一种汽车空调换向装置的制作方法

文档序号:28337315发布日期:2022-01-05 10:06阅读:68来源:国知局
一种汽车空调换向装置的制作方法

1.本实用新型涉及汽车空调设备领域,尤其涉及一种汽车空调换向装置。


背景技术:

2.现有的汽车空调的出风方式一般都是直吹,即使改变的汽车空调的出风方向,还是不能改变直吹的出风方式,长时间直吹会导致乘客患头痛、皮肤干燥、关节不适等疾病,用户体验感差。
3.因此,现有技术还有待于改进和发展。


技术实现要素:

4.鉴于上述现有技术的不足,本实用新型的目的在于提供一种汽车空调换向装置,以解决现有的汽车空调长时间直吹引发乘客躯体不适的问题。
5.本实用新型的技术方案如下:
6.本实用新型提供一种汽车空调换向装置,安装在汽车空调上,包括设置有换向孔的导风板,转动设置在换向孔上的扇叶,连接导风板和汽车空调的安装架。
7.本实用新型的更进一步优选方案是:所述安装架包括连接杆以及设置在连接杆一端用于卡设汽车空调出风口的卡槽。
8.本实用新型的更进一步优选方案是:所述汽车空调换向装置还包括设置在安装架与导风板之间用于调节导风板朝向的换向组件。
9.本实用新型的更进一步优选方案是:所述换向组件为万向球。
10.本实用新型的更进一步优选方案是:所述万向球设置在导风板的中部。
11.本实用新型的更进一步优选方案是:所述换向孔上设置有用于保护扇叶的防护网。
12.本实用新型的更进一步优选方案是:所述导风板成一定弧度设置。
13.本实用新型的更进一步优选方案是:所述导风板上设置有多个通风孔。
14.本实用新型的更进一步优选方案是:所述防护网上设置有扇叶转轴,所述扇叶转动设置在扇叶转轴上。
15.本实用新型的更进一步优选方案是:所述换向孔内壁设置有圆形导轨,所述扇叶外延设置有与圆形导轨配合的滑块。
16.本实用新型的有益效果是:通过安装架可以将汽车空调换向装置固定在汽车空调上,再通过增加一个设置有换向孔的导风板,并在换向孔内设置扇叶,汽车空调吹出的风经扇叶换向,即可均匀地分散至车内各处,有效的提高室内的降温效果,同时避免直吹,提高用户体验。
附图说明
17.图1是本实用新型实施例的汽车空调换向装置的结构示意图一;
18.图2是本实用新型实施例的汽车空调换向装置的结构示意图二。
具体实施方式
19.本实用新型提供一种汽车空调换向装置,为使本实用新型的目的、技术方案及效果更加清楚、明确,以下参照附图并举实施例对本实用新型进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。
20.本实用新型实施例提供的一种汽车空调换向装置,安装在汽车空调上,一并参见图1、图2,其包括,设置有换向孔11的导风板1,转动设置在换向孔11上的扇叶2,连接导风板11和汽车空调的安装架3。通过安装架3可以将汽车空调换向装置固定在汽车空调上,再通过增加一个设置有换向孔11的导风板1,并在换向孔11内设置扇叶2,汽车空调吹出的风经扇叶2换向,即可均匀地分散至车内各处,有效的提高室内的降温效果,同时避免直吹,提高用户体验。
21.其中,所述导风板1设置在汽车空调的出风口处。所述换向孔11设置有2个,所述扇叶2的个数与换向孔11的数量相对应。
22.进一步的,所述安装架3包括连接杆31以及设置在连接杆31一端用于卡设汽车空调出风口的卡槽32。其中,所述卡槽32为u型槽,通过卡槽32即可将汽车空调换向装置卡设在汽车空调的出风口处,拆卸安装都很方便。
23.进一步的,所述汽车空调换向装置还包括设置在安装架3与导风板1之间用于调节导风板1朝向的换向组件4。通过增加一个换向组件4可用于调整导风板1的朝向与汽车空调出风口的出风方向一致,以达到更好的换向效果。其中,所述换向组件4为万向球。通过设置一个万向球连接安装架3与导风板1,即可对导风板1的朝向进行调节,方便快捷。在另外的实施例中,所换向组件4还可以是可沿汽车空调出风口上下转动的旋转支架,同样可以实现改变导风板1的朝向的问题。
24.更进一步的,所述万向球设置在导风板1的中部。通过将万向球设置在导风板1的中部,可方便导风板调节1,稳定性更高。
25.进一步的,所述导风板1上设置有多个通风孔12。通过增加通风孔12,可以保证部分风是直吹的,由于多个通风孔12的设置可以有效的降低直吹风的强度,保证均匀输出,提高降温的效果。
26.进一步的,所述换向孔11上设置有用于保护扇叶2的防护网13。通过增加防护网13可以用于保护扇叶2,提高扇叶2的使用寿命。
27.进一步的,所述导风板1成一定弧度设置。通过将导风板1成弧度设置,可以更好的收集汽车空调排出的风,提高换向的效果。
28.进一步的,所述防护网13上设置有扇叶转轴(图中未示出),所述扇叶2转动设置在扇叶转轴上。通过扇叶转轴即可将扇叶转动安装在防护网13上,方便快捷。在另外的实施例中,所述换向孔11内壁设置有圆形导轨(图中未示出),所述扇叶2的外延设置有与圆形导轨配合的滑块(图中未示出),通过圆形导轨与滑块的配合同样可实现扇叶2的转动。
29.应当理解的是,本实用新型的应用不限于上述的举例,对本领域普通技术人员来说,可以根据上述说明加以改进或变换,所有这些改进和变换都应属于本实用新型所附权利要求的保护范围。


技术特征:
1.一种汽车空调换向装置,安装在汽车空调上,其特征在于,包括,设置有换向孔的导风板,转动设置在换向孔上的扇叶,连接导风板和汽车空调的安装架。2.根据权利要求1所述的汽车空调换向装置,其特征在于,所述安装架包括连接杆以及设置在连接杆一端用于卡设汽车空调出风口的卡槽。3.根据权利要求1或2所述的汽车空调换向装置,其特征在于,所述汽车空调换向装置还包括设置在安装架与导风板之间用于调节导风板朝向的换向组件。4.根据权利要求3所述的汽车空调换向装置,其特征在于,所述换向组件为万向球。5.根据权利要求4所述的汽车空调换向装置,其特征在于,所述万向球设置在导风板的中部。6.根据权利要求1所述的汽车空调换向装置,其特征在于,所述换向孔上设置有用于保护扇叶的防护网。7.根据权利要求1所述的汽车空调换向装置,其特征在于,所述导风板成一定弧度设置。8.根据权利要求1所述的汽车空调换向装置,其特征在于,所述导风板上设置有多个通风孔。9.根据权利要求6所述的汽车空调换向装置,其特征在于,所述防护网上设置有扇叶转轴,所述扇叶转动设置在扇叶转轴上。10.根据权利要求1所述的汽车空调换向装置,其特征在于,所述换向孔内壁设置有圆形导轨,所述扇叶外延设置有与圆形导轨配合的滑块。

技术总结
本实用新型涉及汽车空调设备领域,尤其涉及一种汽车空调换向装置,所述汽车空调换向装置安装在汽车空调上,包括设置有换向孔的导风板,转动设置在换向孔上的扇叶,连接导风板和汽车空调的安装架。通过安装架可以将汽车空调换向装置固定在汽车空调上,再通过增加一个设置有换向孔的导风板,并在换向孔内设置扇叶,汽车空调吹出的风经扇叶换向,即可均匀地分散至车内各处,有效的提高室内的降温效果,同时避免直吹,提高用户体验。提高用户体验。提高用户体验。


技术研发人员:李振其
受保护的技术使用者:深圳市合方圆模塑科技有限公司
技术研发日:2021.01.12
技术公布日:2022/1/4
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