一种便于使用的拖车架的制作方法

本实用新型涉及拖车架技术领域，具体为一种便于使用的拖车架。

背景技术：

随着人们生活水平逐步提高，人们通常会驾车，并再汽车后面携带自行车外出旅游，通过骑行欣赏大自然的美丽，但汽车后备箱空间有限，不能够存放自行车，人们通常在汽车后面安装拖车架，用于存放自行车。

传统的拖车架，需要人们手动抬起自行车，并放置于拖车架上端，现有的山地自行车，因为携带装备较多，且自重较重，从而导致不便于人们抬起自行车，使用舒适度角度，影响设备实用性。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种便于使用的拖车架，具备便于安装自行车的优点，解决了不便于安装自行车的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种便于使用的拖车架，包括支撑板、支撑杆、连接块和轴承，所述支撑板一侧外壁设置有连接块，所述连接块与支撑板相对一侧外壁开设有滑槽，所述连接块背离滑槽一侧外壁开设有第一螺孔，所述支撑板上下两端外壁均嵌入安装有轴承，所述轴承内部转动安装有螺杆，所述支撑板两侧外壁对称安装有连接板，所述连接板一侧外壁安装有支撑杆，所述支撑杆一侧外壁安装有固定板，所述支撑杆背离固定板一侧外壁开设有螺纹，所述支撑杆一侧外壁设置有推板。

优选的，所述支撑板与连接块相对一侧外壁安装有滑块，且滑块设置于滑槽内部。

优选的，所述螺杆贯穿轴承一端外壁安装有把手，所述螺杆与第一螺孔相啮合。

优选的，连接块背离第一螺孔一侧外壁开设有安装孔。

优选的，所述推板内部开设有第二螺孔，且推板通过第二螺孔与螺纹相啮合。

优选的，所述推板一侧外壁贴合固定有反光贴。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型通过设置螺杆、第一螺孔和滑块，达到了便于安装自行车的效果，使用人员手动拿取自行车，并使螺杆设置于自行车钢圈内部，使用人员手动转动推板，推板通过第二螺孔与螺纹发生相对移动，直至推板与钢圈接触，通过推板和固定板挤压钢圈，达到了固定自行车的目的，保证自行车稳定性，保证了设备实用性，使用人员手动抓住把手并转动，螺杆转动时与第一螺孔发生相对移动，从而达到了带动支撑板上移的目的，避免使用人员手动搬运自行车，提高了设备使用舒适性，提高了设备实用性。

附图说明

图1为本实用新型的主视结构示意图；

图2为本实用新型的支撑板结构侧视示意图；

图3为本实用新型的连接块结构俯视示意图；

图4为本实用新型的支撑杆结构局部放大示意图

图中：1、支撑板；11、滑块；12、轴承；13、螺杆；14、把手；15、连接块；16、安装孔；17、第一螺孔；18、滑槽；19、连接板；2、支撑杆；21、固定板；22、螺纹；23、推板；24、第二螺孔；25、反光贴。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“内”、“外”“前端”、“后端”、“两端”、“一端”、“另一端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置有”、“连接”等，应做广义理解，例如“连接”，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

请参阅图1至图4，本实用新型提供的一种实施例：一种便于使用的拖车架，包括支撑板1、支撑杆2、连接块15和轴承12，支撑板1一侧外壁设置有连接块15，连接块15与支撑板1相对一侧外壁开设有滑槽18，支撑板1与连接块15相对一侧外壁安装有滑块11，且滑块11设置于滑槽18内部。滑块11和滑槽18保证了支撑板1发生垂直移动。连接块15背离滑槽18一侧外壁开设有第一螺孔17，连接块15背离第一螺孔17一侧外壁开设有安装孔16。安装孔16保证设备便于与汽车拖车钩相连接。从而保证支撑板1工作稳定性。支撑板1上下两端外壁均嵌入安装有轴承12，轴承12内部转动安装有螺杆13，螺杆13贯穿轴承12一端外壁安装有把手14，螺杆13与第一螺孔17相啮合。螺杆13转动时，通过第一螺孔17发生相对移动，从而带动自行车发生垂直移动。

支撑板1两侧外壁对称安装有连接板19，连接板19一侧外壁安装有支撑杆2，支撑杆2一侧外壁安装有固定板21，支撑杆2背离固定板21一侧外壁开设有螺纹22，支撑杆2一侧外壁设置有推板23，推板23内部开设有第二螺孔24，且推板23通过第二螺孔24与螺纹22相啮合，推板23一侧外壁贴合固定有反光贴25。反光贴25达到了警示的作用，提高了设备实用性。使用人员手动拿取自行车，并使螺杆13设置于自行车钢圈内部，使用人员手动转动推板23，推板23通过第二螺孔24与螺纹22发生相对移动，直至推板23与钢圈接触，通过推板23和固定板21挤压钢圈，达到了固定自行车的目的，保证自行车稳定性，保证了设备实用性，使用人员手动抓住把手14并转动，螺杆13转动时与第一螺孔17发生相对移动，从而达到了带动支撑板1上移的目的，避免使用人员手动搬运自行车，提高了设备使用舒适性，提高了设备实用性。

工作原理：使用人员手动拿取自行车，并使螺杆13设置于自行车钢圈内部，使用人员手动转动推板23，推板23通过第二螺孔24与螺纹22发生相对移动，直至推板23与钢圈接触，通过推板23和固定板21挤压钢圈，达到了固定自行车的目的，保证自行车稳定性，保证了设备实用性，使用人员手动抓住把手14并转动，螺杆13转动时与第一螺孔17发生相对移动，从而达到了带动支撑板1上移的目的，避免使用人员手动搬运自行车，提高了设备使用舒适性，提高了设备实用性。

对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

技术特征：

1.一种便于使用的拖车架，包括支撑板(1)、支撑杆(2)、连接块(15)和轴承(12)，其特征在于：所述支撑板(1)一侧外壁设置有连接块(15)，所述连接块(15)与支撑板(1)相对一侧外壁开设有滑槽(18)，所述连接块(15)背离滑槽(18)一侧外壁开设有第一螺孔(17)，所述支撑板(1)上下两端外壁均嵌入安装有轴承(12)，所述轴承(12)内部转动安装有螺杆(13)，所述支撑板(1)两侧外壁对称安装有连接板(19)，所述连接板(19)一侧外壁安装有支撑杆(2)，所述支撑杆(2)一侧外壁安装有固定板(21)，所述支撑杆(2)背离固定板(21)一侧外壁开设有螺纹(22)，所述支撑杆(2)一侧外壁设置有推板(23)。

2.根据权利要求1所述的一种便于使用的拖车架，其特征在于：所述支撑板(1)与连接块(15)相对一侧外壁安装有滑块(11)，且滑块(11)设置于滑槽(18)内部。

3.根据权利要求1所述的一种便于使用的拖车架，其特征在于：所述螺杆(13)贯穿轴承(12)一端外壁安装有把手(14)，所述螺杆(13)与第一螺孔(17)相啮合。

4.根据权利要求1所述的一种便于使用的拖车架，其特征在于：连接块(15)背离第一螺孔(17)一侧外壁开设有安装孔(16)。

5.根据权利要求1所述的一种便于使用的拖车架，其特征在于：所述推板(23)内部开设有第二螺孔(24)，且推板(23)通过第二螺孔(24)与螺纹(22)相啮合。

6.根据权利要求1所述的一种便于使用的拖车架，其特征在于：所述推板(23)一侧外壁贴合固定有反光贴(25)。

技术总结
本实用新型公开了一种便于使用的拖车架，包括支撑板、支撑杆、连接块和轴承，所述支撑板一侧外壁设置有连接块，所述连接块与支撑板相对一侧外壁开设有滑槽，所述连接块背离滑槽一侧外壁开设有第一螺孔，所述支撑板上下两端外壁均嵌入安装有轴承，所述轴承内部转动安装有螺杆，所述支撑板两侧外壁对称安装有连接板，所述连接板一侧外壁安装有支撑杆，所述支撑杆一侧外壁安装有固定板，所述支撑杆背离固定板一侧外壁开设有螺纹，所述支撑杆一侧外壁设置有推板。本实用新型过设置螺杆、第一螺孔和滑块，达到了便于安装自行车的效果，避免使用人员手动搬运自行车，提高了设备使用舒适性，提高了设备实用性。

技术研发人员：刘峰
受保护的技术使用者：山东济阳机械厂股份有限公司
技术研发日：2020.03.04
技术公布日：2020.11.24