一种货车反光镜、车窗玻璃清洗器的制作方法

1.本实用新型涉及一种汽车用清洗器，具体涉及一种货车反光镜、车窗玻璃清洗器。


背景技术：

2.载货汽车一般称作货车，又称作卡车，指主要用于运送货物的汽车，有时也指可以牵引其他车辆的汽车，属于商用车辆类别。货车相比现有的家用轿车，具有运载重，体积大的的特点。现有的货车在出厂的时候，未配置反光镜清洗器。
3.在实际的长途运输中发现，当遇到雨天或是雾天亦或是长途驾驶的过程中，车辆反光镜容易被雨水或雾气或沿途的泥水造成镜面模糊，导致反光镜的作用失效。当然，如果靠近反光镜的车窗玻璃模糊不清，同样也会影响驾驶员正常使用反光镜。反光镜的镜面模糊严重影响驾驶员正常的驾驶操作，尤其在右转弯的过程中，没有右反光镜的作用，给驾驶员造成的视觉盲区会比较大，从而会导致不可挽回的交通事故。
4.因此，现在亟需设计一种结构简洁，能够快速将货车的反光镜和靠近反光镜的车窗玻璃清洗干净的货车反光镜、车窗玻璃清洗器。


技术实现要素：

5.为解决现有技术存在的不足，本实用新型提供了一种结构简洁，能够快速将货车的反光镜和靠近反光镜的车窗玻璃清洗干净的货车反光镜、车窗玻璃清洗器。
6.本实用新型的技术方案为：
7.一种货车反光镜、车窗玻璃清洗器，包括供水机构和与供水机构连接的反光镜清洗机构和车窗玻璃清洗机构。所述反光镜清洗机构包括第一清洗管和设置于第一清洗管出水口的第一喷头，所述车窗玻璃清洗机构包括第二清洗管和设置于第二清洗管出水口的第二喷头。所述第一清洗管和第二清洗管通过卡箍固定在反光镜支架上，所述第一喷头朝向反光镜，所述第二喷头朝向货车侧面与反光镜邻近的车窗玻璃。所述第一喷头和第二喷头的喷淋角度为110
°
，喷淋流量为0.5l/min。
8.进一步的，所述供水机构包括水箱、水泵和第一供水管路，所述水泵的进水端与水箱连接，所述水泵的出水端与第一供水管路连接，所述第一供水管路与第一清洗管和第二清洗管连通。
9.进一步的，所述供水机构包括车载供水系统、电磁阀和第二供水管路，所述电磁阀的一端与车载供水系统的出水端连接，所述电磁阀的另一端与第二供水管路连接，所述第二供水管路与第一清洗管和第二清洗管连通。
10.进一步的，所述第一清洗管和第二清洗管设置为可调节竹节管。
11.进一步的，所述第一清洗管和/或第二清洗管上设置有阀门。
12.进一步的，所述反光镜清洗机构和车窗玻璃清洗机构设置为2组，每组中的第一清洗管和第二清洗管连通且呈v型结构。
13.进一步的，还包括供水系统控制器，所述供水系统控制器设置在驾驶仓内。
14.本实用新型所达到的有益效果为：
15.本实用新型中的货车反光镜、车窗玻璃清洗器，结构简洁，成本低廉，安装方便。通过与供水机构连接的反光镜清洗机构和车窗玻璃清洗机构，能够在反光镜和车窗玻璃模糊时快速的将其清洗干净，清洗效率高。
附图说明
16.图1是本实用新型实施例1整体结构示意图。
17.图2是本实用新型实施例1与反光镜支架连接的局部结构示意图。
18.图3是本实用新型卡箍的结构示意图。
19.图4是本实用新型实施例2连接的结构示意图。
20.图中，1、水箱；2、水泵；3、第一供水管路；4、第一清洗管；5、第一喷头；6、第二喷头；7、第二清洗管；8、阀门；9、反光镜支架；10、卡箍；11、车载供水系统；12、电磁阀。
具体实施方式
21.为便于本领域的技术人员理解本实用新型，下面结合附图说明本实用新型的具体实施方式。
22.实施例1
23.如图1～3所示，一种货车反光镜、车窗玻璃清洗器，包括供水机构和与供水机构连接的反光镜清洗机构和车窗玻璃清洗机构。
24.所述反光镜清洗机构包括第一清洗管4和设置于第一清洗管4出水口的第一喷头5，所述车窗玻璃清洗机构包括第二清洗管7和设置于第二清洗管7出水口的第二喷头6。所述第一清洗管4和第二清洗管7设置为可调节竹节管。可根据具体的喷淋效果将第一清洗管4和/或第二清洗管7弯折进行角度调节。所述第一清洗管4和第二清洗管7通过卡箍10固定在反光镜支架9上，安装简洁，拆装方便。所述第一喷头5朝向反光镜，用于反光镜的喷淋清洗。所述第二喷头6朝向货车侧面与反光镜邻近的车窗玻璃，用于车窗玻璃的喷淋清洗，因喷头的喷程有限，对于车窗玻璃的喷淋范围只需将能看到反光镜的玻璃清洗干净即可，上述喷头无法将整面玻璃都清洗干净。所述第一喷头5和第二喷头6的喷淋角度为110
°
，喷淋流量为0.5l/min。上述喷淋角度和喷淋流量的第一喷头5和第二喷头6能够保证快速实现反光镜高强度和大面积喷淋的效果，喷淋清洗效率高。
25.本实施例中，针对的是相对小型自身无刹车制冷水箱1的货车，所述供水机构包括水箱1、水泵2(24v)和第一供水管路3，所述水泵2的进水端与水箱1连接，所述水泵2的出水端与第一供水管路3连接，所述第一供水管路3与第一清洗管4和第二清洗管7连通。所述第一清洗管4和/或第二清洗管7上设置有阀门8。用于手动或电动控制第一喷头5或第二喷头6，以便于根据情况选择清洗反光镜还是车窗玻璃。例如只需要清洗反光镜时，可将第二喷头6上的阀门8关闭。
26.所述反光镜清洗机构和车窗玻璃清洗机构设置为2组，分别设置左反光镜和有反光镜以及与左反光镜和右反光镜相邻的车窗玻璃上，每组中的第一清洗管4和第二清洗管7连通且呈v型结构。
27.为了便于对清洗器整体的控制，还包括供水系统控制器，所述供水系统控制器设
置在驾驶仓内。
28.在具体的使用过程中，当行驶的过程中反光镜和/或与反光镜相邻的货车侧面车窗玻璃被雨水、雾水或泥水影响清晰度时，可打开供水机构开关，通过设置在反光镜上的第一喷头5对反光镜进行喷射，将反光镜清洗干净。同样的，通过第二喷头6对车窗玻璃进行清洗。
29.实施例2
30.在实施例1的基础上，与实施例1不同的是，本实施例中针对的是大型的，本身带有刹车片制冷水箱的货车，供水机构包括与刹车片制冷水箱连接的车载供水系统11、电磁阀12(24v)和第二供水管路，所述电磁阀12的一端与车载供水系统11的出水端连接，所述电磁阀12的另一端与第二供水管路连接，所述第二供水管路与第一清洗管4和第二清洗管7连通。
31.在具体的使用过程中，通过控制电磁阀12的开关将刹车片制冷水箱中的水通过车载供水系统11进入第一清洗管4和第二清洗管7，来控制对反光镜和/或车窗玻璃进行清洗。
32.以上所述的本实用新型实施方式，并不构成对本实用新型保护范围的限定。任何在本实用新型的精神和原则之内所作的修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的权利要求保护范围之内。


技术特征：
1.一种货车反光镜、车窗玻璃清洗器，其特征在于：包括供水机构和与供水机构连接的反光镜清洗机构和车窗玻璃清洗机构；所述反光镜清洗机构包括第一清洗管(4)和设置于第一清洗管(4)出水口的第一喷头(5)，所述车窗玻璃清洗机构包括第二清洗管(7)和设置于第二清洗管(7)出水口的第二喷头(6)；所述第一清洗管(4)和第二清洗管(7)通过卡箍(10)固定在反光镜支架(9)上，所述第一喷头(5)朝向反光镜，所述第二喷头(6)朝向货车侧面与反光镜邻近的车窗玻璃；所述第一喷头(5)和第二喷头(6)的喷淋角度为110
°
，喷淋流量为0.5l/min。2.根据权利要求1所述的一种货车反光镜、车窗玻璃清洗器，其特征在于：所述供水机构包括水箱(1)、水泵(2)和第一供水管路(3)，所述水泵(2)的进水端与水箱(1)连接，所述水泵(2)的出水端与第一供水管路(3)连接，所述第一供水管路(3)与第一清洗管(4)和第二清洗管(7)连通。3.根据权利要求1所述的一种货车反光镜、车窗玻璃清洗器，其特征在于：所述供水机构包括车载供水系统(11)、电磁阀(12)和第二供水管路，所述电磁阀(12)的一端与车载供水系统(11)的出水端连接，所述电磁阀(12)的另一端与第二供水管路连接，所述第二供水管路与第一清洗管(4)和第二清洗管(7)连通。4.根据权利要求1所述的一种货车反光镜、车窗玻璃清洗器，其特征在于：所述第一清洗管(4)和第二清洗管(7)设置为可调节竹节管。5.根据权利要求1或4所述的一种货车反光镜、车窗玻璃清洗器，其特征在于：所述第一清洗管(4)和/或第二清洗管(7)上设置有阀门(8)。6.根据权利要求1所述的一种货车反光镜、车窗玻璃清洗器，其特征在于：所述反光镜清洗机构和车窗玻璃清洗机构设置为2组，每组中的第一清洗管(4)和第二清洗管(7)连通且呈v型结构。7.根据权利要求1所述的一种货车反光镜、车窗玻璃清洗器，其特征在于：还包括供水系统控制器，所述供水系统控制器设置在驾驶仓内。

技术总结
本实用新型涉及一种汽车用清洗器，具体涉及一种货车反光镜、车窗玻璃清洗器。一种货车反光镜、车窗玻璃清洗器，包括供水机构、反光镜清洗机构和车窗玻璃清洗机构。所述反光镜清洗机构包括第一清洗管和设置于第一清洗管出水口的第一喷头，所述车窗玻璃清洗机构包括第二清洗管和设置于第二清洗管出水口的第二喷头。所述第一清洗管和第二清洗管通过卡箍固定在反光镜支架上。所述第一喷头和第二喷头的喷淋角度为110


技术研发人员：沈玉海
受保护的技术使用者：沈玉海
技术研发日：2021.04.09
技术公布日：2021/11/24