一种电力设备带电测量车的制作方法

本实用新型涉及电力检测技术领域，具体为一种电力设备带电测量车。

背景技术：

随着我国电力事业的不断发展，在电力设备测量时，由于带电测量才能得到准确有效地结果，使得现行测量方式均为带电测量，传统的带电测量通常由操作人员手持测量设备在电力设备旁进行检测，这种方式虽然方便，但是对于测量人员有一定的危险性，而传统的测量车由于无法将设备伸出车外，还是需要测量人员手动操作。

技术实现要素：

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种电力设备带电测量车，具备自动升降测量设备的优点，解决了无法将测量设备伸出车外的问题。

(二)技术方案

为实现上述自动升降测量设备的目的，本实用新型提供如下技术方案：一种电力设备带电测量车，包括车体，所述车体的外侧固定连接有爬梯，所述车体的底部活动连接车轮，所述车体的内部固定连接有转椅，所述车体的内部固定连接有控制柜，所述控制柜的内部固定连接有控制单元，所述控制柜的顶部固定连接有车内检测仪，所述控制柜的顶部固定连接有显示器，所述控制柜的内侧固定连接有底板，所述底板的顶部固定连接有u型架，所述u型架的顶部活动连接有液压泵，所述液压泵的顶部活动连接有伸缩杆，所述底板的顶部通过底轴活动连接有活动杆，所述活动杆的顶部通过顶轴活动连接有滑槽，所述滑槽的外侧固定连接有顶板，所述顶板的顶部固定连接有底座，所述底座的顶部固定连接有车外检测仪，所述车体的顶部开设有天窗。

优选的，两个所述车轮的高度相等，使得车体在停放检测时与地面保持水平。

优选的，两个所述活动杆的长度相等，使得在顶板升降时保持水平。

优选的，所述顶板的宽度与两个控制柜之间的距离相等，使得顶板降至与控制柜持平时，顶板可以与控制柜表面保持水平。

优选的，所述伸缩杆的顶端与活动杆活动连接，从而使得伸缩杆伸缩时控制活动杆的转动。

优选的，两个所述活动杆活动连接，从而使得在转动时不会脱落。

优选的，所述天窗的长度和宽度均大于顶板的长度和宽度，从而使得顶板可以通过天窗升至车外。

(三)有益效果

与现有技术相比，本实用新型提供了一种电力设备带电测量车，具备以下有益效果：

1、该电力设备带电测量车，通过控制液压泵的运行，使得伸缩杆向顶部伸展，使得伸缩杆顶端活动连接的活动杆以底轴为圆心向上转动，当活动杆向上转动时，顶轴会在滑槽内向内侧滑动，当顶轴向内侧滑动时，会带动外部的顶板向上移动，从而达到顶板升降的目的。

2、该电力设备带电测量车，通过顶板的向上移动会使得顶板顶部的底座及顶部的车外检测仪，此时通过开启天窗，使得顶板可以升出车外，从而使的车外检测仪升出车外检测，当检测完毕后，通过控制液压泵运行，使得伸缩杆收缩，使得活动杆转动，顶轴在滑槽内向外侧滑动，从而带动顶板向下移动，从而使得车外检测仪收回至车内。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型控制柜示意图；

图3为本实用新型升降结构示意图；

图4为本实用新型结构俯视图。

图中：1-车体、2-爬梯、3-控制柜、4-车轮、5-显示器、6-车内检测仪、7-控制单元、8-车外检测仪、9-底板、10-u型架、11-液压泵、12-伸缩杆、13-底轴、14-顶板、15-顶轴、16-底座、17-活动杆、18-天窗、19-转椅、20-滑槽。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-4，一种电力设备带电测量车，包括车体1，车体1的外侧固定连接有爬梯2，车体1的底部活动连接车轮4，两个车轮4的高度相等，使得车体1在停放检测时与地面保持水平，车体1的内部固定连接有转椅19，车体1的内部固定连接有控制柜3，控制柜3的内部固定连接有控制单元7，控制柜3的顶部固定连接有车内检测仪6，控制柜3的顶部固定连接有显示器5，控制柜3的内侧固定连接有底板9，底板9的顶部固定连接有u型架10，u型架10的顶部活动连接有液压泵11，液压泵11的顶部活动连接有伸缩杆12，伸缩杆12的顶端与活动杆17活动连接，从而使得伸缩杆12伸缩时控制活动杆17的转动，底板9的顶部通过底轴13活动连接有活动杆17，两个活动杆17的长度相等，使得在顶板14升降时保持水平，两个活动杆17活动连接，从而使得在转动时不会脱落，活动杆17的顶部通过顶轴15活动连接有滑槽20，滑槽20的外侧固定连接有顶板14，顶板14的宽度与两个控制柜3之间的距离相等，使得顶板14降至与控制柜3持平时，顶板14可以与控制柜3表面保持水平，顶板14的顶部固定连接有底座16，底座16的顶部固定连接有车外检测仪8，车体1的顶部开设有天窗18，天窗18的长度和宽度均大于顶板14的长度和宽度，从而使得顶板14可以通过天窗18升至车外。

工作原理:当需要检测外部电力设备时，控制液压泵11的运行，使得伸缩杆12向顶部伸展，使得伸缩杆12顶端活动连接的活动杆17以底轴13为圆心向上转动，当活动杆17向上转动时，顶轴15会在滑槽20内向内侧滑动，当顶轴15向内侧滑动时，会带动外部的顶板14向上移动，顶板14的向上移动会使得顶板14顶部的底座16及顶部的车外检测仪8，此时通过开启天窗18，使得顶板14可以升出车外，从而使的车外检测仪8升出车外检测，当检测完毕后，通过控制液压泵11运行，使得伸缩杆12收缩，使得活动杆17转动，顶轴15在滑槽20内向外侧滑动，从而带动顶板14向下移动，从而使得车外检测仪8收回至车内。

综上所述，该电力设备带电测量车，通过控制液压泵11的运行，使得伸缩杆12向顶部伸展，使得伸缩杆12顶端活动连接的活动杆17以底轴13为圆心向上转动，当活动杆17向上转动时，顶轴15会在滑槽20内向内侧滑动，当顶轴15向内侧滑动时，会带动外部的顶板14向上移动，从而达到顶板14升降的目的。通过顶板14的向上移动会使得顶板14顶部的底座16及顶部的车外检测仪8，此时通过开启天窗18，使得顶板14可以升出车外，从而使的车外检测仪8升出车外检测，当检测完毕后，通过控制液压泵11运行，使得伸缩杆12收缩，使得活动杆17转动，顶轴15在滑槽20内向外侧滑动，从而带动顶板14向下移动，从而使得车外检测仪8收回至车内。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

技术特征：

1.一种电力设备带电测量车，包括车体(1)，其特征在于：所述车体(1)的外侧固定连接有爬梯(2)，所述车体(1)的底部活动连接车轮(4)，所述车体(1)的内部固定连接有转椅(19)，所述车体(1)的内部固定连接有控制柜(3)，所述控制柜(3)的内部固定连接有控制单元(7)，所述控制柜(3)的顶部固定连接有车内检测仪(6)，所述控制柜(3)的顶部固定连接有显示器(5)，所述控制柜(3)的内侧固定连接有底板(9)，所述底板(9)的顶部固定连接有u型架(10)，所述u型架(10)的顶部活动连接有液压泵(11)，所述液压泵(11)的顶部活动连接有伸缩杆(12)，所述底板(9)的顶部通过底轴(13)活动连接有活动杆(17)，所述活动杆(17)的顶部通过顶轴(15)活动连接有滑槽(20)，所述滑槽(20)的外侧固定连接有顶板(14)，所述顶板(14)的顶部固定连接有底座(16)，所述底座(16)的顶部固定连接有车外检测仪(8)，所述车体(1)的顶部开设有天窗(18)。

2.根据权利要求1所述的一种电力设备带电测量车，其特征在于：两个所述车轮(4)的高度相等。

3.根据权利要求1所述的一种电力设备带电测量车，其特征在于：两个所述活动杆(17)的长度相等。

4.根据权利要求1所述的一种电力设备带电测量车，其特征在于：所述顶板(14)的宽度与两个控制柜(3)之间的距离相等。

5.根据权利要求1所述的一种电力设备带电测量车，其特征在于：所述伸缩杆(12)的顶端与活动杆(17)活动连接。

6.根据权利要求1所述的一种电力设备带电测量车，其特征在于：两个所述活动杆(17)活动连接。

7.根据权利要求1所述的一种电力设备带电测量车，其特征在于：所述天窗(18)的长度和宽度均大于顶板(14)的长度和宽度。

技术总结
本实用新型涉及电力检测技术领域，且公开了一种电力设备带电测量车，包括车体，所述车体的外侧固定连接有爬梯，所述车体的底部活动连接车轮，所述车体的内部固定连接有转椅，所述底座的顶部固定连接有车外检测仪，所述车体的顶部开设有天窗。通过控制液压泵的运行，使得伸缩杆向顶部伸展，使得伸缩杆顶端活动连接的活动杆以底轴为圆心向上转动，当活动杆向上转动时，顶轴会在滑槽内向内侧滑动，当顶轴向内侧滑动时，会带动外部的顶板向上移动，从而达到顶板升降的目的。通过顶板的向上移动会使得顶板顶部的底座及顶部的车外检测仪，顶轴在滑槽内向外侧滑动，从而带动顶板向下移动，从而使得车外检测仪收回至车内。

技术研发人员：林章文
受保护的技术使用者：深圳市凯莱特科技股份有限公司
技术研发日：2019.09.27
技术公布日：2020.07.07