一种高弹性后牌照灯饰泡沫块的制作方法

本实用新型涉及后牌照灯饰技术领域，尤其涉及一种高弹性后牌照灯饰泡沫块。

背景技术：

为了保证在夜间行车中能够清晰的显示汽车的后牌照，按照规定，在汽车后牌照上部要安装后牌照灯。汽车牌照灯是夜间或者天色比较暗的时候和行车位置等小灯一起打开的用以照亮牌照的灯。汽车牌照灯一般用于配合警方在夜间跟踪和监视工作。汽车牌照灯的安装非常简便，螺丝形状的灯泡安装在车后牌照的上方，起到照明与装饰的作用。如果不小心闯了红灯或酿成交通事故，它将成为警察搜捕中的重要帮手。按照有关规定，所有车辆夜间行驶时，都必须打开车后的牌照灯。汽车牌照灯的亮度，夜间正常视力在20米之内，必须能看清牌照号码。按规定要求汽车牌照灯必须与小灯同一个开关控制。

现有技术的后牌照灯安装架多为塑料制品，且汽车牌照灯与汽车之间连接较为固定，由于不具备缓冲装置，容易导致汽车牌照灯在受到颠簸时产生震动，造成损坏，影响使用寿命。为此，提出一种高弹性后牌照灯饰泡沫块。

技术实现要素：

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在后牌照灯安装架多为塑料制品，且汽车牌照灯与汽车之间连接较为固定，由于不具备缓冲装置，容易导致汽车牌照灯在受到颠簸时产生震动，造成损坏，影响使用寿命的缺点，而提出的一种高弹性后牌照灯饰泡沫块。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种高弹性后牌照灯饰泡沫块，包括第一泡沫块，所述第一泡沫块的下表面固定安装有第二泡沫块，所述第二泡沫块与第一泡沫块的上表面共同开设有第一容纳腔，且所述第二泡沫块的内腔下表面开设有与第一容纳腔连通的第二容纳腔，所述第一泡沫块的一侧开设有与第一容纳腔连通的安装通孔，且所述第一泡沫块的上表面开设有与第一容纳腔连通的固定凹槽，所述第一泡沫块的后表面开设有与固定凹槽连通的第二安装槽，所述第二安装槽的内侧设置有螺纹杆，所述螺纹杆的一端固定安装有固定块，所述固定块的后表面开设有卡槽，所述螺纹杆的外侧螺纹连接有两个螺纹套，每个所述螺纹套的外侧均固定安装有弧形夹块。

优选的，两个所述弧形夹块的相对面均固定安装有橡胶垫，所述橡胶垫的一侧开设有防滑纹。

优选的，所述第一泡沫块与螺纹杆之间设置有轴承，所述螺纹杆与固定块为一体成型结构。

优选的，所述第一泡沫块的下表面对称开设有第一安装槽，每个所述第一安装槽的内腔上表面均固定安装有多个缓冲弹簧，位于同侧所述缓冲弹簧的下端共同固定连接有缓冲垫圈。

优选的，所述缓冲垫圈位于第二泡沫块的外侧，所述第一泡沫块与第二泡沫块为一体成型结构。

优选的，所述缓冲弹簧的两端分别与第一泡沫块和缓冲垫圈之间通过胶粘固定，所述缓冲垫圈呈矩形框架结构。

本实用新型的有益效果是：

1.本实用新型采用第一泡沫块和第二泡沫块对后牌照灯进行防护，可对后牌照灯与车体连接缝隙处进行缓冲，避免后牌照灯受到颠簸造成损坏，使用寿命长。

2.本实用新型设置有缓冲垫圈和缓冲弹簧，可增强对后牌照灯受到的碰撞力进行缓冲，防护能力较强。

3.本实用新型采用固定凹槽和安装通孔对后牌照灯进行卡合，并且通过转动固定块，带动与其连接的螺纹杆，实现外侧的两个螺纹套带动弧形夹板对后牌照灯进行固定，方便进行安装，固定效果好。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种高弹性后牌照灯饰泡沫块的结构示意图；

图2为本实用新型提出的一种高弹性后牌照灯饰泡沫块的后视图；

图3为本实用新型提出的一种高弹性后牌照灯饰泡沫块的a部局部放大图。

图中：1轴承、2固定块、3第一泡沫块、4第一容纳腔、5第二容纳腔、6安装通孔、7缓冲垫圈、8第二泡沫块、9第一安装槽、10缓冲弹簧、11第二安装槽、12卡槽、13固定凹槽、14螺纹杆、15螺纹套、16弧形夹块。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

参照图1-3，一种高弹性后牌照灯饰泡沫块，包括第一泡沫块3，第一泡沫块3的下表面固定安装有第二泡沫块8，第二泡沫块8与第一泡沫块3的上表面共同开设有第一容纳腔4，且第二泡沫块8的内腔下表面开设有与第一容纳腔4连通的第二容纳腔5，第一泡沫块3的一侧开设有与第一容纳腔4连通的安装通孔6，且第一泡沫块3的上表面开设有与第一容纳腔4连通的固定凹槽13，第一泡沫块3的后表面开设有与固定凹槽13连通的第二安装槽11，第二安装槽11的内侧设置有螺纹杆14，螺纹杆14的一端固定安装有固定块2，固定块2的后表面开设有卡槽12，螺纹杆14的外侧螺纹连接有两个螺纹套15，每个螺纹套15的外侧均固定安装有弧形夹块16。

进一步地，两个弧形夹块16的相对面均固定安装有橡胶垫，橡胶垫的一侧开设有防滑纹，增强弧形夹块16与后牌照灯间的摩擦力，固定效果好。

进一步地，第一泡沫块3与螺纹杆14之间设置有轴承1，螺纹杆14与固定块2为一体成型结构，使螺纹杆14与固定块2之间连接牢固。

进一步地，第一泡沫块3的下表面对称开设有第一安装槽9，每个第一安装槽9的内腔上表面均固定安装有多个缓冲弹簧10，位于同侧缓冲弹簧10的下端共同固定连接有缓冲垫圈7，增强对后牌照灯的缓冲能力。

进一步地，缓冲垫圈7位于第二泡沫块8的外侧，第一泡沫块3与第二泡沫块8为一体成型结构，使第一泡沫块3与第二泡沫块8之间连接牢固。

进一步地，缓冲弹簧10的两端分别与第一泡沫块3和缓冲垫圈7之间通过胶粘固定，缓冲垫圈7呈矩形框架结构，使第一泡沫块3和缓冲垫圈7分别与缓冲弹簧10之间连接牢固。

本实施例中，在安装时，首先将后牌照灯的一端贯穿安装通孔6，同时另一端卡进固定凹槽13的内部，后牌照灯的底部凸出部位卡进第二容纳腔5的内部，然后利用螺丝刀插进固定凹槽13的内部，对固定块2进行转动，带动一侧的螺纹杆14转动，带动外侧的两个螺纹套15带动弧形夹块16向着相对的方向移动，对后牌照灯进行固定，最后将后牌照灯安装在车体上，使缓冲垫圈7与车体间接触稳固。当后牌照灯受到震动时，第一泡沫块3、缓冲垫圈7、第二泡沫块8和缓冲弹簧10均发生形变，对后牌照灯受到的碰撞力进行缓冲，增加使用寿命。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

技术特征：

1.一种高弹性后牌照灯饰泡沫块，包括第一泡沫块(3)，其特征在于，所述第一泡沫块(3)的下表面固定安装有第二泡沫块(8)，所述第二泡沫块(8)与第一泡沫块(3)的上表面共同开设有第一容纳腔(4)，且所述第二泡沫块(8)的内腔下表面开设有与第一容纳腔(4)连通的第二容纳腔(5)，所述第一泡沫块(3)的一侧开设有与第一容纳腔(4)连通的安装通孔(6)，且所述第一泡沫块(3)的上表面开设有与第一容纳腔(4)连通的固定凹槽(13)，所述第一泡沫块(3)的后表面开设有与固定凹槽(13)连通的第二安装槽(11)，所述第二安装槽(11)的内侧设置有螺纹杆(14)，所述螺纹杆(14)的一端固定安装有固定块(2)，所述固定块(2)的后表面开设有卡槽(12)，所述螺纹杆(14)的外侧螺纹连接有两个螺纹套(15)，每个所述螺纹套(15)的外侧均固定安装有弧形夹块(16)。

2.根据权利要求1所述的一种高弹性后牌照灯饰泡沫块，其特征在于，两个所述弧形夹块(16)的相对面均固定安装有橡胶垫，所述橡胶垫的一侧开设有防滑纹。

3.根据权利要求1所述的一种高弹性后牌照灯饰泡沫块，其特征在于，所述第一泡沫块(3)与螺纹杆(14)之间设置有轴承(1)，所述螺纹杆(14)与固定块(2)为一体成型结构。

4.根据权利要求1所述的一种高弹性后牌照灯饰泡沫块，其特征在于，所述第一泡沫块(3)的下表面对称开设有第一安装槽(9)，每个所述第一安装槽(9)的内腔上表面均固定安装有多个缓冲弹簧(10)，位于同侧所述缓冲弹簧(10)的下端共同固定连接有缓冲垫圈(7)。

5.根据权利要求4所述的一种高弹性后牌照灯饰泡沫块，其特征在于，所述缓冲垫圈(7)位于第二泡沫块(8)的外侧，所述第一泡沫块(3)与第二泡沫块(8)为一体成型结构。

6.根据权利要求4所述的一种高弹性后牌照灯饰泡沫块，其特征在于，所述缓冲弹簧(10)的两端分别与第一泡沫块(3)和缓冲垫圈(7)之间通过胶粘固定，所述缓冲垫圈(7)呈矩形框架结构。

技术总结
本实用新型涉及后牌照灯饰技术领域，尤其涉及一种高弹性后牌照灯饰泡沫块，包括第一泡沫块，所述第一泡沫块的下表面固定安装有第二泡沫块，所述第二泡沫块与第一泡沫块的上表面共同开设有第一容纳腔，且所述第二泡沫块的内腔下表面开设有与第一容纳腔连通的第二容纳腔，所述第一泡沫块的一侧开设有与第一容纳腔连通的安装通孔，且所述第一泡沫块的上表面开设有与第一容纳腔连通的固定凹槽；本实用新型采用第一泡沫块和第二泡沫块对后牌照灯进行防护，可对后牌照灯与车体连接缝隙处进行缓冲，避免后牌照灯受到颠簸造成损坏，使用寿命长；设置有缓冲垫圈和缓冲弹簧，可增强对后牌照灯受到的碰撞力进行缓冲，防护能力较强。

技术研发人员：莫汉华
受保护的技术使用者：常州汉华泡塑包装材料有限公司
技术研发日：2019.10.18
技术公布日：2020.07.14