一种全自动洗车系统的车身轮廓红外检测系统的制作方法

1.本实用新型涉及全自动洗车系统领域，特别是一种全自动洗车系统的车身轮廓红外检测系统。


背景技术：

2.随着改革开放的发展，汽车已经走入了寻常百姓家，而面对车辆的清洗工作，则成为广大群众关切的问题，特别是目前全自动洗车设备已经较为普及。例如公开号为cn207389162u的中国实用新型专利，公开了包括洗车机主体，其特征在于，所述洗车机主体的一侧还设置有一支撑机构，所述支撑机构包括：基座，所述基座可固定安装于支撑面上；摆杆，所述摆杆转动设置于所述基座上，该摆杆可相对所述基座在垂直方向上摆动；复位机构，所述复位机构连接于所述基座与摆杆之间，该复位机构能够驱动所述摆杆相对所述基座摆动至初始位置。但是该类装置存在一些不足，其缺少相应的车身感应检测装置，针对不同身形的汽车就无法做到精准彻底地清洗。


技术实现要素：

3.本实用新型的目的在于，提供一种全自动洗车系统的车身轮廓红外检测系统。本实用新型能够对车身轮廓进行准确地感应检测，保证对车身的有效清洗。
4.本实用新型的技术方案：一种全自动洗车系统的车身轮廓红外检测系统，包括主体架，主体架的底部设有侧部喷水工作箱体，主体架上设有吹风风向调整机构，主体架的顶部设有侧刷倾斜调节机构，侧刷倾斜调节机构内设有顶梁；所述的顶梁上设有第一传感器和第二传感器，所述的吹风风向调整机构上设有倾斜支架，倾斜支架的端部设有三角板，三角板上设有多个卡孔，卡孔内设有加固件，加固件内设有通道，通道内设有第三传感器；所述的侧部喷水工作箱体的内壁上穿设有第四传感器。
5.上述的全自动洗车系统的车身轮廓红外检测系统中，所述的三角板上设有纵向槽，其中一个第三传感器的设置在纵向槽中。
6.前述的全自动洗车系统的车身轮廓红外检测系统中，所述的第四传感器上设有保护套。
7.前述的全自动洗车系统的车身轮廓红外检测系统中，所述的第三传感器设置在三角板的角尖处。
8.与现有技术相比，本实用新型具有以下的优点：
9.1、本实用新型中，通过顶梁上的第一传感器和第二传感器对车的高度进行检测，侧部喷水工作箱体处的第四传感器对车身的下部宽度进行检测，所述的三角板上的第三传感器对车身上部宽度进行检测，整个洗车装置在移动过程中，各个传感器会随之移动，从而对所洗车辆轮廓完整扫描检测，所获取的数据会传输至控制主机内，通过对数据的分析，对机构的位置进行调节，以便于更好的进行洗车作业，提升洗车效果。
10.2、所述的三角板上设有纵向槽，其中一个第三传感器的设置在纵向槽中，可以对
第三传感器的位置进行调节，提高使用的灵活性。
附图说明
11.图1为本实用新型的结构示意图；
12.图2为吹风风向调整机构的位置示意图；
13.图3为第一传感器的示意图；
14.图4为第三传感器的示意图；
15.图5为第四传感器的示意图；
16.图6为加固件的示意图；
17.附图中的标记说明：1
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主体架，2
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侧部喷水工作箱体，3
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吹风风向调整机构，4
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侧刷倾斜调节机构，5
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顶梁，401
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第一传感器，402
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第二传感器，403
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倾斜支架，404
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三角板，405
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第三传感器，406
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第四传感器，407
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纵向槽，408
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保护套，409
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卡孔，410
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加固件，411
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通道。
具体实施方式
18.下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明，但不作为对本实用新型限制的依据。
19.实施例：一种全自动洗车系统的车身轮廓红外检测系统，包括主体架1，如图1所示，主体架1的底部设有侧部喷水工作箱体2，主体架1上设有吹风风向调整机构3，如图2所示，主体架1的顶部设有侧刷倾斜调节机构4，侧刷倾斜调节机构4内设有顶梁5；所述的顶梁5上设有第一传感器401和第二传感器402，如图3所示，所述的吹风风向调整机构3上设有倾斜支架403，倾斜支架403的端部设有三角板404，三角板404上三角板404上设有多个卡孔409，如图6所示，卡孔409内设有加固件410，加固件410内设有通道411，通道411内设有第三传感器405，通过此种结构对第三传感器进行有效的固定，保证第三传感器在随吹风风向调整机构移动过程中能稳定位移，提高对车身轮廓的检测，如图4所示；各个传感器对车身进行照射，将所收集到的数据传输给控制主机，控制主机将所收集到的数据整理、分析，得出车身的轮廓图像，控制主机在对各个洗车部件进行位置的调整，从而对车身进行完整清洁；所述的第三传感器405设置在三角板404的角尖处。通过如此设置第三传感器，提高对车身上半部的检测，使得对车身整体轮廓的检测更加的准确；所述的侧部喷水工作箱体2的内壁上穿设有第四传感器406，如图5所示。本实用新型中所涉及的传感器都为红外传感器，红外感应技术为常规的技术手段，在此不自赘述；本实用新型主要是传感器的位置设置，并不涉及其电路控制程序，其电路控制程序为常规的技术手段，在此不再赘述。
20.所述的三角板404上设有纵向槽407，其中一个第三传感器405的设置在纵向槽407中，便于对第三传感器的位置进行调节，提高使用的灵活性。所述的第四传感器406上设有保护套408，在洗车时会有较多的水分喷射出，保护套能对第四传感器起到一定的保护作用，减少水对第四感应器的影响。
21.本实用新型的工作原理：本实用新型中，通过顶梁上的第一传感器和第二传感器对车的高度进行检测，侧部喷水工作箱体处的第四传感器对车身的下部宽度进行检测，所述的三角板上的第三传感器对车身上部宽度进行检测，整个洗车装置在移动过程中，各个
传感器会随之移动，从而对所洗车辆轮廓完整扫描检测，所获取的数据会传输至控制主机内，通过对数据的分析，对机构的位置进行调节，以便于更好的进行洗车作业，提升洗车效果。


技术特征：
1.一种全自动洗车系统的车身轮廓红外检测系统，包括主体架(1)，主体架(1)的底部设有侧部喷水工作箱体(2)，主体架(1)上设有吹风风向调整机构(3)，主体架(1)的顶部设有侧刷倾斜调节机构(4)，侧刷倾斜调节机构(4)内设有顶梁(5)；其特征在于：所述的顶梁(5)上设有第一传感器(401)和第二传感器(402)，所述的吹风风向调整机构(3)上设有倾斜支架(403)，倾斜支架(403)的端部设有三角板(404)，三角板(404)上设有多个卡孔(409)，卡孔(409)内设有加固件(410)，加固件(410)内设有通道(411)，通道(411)内设有第三传感器(405)；所述的侧部喷水工作箱体(2)的内壁上穿设有第四传感器(406)。2.根据权利要求1所述的全自动洗车系统的车身轮廓红外检测系统，其特征在于：所述的三角板(404)上设有纵向槽(407)，其中一个第三传感器(405)的设置在纵向槽(407)中。3.根据权利要求1所述的全自动洗车系统的车身轮廓红外检测系统，其特征在于：所述的第四传感器(406)上设有保护套(408)。4.根据权利要求1
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3任一项所述的全自动洗车系统的车身轮廓红外检测系统，其特征在于：所述的第三传感器(405)设置在三角板(404)的角尖处。

技术总结
本实用新型公开了一种全自动洗车系统的车身轮廓红外检测系统，包括主体架(1)，主体架(1)的底部设有侧部喷水工作箱体(2)，主体架(1)上设有吹风风向调整机构(3)，主体架(1)的顶部设有侧刷倾斜调节机构(4)，侧刷倾斜调节机构(4)内设有顶梁(5)；所述的顶梁(5)上设有第一传感器(401)和第二传感器(402)，所述的吹风风向调整机构(3)上设有倾斜支架(403)，倾斜支架(403)的端部设有三角板(404)。本实用新型能够对车身轮廓进行准确地感应检测，保证对车身的有效清洗。身的有效清洗。身的有效清洗。


技术研发人员：段寿全 沈敏亮 戴孝军
受保护的技术使用者：融意（浙江）智能装备有限公司
技术研发日：2021.06.04
技术公布日：2021/12/17