一种电动滑板车的滑移装置的制作方法

1.本实用新型属于汽车技术领域，具体涉及一种电动滑板车的滑移装置。


背景技术：

2.当今社会，马路上使用电动滑板车的人越来越多，许多有车的上班族也喜欢将电动滑板车放置在后备箱中，如遇堵车或停车较远等情况，可使用电动滑板车代步。但是，行车过程中电动滑板车在后备箱内会发生晃动，与后备箱磕碰。且取用时也十分不变。


技术实现要素：

3.本实用新型的目的就在于提供一种电动滑板车的滑移装置，以解决将电动滑板车从后备箱快速取出的问题。
4.本实用新型的目的是通过以下技术方案实现的：
5.一种电动滑板车的滑移装置，包括滑轨机构4，所述滑轨机构4包括滑轨、支腿连接杆4.3、升降装置4.4、升降电机4.5和轨道马达4.7；
6.所述滑轨包括两根下轨道4.1和能够沿其滑动的两根上轨道4.6；所述轨道马达4.7两端分别与两根上轨道4.6相连，能够带动上轨道4.6沿轨道轴在下轨道4.1上滑动；所述支腿连接杆4.3设置于下轨道4.1下方，通过升降装置4.4与下轨道4.1相连，升降装置4.4与升降电机4.5相连，升降电机4.5能够推动升降装置4.4带动下轨道4.1升降；
7.所述充电底座1.2用于放置电动滑板车1，其设置于车箱地板2上方，车箱地板2上设置两个用于放置滑轨的凹槽，车箱地板2通过连接结构2.1与车身3相连，支腿连接杆4.3位于车箱地板2下方，车箱地板2的凹槽内还装有四个设备支腿4.2。
8.进一步地，所述两根上轨道4.6分别设置于对应侧下轨道4.1上方，与固定在下轨道4.1上的轨道轴滑动配合。
9.进一步地，所述升降装置4.4由四根连杆、四个底座和两个支撑座组成，其中，后侧两根连杆的一端分别与支腿连接杆4.3转动配合，另一端分别与设置在下轨道4.1上的两个底座铰接，前侧两根连杆一端分别与支撑座固定，另一端分别与另两个底座铰接，左侧后连杆上设有部分齿形结构，能够与升降电机4.5的齿轮啮合，右侧的前、后两根连杆铰接。
10.更进一步地，所述设备支腿4.2与底座相连。
11.进一步地，所述电动滑板车1放置在滑轨末端的充电底座1.2上，靠近后排座椅背面位置。
12.进一步地，所述滑轨机构4还包括底座安装板4.8，用于放置充电底座1.2。
13.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
14.本实用新型电动滑板车的滑移机构，结构简单，构思精巧，通过安装在车箱地板上的滑轨、电机及轨道马达，实现电动滑板车从后备箱内轻松取出，使用方便，还可有效节省后备箱空间。
附图说明
15.为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，应当理解，以下附图仅示出了本实用新型的某些实施例，因此不应被看作是对范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图。
16.图1电动滑板车与车箱的连接示意图；
17.图2滑轨机构的结构示意图；
18.图3地板到车身的连接结构的示意图；
19.图4设备支腿和底座安装板的示意图。
20.图中，1.电动滑板车1.2.充电底座2.车箱地板2.1.连接结构3.车身4.滑轨机构4.1.下轨道4.2.设备支腿4.3.支腿连接杆4.4.升降装置4.5.升降电机4.6.上轨道4.7.轨道马达4.8.底座安装板。
具体实施方式
21.下面结合实施例对本实用新型作进一步说明：
22.下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步的详细说明。可以理解的是，此处所描述的具体实施例仅仅用于解释本实用新型，而非对本实用新型的限定。另外还需要说明的是，为了便于描述，附图中仅示出了与本实用新型相关的部分而非全部结构。
23.应注意到：相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项，因此，一旦某一项在一个附图中被定义，则在随后的附图中不需要对其进行进一步定义和解释。同时，在本实用新型的描述中，术语“第一”、“第二”等仅用于区分描述，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
24.如图1-图4所示，本实用新型电动滑板车的滑移装置，包括滑轨机构4，所述滑轨机构4由滑轨、设备支腿4.2、支腿连接杆4.3、升降装置4.4、升降电机4.5、轨道马达4.7和底座安装板4.8构成。
25.所述滑轨包括两根下轨道4.1和两根上轨道4.6，两根上轨道4.6分别设置于对应侧下轨道4.1上方，与固定在下轨道4.1上的轨道轴滑动配合；该装置采用汽车座椅的轨道结构；所述轨道马达4.7两端分别与两根上轨道4.6相连，能够带动上轨道4.6沿轨道轴在下轨道4.1上滑动。所述支腿连接杆4.3设置于下轨道4.1下方，通过升降装置4.4与下轨道4.1相连，升降装置4.4与升降电机4.5相连，升降电机4.5能够推动升降装置4.4带动下轨道4.1升降。
26.具体地，所述升降装置4.4由四根连杆、四个底座和两个支撑座组成。其中，后侧两根连杆的一端分别与支腿连接杆4.3转动配合，另一端分别与设置在下轨道4.1上的两个底座铰接；所述前侧两根连杆一端分别与支撑座固定，另一端分别与另两个底座铰接；所述左侧后连杆上设有部分齿形结构，能够与升降电机4.5的齿轮啮合；所述右侧的前、后两根连杆铰接；升降电机4.5转动时可通过齿轮传动带动支腿连接杆4.3转动，从而带动连杆运动，使下轨道4.1被抬起。
27.电动滑板车1放置在滑轨末端的充电底座1.2上，靠近后排座椅背面位置。充电底座1.2设置于车箱地板2上方，车箱地板2上设置两个用于放置滑轨的凹槽，车箱地板2通过
连接结构2.1与车身3相连支腿连接杆4.3位于车箱地板2下方。车箱地板2的凹槽内还装有四个与底座连接的设备支腿4.2。所述底座安装板4.8与上轨道4.6相连，用于放置充电底座1.2。
28.工作过程：
29.激活后，升降电机4.5工作，升降装置4.4带动滑轨从车箱地板2中升起；接着，电动滑板车1随滑轨移动并停靠在行李箱门旁边，方便取用。不使用电动滑板车1时，升降装置4.4恢复至初始位置，位于车箱地板2下，可增大行李箱空间。本实用新型电动滑板车的滑移装置，有利于改善车辆的4+2模式，即城市生活，4+2表示4个轮子加2个轮子，车辆较多，停车位不足，4+2是对日常便利的改进，该设备进一步提高了可能性。
30.本实用新型中，激活方式可以为物理按钮、遥控钥匙、移动接近度上激活等。
31.注意，上述仅为本实用新型的较佳实施例及所运用技术原理。本领域技术人员会理解，本实用新型不限于这里所述的特定实施例，对本领域技术人员来说能够进行各种明显的变化、重新调整和替代而不会脱离本实用新型的保护范围。因此，虽然通过以上实施例对本实用新型进行了较为详细的说明，但是本实用新型不仅仅限于以上实施例，在不脱离本实用新型构思的情况下，还可以包括更多其他等效实施例，而本实用新型的范围由所附的权利要求范围决定。


技术特征：
1.一种电动滑板车的滑移装置，其特征在于：包括滑轨机构(4)，所述滑轨机构(4)包括滑轨、支腿连接杆(4.3)、升降装置(4.4)、升降电机(4.5)和轨道马达(4.7)；所述滑轨包括两根下轨道(4.1)和能够沿其滑动的两根上轨道(4.6)；所述轨道马达(4.7)两端分别与两根上轨道(4.6)相连，能够带动上轨道(4.6)沿轨道轴在下轨道(4.1)上滑动；所述支腿连接杆(4.3)设置于下轨道(4.1)下方，通过升降装置(4.4)与下轨道(4.1)相连，升降装置(4.4)与升降电机(4.5)相连，升降电机(4.5)能够推动升降装置(4.4)带动下轨道(4.1)升降；充电底座(1.2)用于放置电动滑板车(1)，其设置于车箱地板(2)上方，车箱地板(2)上设置两个用于放置滑轨的凹槽，车箱地板(2)通过连接结构(2.1)与车身(3)相连，支腿连接杆(4.3)位于车箱地板(2)下方，车箱地板(2)的凹槽内还装有四个设备支腿(4.2)。2.根据权利要求1所述的一种电动滑板车的滑移装置，其特征在于：所述两根上轨道(4.6)分别设置于对应侧下轨道(4.1)上方，与固定在下轨道(4.1)上的轨道轴滑动配合。3.根据权利要求1所述的一种电动滑板车的滑移装置，其特征在于：所述升降装置(4.4)由四根连杆、四个底座和两个支撑座组成，其中，后侧两根连杆的一端分别与支腿连接杆(4.3)转动配合，另一端分别与设置在下轨道(4.1)上的两个底座铰接，前侧两根连杆一端分别与支撑座固定，另一端分别与另两个底座铰接，左侧后连杆上设有部分齿形结构，能够与升降电机(4.5)的齿轮啮合，右侧的前、后两根连杆铰接。4.根据权利要求3所述的一种电动滑板车的滑移装置，其特征在于：所述设备支腿(4.2)与底座相连。5.根据权利要求1所述的一种电动滑板车的滑移装置，其特征在于：所述电动滑板车(1)放置在滑轨末端的充电底座(1.2)上，靠近后排座椅背面位置。6.根据权利要求1所述的一种电动滑板车的滑移装置，其特征在于：所述滑轨机构(4)还包括底座安装板(4.8)，用于放置充电底座(1.2)。

技术总结
本实用新型涉及一种电动滑板车的滑移装置，包括滑轨机构，其包括滑轨、支腿连接杆、升降装置、升降电机和轨道马达，滑轨包括下轨道和能够沿其滑动的上轨道，轨道马达两端与上轨道相连，能带动上轨道沿轨道轴在下轨道上滑动，支腿连接杆设置于下轨道下方，通过升降装置与下轨道相连，升降装置还与升降电机相连，升降电机能够推动升降装置带动下轨道升降，电动滑板车放置于车箱地板上方的充电底座上，车箱地板上设置两个用于放置滑轨的凹槽，车箱地板通过连接结构与车身相连。本实用新型电动滑板车的滑移装置结构简单，构思精巧，通过安装在车箱地板上的滑轨、电机和轨道马达，实现电动滑板车从后备箱内轻松取出，使用方便，并有效节省后备箱空间。效节省后备箱空间。效节省后备箱空间。


技术研发人员：吴迪 潘泽洵
受保护的技术使用者：长春一汽富晟集团有限公司
技术研发日：2021.10.11
技术公布日：2022/4/5