1.本实用新型涉及汽车制造领域，具体为一种吸塑轻量化汽车顶棚内饰板。
背景技术：
2.汽车内饰系统是汽车车身的重要组成部分，而且内饰系统的设计工作量占到车造型设计工作量的60％以上，远超过汽车外形，是车身最重要的部分之一。每个整车厂通常都由一个庞大的汽车内饰团队，来完成与内饰相关的大量工程工作，汽车的顶棚则需要用到顶棚内饰板进行安装修饰，从现有结构来看，通常的内饰板，安装困难，费时费力，更换不方便，且内饰板在拆装过程中，容易留下痕迹，影响美观。
3.为此，我们设计了一种吸塑轻量化汽车顶棚内饰板。
技术实现要素：
4.针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种吸塑轻量化汽车顶棚内饰板，解决了安装困难，费时费力，更换不方便，且内饰板在拆装过程中，容易留下痕迹的问题。
5.为了达到上述目的，本实用新型所采用的技术方案是：
6.一种吸塑轻量化汽车顶棚内饰板，包括内饰板，所述内饰板为长方形结构，且内饰板侧边安装有侧板，所述侧板以及内饰板均为弧形板状结构，所述内饰板与侧板固定连接，且内饰板与侧板一体成型，所述内饰板中间位置开设有天窗口，所述天窗口为长方形结构，所述天窗口一侧边开设有操作口，所述天窗口向着操作口一侧边开设有凹槽，所述凹槽内部安装有卡块，所述卡块为弯折结构，且卡块一端通过转轴转动连接凹槽内壁，所述卡块远离转轴的一侧为弧形结构，所述天窗口位置安装有护板，所述护板上开设有卡槽，所述卡槽在护板上的位置与卡块在凹槽内部位置相互对应，且卡槽与卡块相互对应卡接。
7.进一步的，所述卡块中间位置安装有弹簧，所述弹簧的一端固定连接卡块，且弹簧另一端固定连接有限位板。
8.进一步的，所述限位板为l型结构，且限位板一侧面固定连接凹槽内壁，且限位板另一侧固定连接弹簧，所述限位板弯折一侧向着凹槽开口位置。
9.进一步的，所述操作口两侧开设有灯槽，两组所述灯槽相互对称，且灯槽为方形结构槽口。
10.进一步的，所述侧板上套设有套架，所述套架为弧形中空结构，且套架两侧平面开设有开口，所述套架弧形凸面上开设有穿孔，所述侧板与套架上的穿孔对应位置开设有螺纹孔，所述螺纹孔位置安装有固定杆。
11.进一步的，所述固定杆上开设有螺纹，且固定杆穿过套架上的穿孔后螺纹连接侧板上的螺纹孔。
12.进一步的，所述套架靠近弧形凹面的侧边开设有两组连接槽，两组所述连接槽相互对称置于套架两侧平面，所述连接槽为长条形结构，且连接槽平行于套架。
13.本实用新型的有益效果为：
14.1、该实用新型，利用内饰板两侧安装的侧板进行安装，由于侧板为弧形结构，方便内饰板安装，达到内嵌的目的，且侧板上套设有套架，利用套架连接安装，检测侧板以及内饰板上的安装痕迹，增大侧板与内饰板的使用周期，方便更换，利用固定杆固定侧板与套架上的位置，利用套架下端的连接槽，方便安装。
15.2、该实用新型，通过天窗口位置开设有凹槽，利用凹槽位置与护板进行卡接，达到对天窗口位置进行保护，天窗口位置开设有凹槽，凹槽内部转动连接有卡块，利用卡块与卡槽的卡接，便于护板与天窗口位置的固定，卡块卡接位置为弧形结构，方便护板的打开，利用弹簧回弹进行固定。
附图说明
16.图1为本实用新型的结构示意图；
17.图2为本实用新型中卡块的侧视结构剖视图；
18.图3为本实用新型中套架的侧视结构剖视图。
19.图中：1、内饰板；2、侧板；3、天窗口；4、操作口；5、灯槽；6、卡块；7、护板；8、卡槽；9、凹槽；10、转轴；11、弹簧；12、限位板；13、套架；14、固定杆；15、连接槽。
具体实施方式
20.为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
21.参看图1
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3：一种吸塑轻量化汽车顶棚内饰板，包括内饰板1，内饰板1为长方形结构，且内饰板1侧边安装有侧板2，侧板2以及内饰板1均为弧形板状结构，内饰板1与侧板2固定连接，且内饰板1与侧板2一体成型，内饰板1中间位置开设有天窗口3，天窗口3为长方形结构，天窗口3一侧边开设有操作口4，天窗口3向着操作口4一侧边开设有凹槽9，凹槽9内部安装有卡块6，卡块6为弯折结构，且卡块6一端通过转轴10转动连接凹槽9内壁，卡块6远离转轴10的一侧为弧形结构，天窗口3位置安装有护板7，护板7上开设有卡槽8，卡槽8在护板7上的位置与卡块6在凹槽9内部位置相互对应，且卡槽8与卡块6相互对应卡接。
22.其中，卡块6中间位置安装有弹簧11，弹簧11的一端固定连接卡块6，且弹簧11另一端固定连接有限位板12。
23.其中，限位板12为l型结构，且限位板12一侧面固定连接凹槽9内壁，且限位板12另一侧固定连接弹簧11，限位板12弯折一侧向着凹槽9开口位置。
24.其中，操作口4两侧开设有灯槽5，两组灯槽5相互对称，且灯槽5为方形结构槽口。
25.其中，侧板2上套设有套架13，套架13为弧形中空结构，且套架13两侧平面开设有开口，套架13弧形凸面上开设有穿孔，侧板2与套架13上的穿孔对应位置开设有螺纹孔，螺纹孔位置安装有固定杆14。
26.其中，固定杆14上开设有螺纹，且固定杆14穿过套架13上的穿孔后螺纹连接侧板2上的螺纹孔。
27.其中，套架13靠近弧形凹面的侧边开设有两组连接槽15，两组连接槽15相互对称置于套架13两侧平面，连接槽15为长条形结构，且连接槽15平行于套架13。
28.综上，本实用新型在使用时，利用内饰板1两侧安装的侧板2进行安装，由于侧板2为弧形结构，方便内饰板1安装，达到内嵌的目的，且侧板2上套设有套架13，利用套架13连接安装，检测侧板2以及内饰板1上的安装痕迹，增大侧板2与内饰板1的使用周期，方便更换，利用固定杆14固定侧板2与套架13上的位置，利用套架13下端的连接槽15，方便安装；通过天窗口3位置开设有凹槽9，利用凹槽9位置与护板7进行卡接，达到对天窗口3位置进行保护，天窗口3位置开设有凹槽9，凹槽9内部转动连接有卡块6，利用卡块6与卡槽8的卡接，便于护板7与天窗口3位置的固定，卡块6卡接位置为弧形结构，方便护板7的打开，利用弹簧11回弹进行固定。
29.以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的精神和范围。
技术特征：
1.一种吸塑轻量化汽车顶棚内饰板，包括内饰板(1)，其特征在于：所述内饰板(1)为长方形结构，且内饰板(1)侧边安装有侧板(2)，所述侧板(2)以及内饰板(1)均为弧形板状结构，所述内饰板(1)与侧板(2)固定连接，且内饰板(1)与侧板(2)一体成型，所述内饰板(1)中间位置开设有天窗口(3)，所述天窗口(3)为长方形结构，所述天窗口(3)一侧边开设有操作口(4)，所述天窗口(3)向着操作口(4)一侧边开设有凹槽(9)，所述凹槽(9)内部安装有卡块(6)，所述卡块(6)为弯折结构，且卡块(6)一端通过转轴(10)转动连接凹槽(9)内壁，所述卡块(6)远离转轴(10)的一侧为弧形结构，所述天窗口(3)位置安装有护板(7)，所述护板(7)上开设有卡槽(8)，所述卡槽(8)在护板(7)上的位置与卡块(6)在凹槽(9)内部位置相互对应，且卡槽(8)与卡块(6)相互对应卡接。2.根据权利要求1所述的一种吸塑轻量化汽车顶棚内饰板，其特征在于：所述卡块(6)中间位置安装有弹簧(11)，所述弹簧(11)的一端固定连接卡块(6)，且弹簧(11)另一端固定连接有限位板(12)。3.根据权利要求2所述的一种吸塑轻量化汽车顶棚内饰板，其特征在于：所述限位板(12)为l型结构，且限位板(12)一侧面固定连接凹槽(9)内壁，且限位板(12)另一侧固定连接弹簧(11)，所述限位板(12)弯折一侧向着凹槽(9)开口位置。4.根据权利要求1所述的一种吸塑轻量化汽车顶棚内饰板，其特征在于：所述操作口(4)两侧开设有灯槽(5)，两组所述灯槽(5)相互对称，且灯槽(5)为方形结构槽口。5.根据权利要求1所述的一种吸塑轻量化汽车顶棚内饰板，其特征在于：所述侧板(2)上套设有套架(13)，所述套架(13)为弧形中空结构，且套架(13)两侧平面开设有开口，所述套架(13)弧形凸面上开设有穿孔，所述侧板(2)与套架(13)上的穿孔对应位置开设有螺纹孔，所述螺纹孔位置安装有固定杆(14)。6.根据权利要求5所述的一种吸塑轻量化汽车顶棚内饰板，其特征在于：所述固定杆(14)上开设有螺纹，且固定杆(14)穿过套架(13)上的穿孔后螺纹连接侧板(2)上的螺纹孔。7.根据权利要求5所述的一种吸塑轻量化汽车顶棚内饰板，其特征在于：所述套架(13)靠近弧形凹面的侧边开设有两组连接槽(15)，两组所述连接槽(15)相互对称置于套架(13)两侧平面，所述连接槽(15)为长条形结构，且连接槽(15)平行于套架(13)。
技术总结
本实用新型涉及汽车制造领域，且公开了一种吸塑轻量化汽车顶棚内饰板，包括内饰板，所述内饰板为长方形结构，且内饰板侧边安装有侧板，所述侧板以及内饰板均为弧形板状结构，所述内饰板与侧板固定连接，且内饰板与侧板一体成型，所述内饰板中间位置开设有天窗口，所述天窗口为长方形结构，所述天窗口一侧边开设有操作口，所述天窗口向着操作口一侧边开设有凹槽，所述凹槽内部安装有卡块，所述卡块为弯折结构，且卡块一端通过转轴转动连接凹槽内壁。该吸塑轻量化汽车顶棚内饰板，利用内饰板两侧安装的侧板进行安装，由于侧板为弧形结构，方便内饰板安装，达到内嵌的目的，且侧板上套设有套架，利用套架连接安装。利用套架连接安装。利用套架连接安装。
技术研发人员：孙文达
受保护的技术使用者：孙文达
技术研发日：2021.04.15
技术公布日：2021/10/26