一种汽车空气净化设备的制作方法

本实用新型涉及空气净化设备技术领域，尤其涉及一种汽车空气净化设备。

背景技术：

空气净化设备(又称"空气清洁设备"、空气清新机)是指能够滤除或杀灭空气污染物、有效提高空气清洁度的产品，以清除室内空气污染的家用和商用空气净化设备为主。空气净化设备可以过滤空气悬浮微粒、细菌、病毒、真菌孢子、花粉、石棉、氡气衰变产物等污染物。现有的汽车空气净化设备在对过滤芯进行更换时，需要将设备拿起，然后将设备外壳打开，然后再对设备内的过滤芯进行更换，操作起来十分不方便，现设计一种空气净化设备来解决上述问题。

技术实现要素：

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在过滤芯更换不方便的缺点，而提出的一种汽车空气净化设备。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

设计一种汽车空气净化设备，包括第一筒体，所述第一筒体顶端安装有顶盖，所述顶盖上开设有若干出风口，所述第一筒体内固定安装有与之同轴设置的风扇，所述第一筒体下方设置有与之同轴设置的圆柱体，所述圆柱体下方设置有与之同轴设置的第二筒体，所述第二筒体外表面沿周向开设有若干进风口，所述第二筒体底端固定连接有与之同轴设置的底座，所述圆柱体顶端开设有与之同轴设置的圆柱型槽，所述圆柱型槽底端开设有若干透气孔，所述圆柱型槽内放置有过滤芯，所述第一筒体外壁下部固定安装有第一连接板，所述第二筒体外壁上固定安装有与第一连接板对应的第二连接板，所述一连接板与第二连接板之间通过固定板固定连接，所述第一连接板与第二连接板之间可转动安装有平行于第一筒体设置的转轴，所述圆柱体固定连接在转轴上，所述转轴的一侧末端上固定安装有与之同轴设置的转盘，所述底座内设置有空腔，所述空腔内安装有蓄电池模块、控制模块，所述蓄电池模块分别与控制模块、风扇电性连接，所述控制模块还与风扇电性连接。

优选的，所述圆柱体两端与第一筒体、第二筒体的接触面上均粘贴有橡胶密封圈。

优选的，所述顶盖上设置的出风口上覆盖有过滤网。

优选的，所述蓄电池模块为可充电的锂电池模块。

本实用新型提出的一种汽车空气净化设备，有益效果在于：通过设置可旋转的圆柱体，在将设备放置在汽车内后，蓄电池模块给风扇供电，风扇不断将汽车内的空气从第二筒体上的进风口抽入第二筒体内，然后再经由圆柱体底部的透气孔进入圆柱型槽中，此时空气被放置在圆柱型槽内的过滤芯净化，净化后的空气再向上进入第一筒体中，最后通过顶盖上的出风口排出，在更换过滤芯时，只需转动转盘驱动转轴旋转，以通过转轴带动圆柱体旋转，从而将圆柱体旋转至外部，然后就可以对过滤芯进行更换，更换完成后复位即可，操作起来十分的方便。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种汽车空气净化设备的结构示意图一；

图2为本实用新型提出的一种汽车空气净化设备的结构示意图二；

图3为本实用新型提出的一种汽车空气净化设备的剖视结构示意图。

图中：第一筒体1、风扇2、顶盖3、第二筒体4、底座5、第一连接板6、第二连接板7、固定板8、转轴9、圆柱体10、过滤芯11、进风口12、转盘13。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

实施例1

参照图1-3，一种汽车空气净化设备，包括第一筒体1，第一筒体1顶端安装有顶盖3，顶盖3上开设有若干出风口，顶盖3上设置的出风口上覆盖有过滤网。过滤网可以防止外界的灰尘通过出风口进行设备内。

第一筒体1内固定安装有与之同轴设置的风扇2，第一筒体1下方设置有与之同轴设置的圆柱体10，圆柱体10下方设置有与之同轴设置的第二筒体4，第二筒体4外表面沿周向开设有若干进风口12，第二筒体4底端固定连接有与之同轴设置的底座5，圆柱体10顶端开设有与之同轴设置的圆柱型槽，圆柱型槽底端开设有若干透气孔，圆柱型槽内放置有过滤芯11，第一筒体1外壁下部固定安装有第一连接板6，第二筒体4外壁上固定安装有与第一连接板6对应的第二连接板7，一连接板6与第二连接板7之间通过固定板8固定连接，第一连接板6与第二连接板7之间可转动安装有平行于第一筒体1设置的转轴9，圆柱体10固定连接在转轴9上，转轴9的一侧末端上固定安装有与之同轴设置的转盘13，底座5内设置有空腔，空腔内安装有蓄电池模块、控制模块，蓄电池模块分别与控制模块、风扇2电性连接，控制模块还与风扇2电性连接。蓄电池模块为可充电的锂电池模块。风扇2可采用轴流风扇模块。

本实用新型在使用时，将设备放置在汽车内后，蓄电池模块给风扇2供电，风扇2不断将汽车内的空气从第二筒体4上的进风口12抽入第二筒体4内，然后再经由圆柱体10底部的透气孔进入圆柱型槽中，此时空气被放置在圆柱型槽内的过滤芯11净化，净化后的空气再向上进入第一筒体1中，最后通过顶盖3上的出风口排出；在更换过滤芯11时，只需转动转盘13驱动转轴9旋转，以通过转轴9带动圆柱体10旋转，从而将圆柱体10旋转至外部，然后就可以对过滤芯11进行更换，更换完成后复位即可，操作起来十分的方便。

实施例2

参照图1-3，作为本实用新型的另一优选实施例，与实施例1的区别在于，圆柱体10两端与第一筒体1、第二筒体4的接触面上均粘贴有橡胶密封圈。

通过设置橡胶密封圈，可以增加圆柱体10与第一筒体1、第二筒体4之间密封性，同时也可以增加摩擦力，用于使得圆柱体10不易于移出，进而保证在正常使用情况下，圆柱体10能够与第一筒体1、第二筒体4同轴设置。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

技术特征：

1.一种汽车空气净化设备，包括第一筒体(1)，其特征在于，所述第一筒体(1)顶端安装有顶盖(3)，所述顶盖(3)上开设有若干出风口，所述第一筒体(1)内固定安装有与之同轴设置的风扇(2)，所述第一筒体(1)下方设置有与之同轴设置的圆柱体(10)，所述圆柱体(10)下方设置有与之同轴设置的第二筒体(4)，所述第二筒体(4)外表面沿周向开设有若干进风口(12)，所述第二筒体(4)底端固定连接有与之同轴设置的底座(5)，所述圆柱体(10)顶端开设有与之同轴设置的圆柱型槽，所述圆柱型槽底端开设有若干透气孔，所述圆柱型槽内放置有过滤芯(11)，所述第一筒体(1)外壁下部固定安装有第一连接板(6)，所述第二筒体(4)外壁上固定安装有与第一连接板(6)对应的第二连接板(7)，所述一连接板(6)与第二连接板(7)之间通过固定板(8)固定连接，所述第一连接板(6)与第二连接板(7)之间可转动安装有平行于第一筒体(1)设置的转轴(9)，所述圆柱体(10)固定连接在转轴(9)上，所述转轴(9)的一侧末端上固定安装有与之同轴设置的转盘(13)，所述底座(5)内设置有空腔，所述空腔内安装有蓄电池模块、控制模块，所述蓄电池模块分别与控制模块、风扇(2)电性连接，所述控制模块还与风扇(2)电性连接。

2.根据权利要求1所述的一种汽车空气净化设备，其特征在于，所述圆柱体(10)两端与第一筒体(1)、第二筒体(4)的接触面上均粘贴有橡胶密封圈。

3.根据权利要求1所述的一种汽车空气净化设备，其特征在于，所述顶盖(3)上设置的出风口上覆盖有过滤网。

4.根据权利要求1所述的一种汽车空气净化设备，其特征在于，所述蓄电池模块为可充电的锂电池模块。

技术总结
本实用新型涉及空气净化设备技术领域，尤其是一种汽车空气净化设备，圆柱体下方设置有与之同轴设置的第二筒体，第二筒体底端固定连接有与之同轴设置的底座，圆柱体顶端开设有与之同轴设置的圆柱型槽，圆柱型槽底端开设有若干透气孔，圆柱型槽内放置有过滤芯，第一筒体外壁下部固定安装有第一连接板，第二筒体外壁上固定安装有与第一连接板对应的第二连接板，一连接板与第二连接板之间通过固定板固定连接，第一连接板与第二连接板之间可转动安装有平行于第一筒体设置的转轴，圆柱体固定连接在转轴上，转轴的一侧末端上固定安装有与之同轴设置的转盘。本实用新型通过设置可旋转的圆柱体，使得过滤芯的更换十分方便。

技术研发人员：李奇
受保护的技术使用者：古川电子科技(苏州)有限公司
技术研发日：2020.11.06
技术公布日：2021.06.25