一种雨刷尼龙栓压紧机构的制作方法

本实用新型属于汽车附件加工设备技术领域，具体地说，涉及一种雨刷尼龙栓压紧机构。

背景技术：

雨刷装配过程中要将转动支架上安装尼龙栓，尼龙栓为两部分分别安装在转动支架两侧，最终尼龙栓两部分卡接在一起；由于人工安装效率低等原因，所以需要提供一种自动化安装设备，提高装配效率。

技术实现要素：

有鉴于此，本实用新型所要解决的技术问题是提供了一种雨刷尼龙栓压紧机构，解决了现有技术中人工装配效率低的问题。

为了解决上述技术问题，本实用新型公开了一种雨刷尼龙栓压紧机构，压紧机构包括两组相对设置的推送装置；推送装置具有底座；设置于底座的固定板；设置于固定板的微动调节座；以及设置于微动调节座的推送气缸；推送气缸的活动块前部设有卡料部，一侧设有限位块，另一侧设有感应器；推送气缸的气缸体一侧设有可调限位装置，另一侧设有感应开关。

进一步地，其中上述卡料部与振动盘料道相连。

进一步地，其中上述卡料部包括调节块、挡块以及卡料座。

进一步地，其中上述可调限位装置包括固定块、螺栓以及螺母。

与现有技术相比，

本技术：
可以获得包括以下技术效果：

本实用新型通过设置两组相对的推送装置，实现自动对转向支架装配尼龙栓的功能，并且推送装置设置了微动调节座、推送气缸以及推送气缸上的卡料部，可对装配位置精确调节，避免装配过程中出现卡顿现象。

当然，实施本申请的任一产品必不一定需要同时达到以上所述的所有技术效果。

附图说明

此处所说明的附图用来提供对本申请的进一步理解，构成本申请的一部分，本申请的示意性实施例及其说明用于解释本申请，并不构成对本申请的不当限定。在附图中：

图1是本实用新型实施例的雨刷尼龙栓压紧机构的整体示意图；

图2是本实用新型实施例的推送装置的示意图。

附图标识

送料机构1，夹取机构2，转动支架3，推送装置4，底座5，固定板6，微动调节座7，推送气缸8，活动块9，卡料部10，限位块11，气缸体12，可调限位装置13，感应开关14，料道15，调节块16，挡块17，卡料座18，固定块19，螺栓20，螺母21，尼龙栓22。

具体实施方式

以下将配合附图及实施例来详细说明本申请的实施方式，借此对本申请如何应用技术手段来解决技术问题并达成技术功效的实现过程能充分理解并据以实施。

请参考图1、图2，图1是本实用新型实施例的雨刷尼龙栓压紧机构的整体示意图；图2是本实用新型实施例的推送装置的示意图。

请参考图1与图2，尼龙栓压紧机构中间为送料机构1，送料机构1上部为夹取机构2；送料机构1将转动支架3移送到尼龙栓压紧机构之间，同时尼龙栓22通过振动盘移送到尼龙栓压紧机构的卡料部10，进行装配时夹取机构2对转动支架3夹取定位，然后尼龙栓压紧机构的活动块9同时相对运动完成装配动作，夹取机构2将装配好的转动支架3提起，最后尼龙栓压紧机构的活动块9复位。

请参考图1与图2，一种雨刷尼龙栓压紧机构，压紧机构包括两组相对设置的推送装置4；推送装置4具有底座5；设置于底座5的固定板6；设置于固定板6的微动调节座7；以及设置于微动调节座7的推送气缸8；推送气缸8的活动块9前部设有卡料部10，一侧设有限位块11，另一侧设有感应器（图中未显示出）；推送气缸8的气缸体12一侧设有可调限位装置13，另一侧设有感应开关14。

卡料部10与振动盘料道15相连，振动盘将尼龙栓22移送至复位的活动块9；卡料部10包括调节块16、挡块17以及卡料座18，调节块16固定于卡料座18形成卡槽，尼龙栓22位于卡槽，调节块16可以移动控制卡槽大小，挡块17设置于调节块16与卡料座18一侧；可调限位装置13包括固定块19、螺栓20以及螺母21，螺栓20穿设在固定块19中，螺母21固定在螺栓20一端来控制螺栓20凸出固定块19的长短，活动块9移动时，活动块9上的限位块11会与可调限位装置13接触，其作用是控制活动块9的行程；微动调节座7可调节推送气缸8的位置移动；活动块9一侧的感应器与感应开关14配合，便于控制单元监测到活动块9的位置。

本实用新型通过设置两组相对的推送装置4，实现自动对转向支架3装配尼龙栓22的功能，并且推送装置4设置了微动调节座7、推送气缸8以及推送气缸8上的卡料部10，可对装配位置精确调节，避免装配过程中出现卡顿现象。

上述说明示出并描述了本实用新型的若干优选实施例，但如前所述，应当理解本实用新型并非局限于本文所披露的形式，不应看作是对其他实施例的排除，而可用于各种其他组合、修改和环境，并能够在本文所述实用新型构想范围内，通过上述教导或相关领域的技术或知识进行改动。而本领域人员所进行的改动和变化不脱离本实用新型的精神和范围，则都应在本实用新型所附权利要求的保护范围内。

技术特征：

1.一种雨刷尼龙栓压紧机构，其特征在于：压紧机构包括两组相对设置的推送装置；所述推送装置具有底座；

设置于所述底座的固定板；

设置于所述固定板的微动调节座；以及

设置于所述微动调节座的推送气缸；

所述推送气缸的活动块前部设有卡料部，一侧设有限位块，另一侧设有感应器；所述推送气缸的气缸体一侧设有可调限位装置，另一侧设有感应开关。

2.如权利要求1所述的雨刷尼龙栓压紧机构，其特征在于：所述卡料部与振动盘料道相连。

3.如权利要求1所述的雨刷尼龙栓压紧机构，其特征在于：所述卡料部包括调节块、挡块以及卡料座。

4.如权利要求1所述的雨刷尼龙栓压紧机构，其特征在于：所述可调限位装置包括固定块、螺栓以及螺母。

技术总结
本实用新型公开了一种雨刷尼龙栓压紧机构，压紧机构包括两组相对设置的推送装置；推送装置具有底座；设置于底座的固定板；设置于固定板的微动调节座；以及设置于微动调节座的推送气缸；推送气缸的活动块前部设有卡料部，本实用新型通过设置两组相对的推送装置，实现自动对转向支架装配尼龙栓的功能，并且推送装置设置了微动调节座、推送气缸以及推送气缸上的卡料部，可对装配位置精确调节，避免装配过程中出现卡顿现象。

技术研发人员：张哲玮
受保护的技术使用者：丹阳镇威汽配有限公司
技术研发日：2019.10.29
技术公布日：2020.06.12