一种车用便于安装的踏步固定结构的制作方法

文档序号:26248170发布日期:2021-08-13 16:06阅读:38来源:国知局
一种车用便于安装的踏步固定结构的制作方法

本实用新型涉及车用踏步领域,具体为一种车用便于安装的踏步固定结构。



背景技术:

在市场上很多suv都会在两侧安装汽车踏板,现有的汽车踏板在安装的时候,需要通过辅助工具进行安装,灵活性差,而且现有的踏板功能也十分单一,只有单一的踏板,不能在使用的时候,多提供一个踏板,不利于腿脚不便或老人上车,没有防滑和照明的功能。



技术实现要素:

本实用新型的目的是针对现有技术的缺陷,提供一种车用便于安装的踏步固定结构,以解决上述背景技术提出的问题。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种车用便于安装的踏步固定结构,包括主脚踏板和副脚踏板,所述主脚踏板的两端均焊接有装饰角固定板,所述装饰角固定板的内部设有第二螺栓孔,所述装饰角固定板的一侧安装有橡胶垫,所述橡胶垫的一侧粘贴有反光膜,所述主脚踏板的顶部安装有若干个第二防滑垫,所述第二防滑垫的一侧安装有照明灯板,所述主脚踏板的底部安装有安装架,所述安装架上设有滑槽,所述滑槽的内部安装有电动伸缩杆,所述电动伸缩杆的一端安装有滑块,所述滑块的底部焊接有副脚踏板,所述副脚踏板上安装有若干个第一防滑垫,所述安装架的一端安装有固定钢板,所述固定钢板上设有若干个第一螺栓孔和磁石条。

作为本实用新型的一种优选技术方案,所述固定钢板通过螺栓安装在汽车底板上,所述装饰角固定板通过螺栓安装在汽车侧面的外壳上。

作为本实用新型的一种优选技术方案,所述滑块通过螺栓安装在电动伸缩杆的一端上,所述副脚踏板通过螺栓安装在滑块的底部上。

作为本实用新型的一种优选技术方案,所述第一防滑垫通过螺丝固定在副脚踏板上,所述第二防滑垫和照明灯板均通过螺丝固定在主脚踏板上。

作为本实用新型的一种优选技术方案,所述主脚踏板通过螺栓安装在安装架上,所述电动伸缩杆通过螺栓安装在安装架上。

作为本实用新型的一种优选技术方案,所述橡胶垫与装饰角固定板一侧的活动槽活动相连,所述主脚踏板、副脚踏板和安装架均采用不锈钢材料制成。

作为本实用新型的一种优选技术方案,所述主脚踏板上连接有电源线,所述电源线的一端与汽车控制开关相连,另一端与电动伸缩杆和照明灯板相连。

本实用新型的有益效果是:该踏板固定结构可以快速安装在汽车底板上,安装十分简单方便,不仅从底部进行安装,还能对侧面进行安装,提高安装的稳定性能,而且安装的时候可以快速对踏板进行快速定位,灵活性性强,该踏板在使用的时候,可以在踏板底部伸出个副脚踏板,便于腿脚不便和老人上下车,便于人们使用,还有防滑和照明的功能。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

图中:1、主脚踏板,2、副脚踏板,3、第一防滑垫,4、滑块,5、电动伸缩杆,6、滑槽,7、照明灯板,8、第二防滑垫,9、安装架,10、固定钢板,11、电源线,12、第一螺栓孔,13、装饰角固定板,14、固定螺栓,15、第二螺栓孔,16、橡胶垫,17、反光膜,18、磁石条。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型的较佳实施例进行详细阐述,以使本实用新型的优点和特征能更易被本领域人员理解,从而对本实用新型的保护范围做出更为清楚明确的界定。

实施例:请参阅图1,本实用新型提供一种技术方案:一种车用便于安装的踏步固定结构,包括主脚踏板1和副脚踏板2,主脚踏板1的两端均焊接有装饰角固定板13,装饰角固定板13的内部设有第二螺栓孔15,装饰角固定板13的一侧安装有橡胶垫16,橡胶垫16的一侧粘贴有反光膜17,主脚踏板1的顶部安装有若干个第二防滑垫8,第二防滑垫8的一侧安装有照明灯板7,主脚踏板1的底部安装有安装架9,安装架9上设有滑槽6,滑槽6的内部安装有电动伸缩杆5,电动伸缩杆5的一端安装有滑块4,滑块4的底部焊接有副脚踏板2,副脚踏板2上安装有若干个第一防滑垫3,安装架9的一端安装有固定钢板10,固定钢板10上设有若干个第一螺栓孔12和磁石条18。

固定钢板10通过螺栓安装在汽车底板上,装饰角固定板13通过螺栓安装在汽车侧面的外壳上。

滑块4通过螺栓安装在电动伸缩杆5的一端上,副脚踏板2通过螺栓安装在滑块4的底部上。

第一防滑垫3通过螺丝固定在副脚踏板2上,第二防滑垫8和照明灯板7均通过螺丝固定在主脚踏板1上。

主脚踏板1通过螺栓安装在安装架9上,电动伸缩杆5通过螺栓安装在安装架9上。

橡胶垫16与装饰角固定板13一侧的活动槽活动相连,主脚踏板1、副脚踏板2和安装架9均采用不锈钢材料制成。

主脚踏板1上连接有电源线11,电源线11的一端与汽车控制开关相连,另一端与电动伸缩杆5和照明灯板7相连。

工作原理:一种车用便于安装的踏步固定结构,包括主脚踏板1、副脚踏板2、第一防滑垫3、滑块4、电动伸缩杆5、滑槽6、照明灯板7、第二防滑垫8、安装架9、固定钢板10、电源线11、第一螺栓孔12、装饰角固定板13、固定螺栓14、第二螺栓孔15、橡胶垫16、反光膜17和磁石条18,使用的时候,将橡胶垫16从装饰角固定板13上取出,然后将固定螺栓14穿过第二螺栓孔15固定在汽车侧面的外壳上,让磁石条18快速吸在汽车底板的底板上,从而让固定钢板10定位在汽车底盘上,再通过螺栓对固定钢板10进行固定,提高安装效率,节约时间,再将橡胶垫16安装在装饰角固定板13上,工作的时候,通过汽车上的控制开关,直接打开电动伸缩杆5的电源,让电动伸缩杆5制动从而将滑块4从滑槽6内伸出,让副脚踏板2从主脚踏板1的底部伸出,便于老年人和腿脚不便的人们上下车,夜晚的时候,还能通过接通照明灯板7的电源,通过照明灯板7还能进行照明,便于夜间使用,利用第一防滑垫3和第二防滑垫8起到防滑的作用。

该踏板固定结构可以快速安装在汽车底板上,安装十分简单方便,不仅从底部进行安装,还能对侧面进行安装,提高安装的稳定性能,而且安装的时候可以快速对踏板进行快速定位,灵活性性强,该踏板在使用的时候,可以在踏板底部伸出个副脚踏板,便于腿脚不便和老人上下车,便于人们使用,还有防滑和照明的功能。

上实施例仅表达了本实用新型的几种实施方式,其描述较为具体和详细,但并不能因此而理解为对实用新型专利范围的限制。应当指出的是,对于本领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型构思的前提下,还可以做出若干变形和改进,这些都属于本实用新型的保护范围。



技术特征:

1.一种车用便于安装的踏步固定结构,包括主脚踏板(1)和副脚踏板(2),其特征在于:所述主脚踏板(1)的两端均焊接有装饰角固定板(13),所述装饰角固定板(13)的内部设有第二螺栓孔(15),所述装饰角固定板(13)的一侧安装有橡胶垫(16),所述橡胶垫(16)的一侧粘贴有反光膜(17),所述主脚踏板(1)的顶部安装有若干个第二防滑垫(8),所述第二防滑垫(8)的一侧安装有照明灯板(7),所述主脚踏板(1)的底部安装有安装架(9),所述安装架(9)上设有滑槽(6),所述滑槽(6)的内部安装有电动伸缩杆(5),所述电动伸缩杆(5)的一端安装有滑块(4),所述滑块(4)的底部焊接有副脚踏板(2),所述副脚踏板(2)上安装有若干个第一防滑垫(3),所述安装架(9)的一端安装有固定钢板(10),所述固定钢板(10)上设有若干个第一螺栓孔(12)和磁石条(18)。

2.根据权利要求1所述的一种车用便于安装的踏步固定结构,其特征在于:所述固定钢板(10)通过螺栓安装在汽车底板上,所述装饰角固定板(13)通过螺栓安装在汽车侧面的外壳上。

3.根据权利要求1所述的一种车用便于安装的踏步固定结构,其特征在于:所述滑块(4)通过螺栓安装在电动伸缩杆(5)的一端上,所述副脚踏板(2)通过螺栓安装在滑块(4)的底部上。

4.根据权利要求1所述的一种车用便于安装的踏步固定结构,其特征在于:所述第一防滑垫(3)通过螺丝固定在副脚踏板(2)上,所述第二防滑垫(8)和照明灯板(7)均通过螺丝固定在主脚踏板(1)上。

5.根据权利要求1所述的一种车用便于安装的踏步固定结构,其特征在于:所述主脚踏板(1)通过螺栓安装在安装架(9)上,所述电动伸缩杆(5)通过螺栓安装在安装架(9)上。

6.根据权利要求1所述的一种车用便于安装的踏步固定结构,其特征在于:所述橡胶垫(16)与装饰角固定板(13)一侧的活动槽活动相连,所述主脚踏板(1)、副脚踏板(2)和安装架(9)均采用不锈钢材料制成。

7.根据权利要求1所述的一种车用便于安装的踏步固定结构,其特征在于:所述主脚踏板(1)上连接有电源线(11),所述电源线(11)的一端与汽车控制开关相连,另一端与电动伸缩杆(5)和照明灯板(7)相连。


技术总结
本实用新型公开了一种车用便于安装的踏步固定结构,包括主脚踏板和副脚踏板,主脚踏板的两端均焊接有装饰角固定板,装饰角固定板的内部设有第二螺栓孔,装饰角固定板的一侧安装有橡胶垫,橡胶垫的一侧粘贴有反光膜,主脚踏板的顶部安装有若干个第二防滑垫,第二防滑垫的一侧安装有照明灯板,主脚踏板的底部安装有安装架,安装架上设有滑槽,该踏板固定结构可以快速安装在汽车底板上,安装十分简单方便,不仅从底部进行安装,还能对侧面进行安装,提高安装的稳定性能,而且安装的时候可以快速对踏板进行快速定位,灵活性性强,该踏板在使用的时候,可以在踏板底部伸出个副脚踏板,便于腿脚不便和老人上下车,便于人们使用。

技术研发人员:熊旭
受保护的技术使用者:郑州宇航恒通智能装备有限公司
技术研发日:2020.11.30
技术公布日:2021.08.13
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