一种汽油甲醇双燃料油箱的制作方法

本实用新型涉及一种油箱，具体说是一种汽油甲醇双燃料油箱。

背景技术：

在空气污染方面，汽车尾气的治理一直是全球各国整治的一个重中之重方面。随着国家对环保的越来越重视，在国家政策大力提倡新能源电动能源车辆的现今，因国内传统汽油车辆的保有量十分巨大，无法一次完成更换，为此研发的甲醇汽油双汽车燃料方式，其中的甲醇既是一种能源，又是汽油品质的改良剂和绿色增氧剂。由于甲醇含氧原子，使汽油充分燃烧，能有效降低汽车尾气排放有害气体总量的50%以上，有利于保护大气环境。所以甲醇汽油环保、成本低，节省资源节省外汇造福人类，市场竞争力强，具有极好的发展前景。

技术实现要素：

本实用新型提供了一种结构紧凑、牢固，能稳定支撑安装、使用的汽油甲醇双燃料油箱。

本实用新型采用的技术方案是：一种汽油甲醇双燃料油箱，包括汽油腔体和甲醇腔体，汽油腔体和甲醇腔体经中间一体吹塑压制的连接筋板左右连接为一体结构，其特征在于：所述汽油腔体和甲醇腔体的上、下端面上均设置一个或多个减震垫，所述甲醇腔体外侧接甲醇加油口，甲醇腔体上端面中心设置甲醇泵接口，甲醇腔体上端面前部设置甲醇通气嘴，甲醇腔体上端面后部设置传感器座和甲醇gvv阀座；所述汽油腔体外侧接汽油加油口，汽油腔体上端面设有与甲醇泵接口水平对齐的汽油电泵座接口，汽油腔体上端面后部设置汽油通气嘴和汽油gvv阀座；所述汽油腔体和甲醇腔体相对中部的汽油腔体或甲醇腔体上端面由后之前依次设置多个依次夹装单独或并接甲醇gvv阀座上甲醇gvv阀和汽油gvv阀座上汽油gvv阀的蒸发管的多孔管夹。

进一步地，所述甲醇泵接口的两侧设有与甲醇泵接口和汽油电泵座接口处于同一水平直线上的减震垫。

进一步地，所述汽油腔体和甲醇腔体、连接筋板为一体的塑料结构。

进一步地，所述汽油腔体和甲醇腔体上端面还设有线束支座。

本油箱采用塑料一体制作的结构，将分别装备甲醇和汽油的墙体经连接筋板一体制作成型，并在其整体上、下端面圆周以及中部配置减震垫，能有效确保其使用安装的稳定、牢固，结合其上中部的甲醇泵接口和汽油电泵座接口，对应配置线束支座卡接支撑安装线束、配置多孔管夹卡接支撑蒸发管，进一步提高使用配置线束、管路的稳定、安全支撑，提高整体结构的稳定、安全性能。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图。

图中：甲醇腔体1、甲醇泵接口2、传感器座3、甲醇gvv阀座4、甲醇加油口5、线束座6、多孔管夹7、蒸发管8、甲醇通气嘴9、连接筋板10、汽油腔体11、汽油电泵座接口12、汽油gvv阀座13、汽油加油口14、汽油通气嘴15、减震垫16。

具体实施方式

以下结合附图和实施例作进一步说明。

图1所示：一种汽油甲醇双燃料油箱包括甲醇腔体1、线束座6、多孔管夹7、蒸发管8、甲醇通气嘴9、连接筋板10、汽油腔体11、汽油通气嘴15。汽油腔体11和甲醇腔体1经中间一体吹塑压制的连接筋板10左右连接为一体塑料结构，甲醇1腔体外侧接甲醇加油口5，甲醇腔体1上端面中心设置甲醇泵接口2，甲醇腔体上端面前部设置甲醇通气嘴9，甲醇腔体上端面后部设置传感器座3和甲醇gvv阀座4；汽油腔体11外侧接汽油加油口14，汽油腔体11上端面设有与甲醇泵接口水平对齐的汽油电泵座接口12，汽油腔体上端面后部设置汽油通气嘴15和汽油gvv阀座13；汽油腔体和甲醇腔体相对中部的汽油腔体或甲醇腔体上端面由后之前依次设置多个依次夹装单独或并接甲醇gvv阀座上甲醇gvv阀和汽油gvv阀座上汽油gvv阀的蒸发管8的多孔管夹7。汽油腔体和甲醇腔体的上、下端面上设置多个减震垫16；汽油腔体和甲醇腔体上端面还设有线束支座6。

在本实施例中，由于甲醇用量大于汽油，甲醇腔体大于汽油腔体，汽油腔体上下端面的减震垫按其大小适当减少。

在上述实施例的基础上，在甲醇泵接口和汽油电泵座接口处于同一水平直线上的甲醇泵接口两侧设置减震垫。

技术特征：

1.一种汽油甲醇双燃料油箱，包括汽油腔体和甲醇腔体，汽油腔体和甲醇腔体经中间一体吹塑压制的连接筋板左右连接为一体结构，其特征在于：所述汽油腔体和甲醇腔体的上、下端面上均设置一个或多个减震垫，所述甲醇腔体外侧接甲醇加油口，甲醇腔体上端面中心设置甲醇泵接口，甲醇腔体上端面前部设置甲醇通气嘴，甲醇腔体上端面后部设置传感器座和甲醇gvv阀座；所述汽油腔体外侧接汽油加油口，汽油腔体上端面设有与甲醇泵接口水平对齐的汽油电泵座接口，汽油腔体上端面后部设置汽油通气嘴和汽油gvv阀座；所述汽油腔体和甲醇腔体相对中部的汽油腔体或甲醇腔体上端面由后至前依次设置多个依次夹装单独或并接甲醇gvv阀座上甲醇gvv阀和汽油gvv阀座上汽油gvv阀的蒸发管的多孔管夹。

2.根据权利要求1所述的一种汽油甲醇双燃料油箱，其特征是：所述甲醇泵接口的两侧设有与甲醇泵接口和汽油电泵座接口处于同一水平直线上的减震垫。

3.根据权利要求1所述的一种汽油甲醇双燃料油箱，其特征是：所述汽油腔体和甲醇腔体、连接筋板为一体的塑料结构。

4.根据权利要求1所述的一种汽油甲醇双燃料油箱，其特征是：所述汽油腔体和甲醇腔体上端面还设有线束支座。

技术总结
本实用新型涉及一种汽油甲醇双燃料油箱，汽油腔体和甲醇腔体经连接筋板左右连接，汽油腔体和甲醇腔体的上、下端面上均设置一个或多个减震垫，所述甲醇腔体外侧接甲醇加油口，甲醇腔体上端面设置甲醇泵接口、甲醇通气嘴、传感器座和甲醇GVV阀座；汽油腔体外侧接汽油加油口，汽油腔体上端面设汽油电泵座接口、汽油通气嘴和汽油GVV阀座；所述汽油腔体和甲醇腔体上端面由后之前依次设置多个夹装蒸发管的多孔管夹。本油箱使用线束、管路稳定、支撑安全，整体结构的稳定、安全性能好。

技术研发人员：黄厚龙
受保护的技术使用者：江苏塑光汽车部件有限公司
技术研发日：2020.09.14
技术公布日：2021.04.30