安全带组件和儿童汽车安全座椅的制作方法

1.本发明涉及汽车配件，特别是涉及一种安全带组件和使用该安全带组件的儿童汽车安全座椅。


背景技术：

2.目前越来越多的人们使用汽车作为代步工具，对汽车及附属产品的安全性和舒适性的要求也越来越高，车上人员(包括驾驶员和乘客)佩戴安全带已经被纳为法定要求，保障乘车人员的生命安全。汽车安全座椅首先在欧美等发达国家得到发展，特别是80年代以来，欧美等国相继出台相关的法规，强制儿童乘车必须使用汽车安全座椅，汽车安全座椅才得以迅猛发展及快速普及。
3.当使用儿童汽车安全座椅的汽车实际发生撞击或突然减速时，由于惯性的作用，儿童会继续向前运动，安全带可以保护避免其继续向前运动。但同时由于儿童骨骼尚未发育完善，还不能承受如此强大的冲击力，儿童极易因为安全带瞬间给予的束缚拉扯力而受到伤害。


技术实现要素：

4.基于此，有必要提供一种能够减少对儿童造成伤害的安全带组件和使用该安全带组件的儿童汽车安全座椅。
5.一种安全带组件，包括：
6.肩带；及
7.肩带护片，滑动设置于所述肩带上，所述肩带护片包括侧部相连接的第一夹臂与第二夹臂，所述第一夹臂与所述第二夹臂的端部分别设有相配合的第一紧固件和第二紧固件，所述肩带被夹持在所述第一夹臂与所述第二夹臂之间，所述第一夹臂和/或所述第二夹臂内填充有缓冲件。
8.上述安全带组件缓冲件可以放置在儿童的肩部和肩带之间，这使得在发生车辆碰撞时不仅能够有效地限制儿童的向前移动，同时还能分散和缓冲儿童的胸部处受到的压力。
9.在其中一个实施例中，所述缓冲件的材料选自聚丙烯塑料发泡材料、聚苯乙烯泡沫、发泡聚苯乙烯聚乙烯混合体、乙烯-醋酸乙烯共聚物、聚乙烯及聚氨酯，并通过发泡工艺形成。
10.在其中一个实施例中，所述第一紧固件为公按扣，所述第二紧固件为母按扣。
11.在其中一个实施例中，所述第一紧固件为魔术贴毛面，所述第二紧固件为魔术贴勾面。
12.在其中一个实施例中，所述第一紧固件为磁吸件，所述第二紧固件为铁件。
13.在其中一个实施例中，所述肩带和所述肩带护片的数量为两个，所述两个肩带间隔设置，所述两个肩带护片的主体部相对设置。
14.在其中一个实施例中，还包括护片连接带，所述两个肩带护片通过所述护片连接带相连。
15.在其中一个实施例中，还包括护片连接带，所述护片连接带一端与所述肩带护片固定，另一端与头靠固定。
16.一种儿童汽车安全座椅，包括坐椅本体、设置于所述坐椅本体上的头靠、及设置于所述坐椅本体上的如上任一项所述的安全带组件。
附图说明
17.为了更清楚地说明本申请实施例或传统技术中的技术方案，下面将对实施例或传统技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本申请的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
18.图1为根据一实施例的儿童汽车安全座椅的主视图；
19.图2为图1中安全带组件的肩带护片打开时的示意图；
20.图3为根据一实施例的缓冲件的示意图；
21.图4为图1中安全带组件的另一个状态的示意图。
具体实施方式
22.请参阅图1，根据一实施例的儿童汽车安全座椅100主要用于设置在汽车的后座以供儿童乘坐。该儿童汽车安全座椅100包含座椅本体11、设置于坐椅本体11上的头靠12、及设置于坐椅本体11上的安全带组件20。
23.座椅本体11可供儿童乘坐于其上，头靠12可滑动地设置在座椅本体11的顶部，从而能相对于座椅本体11上下调整高度位置，以保证不同身高的儿童乘坐时头部都能得到依靠。
24.安全带组件20包括两根肩带22和分别设置在两根肩带22上的两个肩带护片24。两根肩带22左右相间隔并且大致上下方向延伸地设置于座椅本体11上，并可拆卸地与一扣具26相连。当儿童乘坐于儿童汽车安全座椅100上时，两根肩带22能分别束缚在儿童的躯干，避免车辆紧急刹车时，儿童身体急速往前移动而造成伤害。
25.如图2所示，肩带护片24由织物材料制成，其包括通过侧部相连接的第一夹臂242与第二夹臂244。第一夹臂242与第二夹臂244可以是单一整块物料对折后形成，也可以是两片独立的物料通过车缝而相连。第一夹臂242与第二夹臂244的两个自由端还分别设有第一紧固件246和第二紧固件248。通过第一紧固件246和第二紧固件248的相互配合，从而将肩带22稳定地夹持在第一夹臂242与第二夹臂244之间，且肩带22还能相对于肩带护片24进行一定的滑动。本实施例中，第一紧固件246为公按扣，第二紧固件248为与公按扣相配合的母按扣。可以理解，在其他实施例中，第一紧固件也可为魔术贴毛面，此时第二紧固件为魔术贴勾面。在另外的实施例中，第一紧固件也可为磁吸件，此时第二紧固件为铁件。
26.请参阅图3，为了进一步避免肩带22在车辆紧急刹车时对儿童身体造成伤害，与儿童肩部直接接触的第二夹臂244内还填充有缓冲件26。缓冲件26的形状尺寸可与第二夹臂244的大小相适应。缓冲件26的厚度可以在5mm-20mm之间。缓冲件26的材料可以选自聚丙烯
塑料发泡材料(epp)、聚苯乙烯泡沫(eps)、发泡聚苯乙烯聚乙烯混合体(epo)、乙烯-醋酸乙烯共聚物(eva)、聚乙烯(pe)及聚氨酯(pu)等。缓冲件26可通过上述材料采用发泡工艺形成。容纳在第二夹臂244内的缓冲件26放置在儿童的肩部和肩带22之间，这使得在发生车辆碰撞时不仅能够有效地限制儿童的向前移动，同时还能分散和缓冲儿童的胸部处受到的压力。可以理解，缓冲件26也可以设置在第一夹臂242内，或两个缓冲件26分别设置在第一夹臂242和第二夹臂244内。
27.请参阅图4，为了将肩带护片24固定在乘坐人员的肩部的位置，安全带组件20还包括两根护片连接带28。肩带22和护片连接带28的材质均为尼龙编织带。护片连接带28的一端固定在头靠12上，另一端通过车缝等方式固定在第二夹臂244上。可以理解，也可以只使用一根护片连接带28，而将左右两根肩带护片24彼此连接。此时，该护片连接带28的两端通过车缝等方式分别固定在两个肩带护片24的第二夹臂244上，而护片连接带28的中部绕设在头靠12上。
28.以上所述实施例的各技术特征可以进行任意的组合，为使描述简洁，未对上述实施例中的各个技术特征所有可能的组合都进行描述，然而，只要这些技术特征的组合不存在矛盾，都应当认为是本说明书记载的范围。
29.以上所述实施例仅表达了本发明的几种实施方式，其描述较为具体和详细，但并不能因此而理解为对发明专利范围的限制。应当指出的是，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本发明的保护范围。因此，本发明专利的保护范围应以所附权利要求为准。


技术特征：
1.一种安全带组件，其特征在于，包括：肩带；及肩带护片，滑动设置于所述肩带上，所述肩带护片包括侧部相连接的第一夹臂与第二夹臂，所述第一夹臂与所述第二夹臂的端部分别设有相配合的第一紧固件和第二紧固件，所述肩带被夹持在所述第一夹臂与所述第二夹臂之间，所述第一夹臂和/或所述第二夹臂内填充有缓冲件。2.根据权利要求1所述的安全带组件，其特征在于，所述缓冲件的材料选自聚丙烯塑料发泡材料、聚苯乙烯泡沫、发泡聚苯乙烯聚乙烯混合体、乙烯-醋酸乙烯共聚物、聚乙烯及聚氨酯，并通过发泡工艺形成。3.根据权利要求1所述的安全带组件，其特征在于，所述第一紧固件为公按扣，所述第二紧固件为母按扣。4.根据权利要求1所述的安全带组件，其特征在于，所述第一紧固件为魔术贴毛面，所述第二紧固件为魔术贴勾面。5.根据权利要求1所述的安全带组件，其特征在于，所述第一紧固件为磁吸件，所述第二紧固件为铁件。6.根据权利要求1所述的安全带组件，其特征在于，所述肩带和所述肩带护片的数量为两个，所述两个肩带间隔设置，所述两个肩带护片的主体部相对设置。7.根据权利要求6所述的安全带组件，其特征在于，还包括护片连接带，所述两个肩带护片通过所述护片连接带相连。8.根据权利要求1所述的安全带组件，其特征在于，还包括护片连接带，所述护片连接带一端与所述肩带护片固定，另一端与头靠固定。9.一种儿童汽车安全座椅，其特征在于，包括坐椅本体、设置于所述坐椅本体上的头靠、及设置于所述坐椅本体上的如权利要求1-8任一项所述的安全带组件。

技术总结
一种安全带组件，包括：肩带；及肩带护片，滑动设置于所述肩带上，所述肩带护片包括侧部相连接的第一夹臂与第二夹臂，所述第一夹臂与所述第二夹臂的端部分别设有相配合的第一紧固件和第二紧固件，所述肩带被夹持在所述第一夹臂与所述第二夹臂之间，所述第一夹臂和/或所述第二夹臂内填充有缓冲件。上述安全带组件缓冲件可以放置在儿童的肩部和肩带之间，这使得在发生车辆碰撞时不仅能够有效地限制儿童的向前移动，同时还能分散和缓冲儿童的胸部处受到的压力。受到的压力。受到的压力。


技术研发人员：莫小龙
受保护的技术使用者：明门瑞士股份有限公司
技术研发日：2021.07.20
技术公布日：2023/1/23