一种方便铺设雨布的仓栅式运输半挂车的制作方法

文档序号:29295330发布日期:2022-03-17 01:58阅读:107来源:国知局
一种方便铺设雨布的仓栅式运输半挂车的制作方法

1.本实用新型涉及半挂车防雨领域,具体为一种方便铺设雨布的仓栅式运输半挂车。


背景技术:

2.半挂车是车轴置于车辆重心后面,并且装有可将水平和垂直力传递到牵引车的联结装置的挂车,是一种重型的运输交通工具,随着科技的进步,半挂车的种类越来越多,其中包括一种仓棚半挂车。
3.半挂车一般包括车架、车厢总成、仓栅等,半挂车在运输如水泥、钢材等材料时,为避免材料被雨雪淋湿,因此在运输过程中需要采取遮雨措施,最常用的方式是人工将防雨布覆盖在货物上并用绳索进行固定,这种方式在实际操作时劳动量较大而且操作很困难。


技术实现要素:

4.本实用新型的目的在于提供一种方便铺设雨布的仓栅式运输半挂车,以解决上述背景技术中提出的问题。
5.为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种方便铺设雨布的仓栅式运输半挂车,包括半挂车架、货仓总成与雨布铺装结构,所述货仓总成装设于半挂车架的后段,货仓总成上设有仓栅结构;所述雨布铺装结构装设于仓栅结构上,雨布铺装结构包括滑杆、螺杆、第一电机、雨布卷筒与牵引组件,滑杆横向固定在仓栅结构顶侧,滑杆下侧平行设有螺杆;所述螺杆端部转动连接于仓栅结构侧端,螺杆上套装有滑座,滑座上连接有与滑杆连接的滑块;所述滑块可沿滑杆长度方向移动,滑块顶端连接有牵引组件。
6.优选的,仓栅结构外侧连有与螺杆传动连接的传动杆,且传动杆轴端连有第一斜齿轮。
7.优选的,第一电机固定在半挂车架上,第一电机轴端连接有与第一斜齿轮啮合的第二斜齿轮。
8.优选的,牵引组件包括牵引块与压平结构,牵引块固定在滑块顶侧端。
9.优选的,雨布卷筒通过支架装设于半挂车架上,雨布卷筒上绕设有雨布,且雨布的自由端通过挂钩连接牵引块。
10.优选的,压平结构通过安装板装设于滑块顶端,压平结构包括第二电机、齿轮a、齿轮b与压平杆。
11.优选的,第二电机固定在安装板后侧,第二电机轴端连接有齿轮a。
12.优选的,齿轮b通过轴杆转动连接于安装板,齿轮b、齿轮a相互啮合,齿轮b前侧轴端连接有压平杆,且压平杆靠近雨布的自由端连接有压平轮,压平杆可在第二电机启动时摆动并将雨布压平。
13.与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
14.本实用新型采用通过雨布铺装结构对雨布进行收放铺装,无需人工铺装,效率高
且实用性强;而且雨布铺装结构采用滑块、牵引块对雨布进行牵引,而雨布铺装结构包含的压平结构能第二电机启动时摆动并将雨布压平,从而避免雨布放出时因不平整导致的遮盖不到位。
附图说明
15.图1为本实用新型的结构示意图。
16.图中:1、半挂车架;2、货仓总成;3、仓栅结构;4、滑杆;5、螺杆;6、第一电机;7、雨布卷筒;8、滑座;9、滑块;10、第一斜齿轮;11、第二斜齿轮;12、牵引块;13、齿轮a;14、齿轮b;15、压平杆。
具体实施方式
17.下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
18.在本实用新型的描述中,需要说明的是,术语“竖直”、“上”、“下”、“水平”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
19.在本实用新型的描述中,还需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
20.请参阅图1,本实用新型提供一种技术方案:一种方便铺设雨布的仓栅式运输半挂车,包括半挂车架1、货仓总成2与雨布铺装结构,所述货仓总成2装设于半挂车架1的后段,货仓总成1上设有仓栅结构3;所述雨布铺装结构装设于仓栅结构3上,雨布铺装结构包括滑杆4、螺杆5、第一电机6、雨布卷筒7与牵引组件,滑杆4横向固定在仓栅结构3顶侧,滑杆4下侧平行设有螺杆5;所述螺杆5端部转动连接于仓栅结构3侧端,螺杆5上套装有滑座8,滑座8上连接有与滑杆4连接的滑块9;所述滑块9可沿滑杆4长度方向移动,滑块9顶端连接有牵引组件。
21.在本实施例中,仓栅结构3外侧连有与螺杆5传动连接的传动杆,且传动杆轴端连有第一斜齿轮10。
22.在本实施例中,第一电机6固定在半挂车架1上,第一电机6轴端连接有与第一斜齿轮10啮合的第二斜齿轮11。
23.在本实施例中,牵引组件包括牵引块12与压平结构,牵引块12固定在滑块9顶侧端。
24.在本实施例中,雨布卷筒7通过支架装设于半挂车架1上,雨布卷筒7上绕设有雨布,且雨布的自由端通过挂钩连接牵引块12。
25.在本实施例中,压平结构通过安装板装设于滑块9顶端,压平结构包括第二电机、齿轮a13、齿轮b14与压平杆15。
26.在本实施例中,第二电机固定在安装板后侧,第二电机轴端连接有齿轮a13。
27.在本实施例中,齿轮b14通过轴杆转动连接于安装板,齿轮b14、齿轮a13相互啮合,齿轮b14前侧轴端连接有压平杆15,且压平杆15靠近雨布的自由端连接有压平轮,压平杆15可在第二电机启动时摆动并将雨布压平。
28.本实用新型采用通过雨布铺装结构对雨布进行收放铺装,无需人工铺装,效率高且实用性强;而且雨布铺装结构采用滑块9、牵引块12对雨布进行牵引,而雨布铺装结构包含的压平结构能第二电机启动时摆动并将雨布压平,从而避免雨布放出时因不平整导致的遮盖不到位。
29.在进行雨布铺盖时,先通过启动第一电机6,使第一电机6带动第二斜齿轮11啮合于第一斜齿轮10,使螺杆5运转,螺杆5上的滑座8沿滑杆4长度方向移动,并带动牵引块12,牵引块12移动并拉动雨布,从而将雨布展开;为了避免雨布展开中出现不平整的情况,通过设置压平杆15,压平杆15能在齿轮b14、齿轮a13啮合时摆动,从而将雨布压平。
30.值得注意的是:整个装置连接有电源与总控制按钮,其通过总控制按钮对其实现控制,由于控制按钮匹配的设备为常用设备,属于现有成熟技术,在此不再赘述其电性连接关系以及具体的电路结构。
31.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。


技术特征:
1.一种方便铺设雨布的仓栅式运输半挂车,其特征在于,包括半挂车架(1)、货仓总成(2)与雨布铺装结构,所述货仓总成(2)装设于半挂车架(1)的后段,货仓总成(2)上设有仓栅结构(3);所述雨布铺装结构装设于仓栅结构(3)上,雨布铺装结构包括滑杆(4)、螺杆(5)、第一电机(6)、雨布卷筒(7)与牵引组件,滑杆(4)横向固定在仓栅结构(3)顶侧,滑杆(4)下侧平行设有螺杆(5);所述螺杆(5)端部转动连接于仓栅结构(3)侧端,螺杆(5)上套装有滑座(8),滑座(8)上连接有与滑杆(4)连接的滑块(9);所述滑块(9)可沿滑杆(4)长度方向移动,滑块(9)顶端连接有牵引组件。2.根据权利要求1所述的一种方便铺设雨布的仓栅式运输半挂车,其特征在于:所述仓栅结构(3)外侧连有与螺杆(5)传动连接的传动杆,且传动杆轴端连有第一斜齿轮(10)。3.根据权利要求1所述的一种方便铺设雨布的仓栅式运输半挂车,其特征在于:所述第一电机(6)固定在半挂车架(1)上,第一电机(6)轴端连接有与第一斜齿轮(10)啮合的第二斜齿轮(11)。4.根据权利要求1所述的一种方便铺设雨布的仓栅式运输半挂车,其特征在于:所述牵引组件包括牵引块(12)与压平结构,牵引块(12)固定在滑块(9)顶侧端。5.根据权利要求1所述的一种方便铺设雨布的仓栅式运输半挂车,其特征在于:所述雨布卷筒(7)通过支架装设于半挂车架(1)上,雨布卷筒(7)上绕设有雨布,且雨布的自由端通过挂钩连接牵引块(12)。6.根据权利要求4所述的一种方便铺设雨布的仓栅式运输半挂车,其特征在于:所述压平结构通过安装板装设于滑块(9)顶端,压平结构包括第二电机、齿轮a(13)、齿轮b(14)与压平杆(15)。7.根据权利要求6所述的一种方便铺设雨布的仓栅式运输半挂车,其特征在于:所述第二电机固定在安装板后侧,第二电机轴端连接有齿轮a(13)。8.根据权利要求6所述的一种方便铺设雨布的仓栅式运输半挂车,其特征在于:所述齿轮b(14)通过轴杆转动连接于安装板,齿轮b(14)、齿轮a(13)相互啮合,齿轮b(14)前侧轴端连接有压平杆(15),且压平杆(15)靠近雨布的自由端连接有压平轮,压平杆(15)可在第二电机启动时摆动并将雨布压平。

技术总结
本实用新型属于半挂车防雨领域,具体公开了一种方便铺设雨布的仓栅式运输半挂车,包括半挂车架、货仓总成与雨布铺装结构,所述货仓总成装设于半挂车架的后段,货仓总成上设有仓栅结构;所述雨布铺装结构装设于仓栅结构上,雨布铺装结构包括滑杆、螺杆、第一电机、雨布卷筒与牵引组件,滑杆横向固定在仓栅结构顶侧,滑杆下侧平行设有螺杆;所述螺杆端部转动连接于仓栅结构侧端,螺杆上套装有滑座,滑座上连接有与滑杆连接的滑块;所述滑块可沿滑杆长度方向移动,滑块顶端连接有牵引组件。本实用新型采用通过雨布铺装结构对雨布进行收放铺装,无需人工铺装,效率高且实用性强。效率高且实用性强。效率高且实用性强。


技术研发人员:丁振奎 丁振国 马金宝 李增兆 孙忠仓 石建勇 任增宝 魏丙正 邹雪宾 张志珍 赵新军 宋占一
受保护的技术使用者:聊城泰隆汽车配件有限公司
技术研发日:2021.09.17
技术公布日:2022/3/16
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