本实用新型涉及防撞梁技术领域，特别是涉及一种吸能防撞梁。
背景技术：
在当今汽车技术发展过程中，世界各国越来越重视碰撞安全问题。汽车前防撞梁是一种用于车辆前端的车辆防撞缓冲防护装置，使汽车在收到撞击时具有缓冲能力，保护乘员人身安全。
传统技术提供的防撞梁结构包括防撞梁以及分别设置于该防撞梁两端的两个吸能盒。但是现有吸能盒为焊接在防撞梁上，在出现撞车事故时，防撞梁与吸能盒的焊接处是主要应力集中点，在防撞梁变形之前，防撞梁与吸能盒很容易先撕裂，最终会导致防撞梁变形模式失效，从而造成对乘员更大的伤害。
技术实现要素：
本实用新型的目的是提供一种吸能防撞梁，可以通过安装支架安装吸能盒，且吸能盒设置有支撑板，保证吸能盒在防撞梁变形时充分吸能。
为了解决上述技术问题，本实用新型提供一种吸能防撞梁，包括梁体和吸能盒；
所述梁体为柱型结构，所述梁体的两端设置有安装支架；
所述安装支架包括两个固定架，所述固定架分别焊接在梁体上下侧面上，且所述固定架向垂直上下侧面的方向延伸形成安装板，所述安装板上开设有螺孔；
所述吸能盒为空心长方体结构，所述吸能盒焊接在梁体后侧面上；所述吸能盒的前侧面紧贴梁体后侧面，所述吸能盒的后侧面向外延伸有支撑板，所述支撑板上开设有多个安装孔；
所述吸能盒的外壳上设置有水平折叠槽。
作为优选方案，所述梁体的前侧面上设置有雷达安装支架。
作为优选方案，所述梁体的上侧面上设置有保险杠安装支架。
作为优选方案，所述梁体的下侧面上设置有拖车钩安装支架，所述拖勾套安装架内设置有拖车钩螺纹管。
作为优选方案，所述梁体的后侧面上设置有导风罩安装支架。
作为优选方案，所述保险杠安装支架设置有3个，且所述保险杠安装支架均匀分布在梁体上侧面上。
作为优选方案，所述导风罩安装支架设置有2个。
本实用新型具有以下有益效果：
本实用新型的吸能防撞梁在变形时，吸能盒可以从折叠槽处折叠，可以在冲撞时变形，防止吸能盒撕裂，保证吸能效果，同时吸能盒设置有支撑板，支撑板可以增加支撑面积，防止吸能盒的作用面面积过小，压迫吸能盒导致其破裂，确保吸能盒的受力均匀，避免吸能盒破裂，且保证吸能盒的吸能效果。
附图说明
图1是本实用新型实施例提供的吸能防撞梁的结构示意图。
附图标记：1、梁体；2、吸能盒；3、安装支架；4、支撑板；5、折叠槽；6、雷达安装支架；7、保险杠安装支架；8、拖车钩安装支架；9、拖车钩螺纹管；10、导风罩安装支架。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
参见图1，本实用新型优选实施例中一种吸能防撞梁，包括梁体1和吸能盒2；
所述梁体1为柱型结构，所述梁体1的两端设置有安装支架3；
所述安装支架3包括两个固定架，所述固定架分别焊接在梁体1上下侧面上，且所述固定架向垂直上下侧面的方向延伸形成安装板，所述安装板上开设有螺孔；
所述吸能盒2为空心长方体结构，所述吸能盒2焊接在梁体1后侧面上；所述吸能盒2的前侧面紧贴梁体1后侧面，所述吸能盒2的后侧面向外延伸有支撑板4，所述支撑板4上开设有多个安装孔；
所述吸能盒2的外壳上设置有水平折叠槽5。
具体的，所述梁体1面朝汽车的一面为后侧面。
本实用新型优选实施例中的吸能防撞梁在变形时，吸能盒2可以从折叠槽5处折叠，可以在冲撞时变形，防止吸能盒2撕裂，保证吸能效果，同时吸能盒2设置有支撑板4，支撑板4可以增加支撑面积，防止吸能盒2的作用面面积过小，压迫吸能盒2导致其破裂，确保吸能盒2的受力均匀，避免吸能盒2破裂，且保证吸能盒2的吸能效果。
在本实用新型优选实施例中，所述梁体1的前侧面上设置有雷达安装支架6。
在本实用新型优选实施例中，所述梁体1的上侧面上设置有保险杠安装支架7。
在本实用新型优选实施例中，所述梁体1的下侧面上设置有拖车钩安装支架8，所述拖勾套安装架内设置有拖车钩螺纹管9。
在本实用新型优选实施例中，所述梁体1的后侧面上设置有导风罩安装支架10。
在本实用新型优选实施例中，所述保险杠安装支架7设置有3个，且所述保险杠安装支架7均匀分布在梁体1上侧面上。
在本实用新型优选实施例中，所述导风罩安装支架10设置有2个。
本实用新型优选实施例中的吸能防撞梁通过对梁体1进行布局，使得各种部件安装合理，方便安装拆卸。
以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型技术原理的前提下，还可以做出若干改进和替换，这些改进和替换也应视为本实用新型的保护范围。
1.一种吸能防撞梁，其特征在于：包括梁体和吸能盒；
所述梁体为柱型结构，所述梁体的两端设置有安装支架；
所述安装支架包括两个固定架，所述固定架分别焊接在梁体上下侧面上，且所述固定架向垂直上下侧面的方向延伸形成安装板，所述安装板上开设有螺孔；
所述吸能盒为空心长方体结构，所述吸能盒焊接在梁体后侧面上；所述吸能盒的前侧面紧贴梁体后侧面，所述吸能盒的后侧面向外延伸有支撑板，所述支撑板上开设有多个安装孔；
所述吸能盒的外壳上设置有水平折叠槽。
2.如权利要求1所述的吸能防撞梁，其特征在于:所述梁体的前侧面上设置有雷达安装支架。
3.如权利要求1所述的吸能防撞梁，其特征在于:所述梁体的上侧面上设置有保险杠安装支架。
4.如权利要求1所述的吸能防撞梁，其特征在于:所述梁体的下侧面上设置有拖车钩安装支架，所述拖车钩安装支架内设置有拖车钩螺纹管。
5.如权利要求1所述的吸能防撞梁，其特征在于:所述梁体的后侧面上设置有导风罩安装支架。
6.如权利要求3所述的吸能防撞梁，其特征在于:所述保险杠安装支架设置有3个，且所述保险杠安装支架均匀分布在梁体上侧面上。
7.如权利要求5所述的吸能防撞梁，其特征在于:所述导风罩安装支架设置有2个。