线制两种型式。转接箱内断路器额定电流一般有400a、630a、800a，插接箱内的断路器额定电流一般有100a、160a、200a、250a，母线插接口设置灵活。

本实用新型与现有技术相比，其有益效果是：

1、该适用于大型停车充电建筑物内充电设备配电接线结构，适应了配电网的进一步发展，减少配电装置占地面积，充分利用有限土地资源，建设大规模的充电设备，即结合现有充电设备的需要和今后充电设备的发展，利用0.4kv干线电缆、密集型母线(配件有转接箱、插接箱、吊架、支架)和0.4kv支线电缆，形成多点出线的型式，母线插接口设置灵活，满足大型停车充电建筑物内充电设备对配电接线的要求。

2、该适用于大型停车充电建筑物内充电设备配电接线结构，密集型母线单元水平安装在楼板下方，节约了建筑物内配电间的占用；密集型母线额定载流量比常规0.4kv电缆载流量大，扩大了出线规模，减少了电缆分接箱的使用，节约了电缆，降低了工程造价；电压降小、线路损耗小、可靠性高、寿命长，外形美观，配电设备增加或变更更加自由，满足了大型停车充电建筑物内充电设施配电的要求。

附图说明

图1为0.4kv干线电缆+密集型母线+0.4kv支线配电出线断面图。

具体实施方式

下面对本实用新型技术方案进行详细说明，但是本实用新型的保护范围不局限于所述实施例。

为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图1及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

实施例1：

如图1所示，一种适用于大型停车充电建筑物内充电设备配电接线结构，包括通过吊架9悬于楼板2下方的电缆桥架1、安装在电缆桥架1上的密集型母线单元和置于楼板2上的多个充电设备3，多个充电设备3分别通过0.4kv支线电缆4与密集型母线单元连接。

密集型母线单元包括0.4kv干线电缆8、密集型母线桥5、一个转接箱6和多个插接箱7，0.4kv干线电缆8水平铺设在电缆桥架1内，密集型母线桥5通过吊架9悬吊于楼板2的下方，转接箱6安装在密集型母线桥5上，且转接箱6一端与密集型母线桥5电连接，转接箱6另一端与0.4kv干线电缆8电连接；插接箱7间隔安装在密集型母线桥5上，插接箱7一端与密集型母线桥5电连接，插接箱7另一端连接0.4kv支线电缆4，0.4kv支线电缆4接入充电设备3。

本实施例中，从插接箱7引出一路0.4kv支线电缆4出线，0.4kv支线电缆4穿过位于充电设备3下方楼板的预留孔洞接入充电设备3。

当充电设备3位于插接箱7的正上方，此时与插接箱7连接的0.4kv支线电缆4穿过位于充电设备3下方的楼板2上预留孔洞接入充电设备3。

当充电设备3与插接箱7相隔较远时，插接箱7连接的0.4kv支线电缆4先铺设在电缆桥架1内，由电缆桥架1到达充电设备3所在位置时，0.4kv支线电缆4穿过位于充电设备3下方的楼板2上预留孔洞接入充电设备3。

转接箱6和插接箱7分别插入密集型母线桥5上的母线插接口内。密集型母线桥有三相四线制和三相五线制两种型式。转接箱内断路器额定电流一般有400a、630a、800a，插接箱内的断路器额定电流一般有100a、160a、200a、250a，母线插接口设置灵活。转接箱6、插接箱7和密集型母线桥为本技术领域内的已知产品，直接购买获得。

本例采用0.4kv干线电缆8、密集型母线单元和0.4kv支线电缆4的接线型式。利用密集型母线单元水平安装在楼板下方的特点将多个出线间隔布置在楼板下方，0.4kv支线电缆4在水平电缆桥架中敷设，穿过位于充电设备基础下方楼板的预留孔洞接入充电设备。0.4kv干线电缆8、密集型母线单元和0.4kv支线电缆的接线型式的应用，节省了电缆分接箱，节约了建筑物内配电间的占用，有效的提高了充电建筑物内场地的利用效率；节约了电缆，降低了工程造价；同时，线路电压降小、线路损耗小、可靠性高、寿命长，外形美观，配电设备增加或变更更加自由，满足了大型停车充电建筑物内充电设备配电的要求。亦可以采取该出线方式实现充电建筑物的扩建。该配电装置形式不受电压的等级限制。

如上所述，尽管参照特定的优选实施例已经表示和表述了本实用新型，但其不得解释为对本实用新型自身的限制。在不脱离所附权利要求定义的本实用新型的精神和范围前提下，可对其在形式上和细节上作出各种变化。

技术特征：

1.一种适用于大型停车充电建筑物内充电设备配电接线结构，其特征在于，包括悬于楼板(2)下方的电缆桥架(1)、安装在电缆桥架(1)上的密集型母线单元和置于楼板(2)上的多个充电设备(3)，多个充电设备(3)分别通过0.4kv支线电缆(4)与密集型母线单元连接；

密集型母线单元包括0.4kv干线电缆(8)、密集型母线桥(5)、一个转接箱(6)和多个插接箱(7)，0.4kv干线电缆(8)水平铺设在电缆桥架(1)内，密集型母线桥(5)悬吊于楼板(2)的下方，转接箱(6)安装在密集型母线桥(5)上，且转接箱(6)一端与密集型母线桥(5)电连接，转接箱(6)另一端与0.4kv干线电缆(8)电连接；插接箱(7)间隔安装在密集型母线桥(5)上，插接箱(7)一端与密集型母线桥(5)电连接，插接箱(7)另一端连接0.4kv支线电缆(4)，0.4kv支线电缆(4)接入充电设备(3)。

2.根据权利要求1所述的适用于大型停车充电建筑物内充电设备配电接线结构，其特征在于，电缆桥架(1)和密集型母线桥(5)通过吊架(9)悬于楼板(2)下方。

3.根据权利要求1所述的适用于大型停车充电建筑物内充电设备配电接线结构，其特征在于，转接箱(6)和插接箱(7)分别插入密集型母线桥(5)上的母线插接口内。

技术总结
本实用新型公开一种适用于大型停车充电建筑物内充电设备配电接线结构，包括悬于楼板下方的电缆桥架、安装在电缆桥架上的密集型母线单元和置于楼板上的多个充电设备，多个充电设备分别通过0.4kV支线电缆与密集型母线单元连接。优点，该结构，密集型母线单元水平安装在楼板下方，节约了建筑物内配电间的占用；密集型母线额定载流量比常规0.4kV电缆载流量大，扩大了出线规模，减少了电缆分接箱的使用，节约了电缆，降低了工程造价；电压降小、线路损耗小、可靠性高、寿命长，外形美观，配电设备增加或变更更加自由，满足了大型停车充电建筑物内充电设施配电的要求。

技术研发人员：赵盛杰;马旺;宋鹏程;樊晟;程鹏
受保护的技术使用者：江苏科能电力工程咨询有限公司
技术研发日：2019.07.25
技术公布日：2020.04.21